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帝伯爱尔株式会社

作品数：198 被引量：0H指数：0
相关机构：帝伯爱尔工业株式会社丰田自动车株式会社东北泰克诺亚奇股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺化学工程电气工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 198篇中文专利

领域

  • 20篇动力工程及工...
  • 12篇金属学及工艺
  • 6篇化学工程
  • 4篇电气工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 54篇外周
  • 39篇缸套
  • 37篇气缸
  • 32篇气缸套
  • 23篇密封
  • 23篇活塞
  • 21篇对置
  • 21篇轴向
  • 19篇端部
  • 18篇树脂
  • 16篇突起
  • 16篇密封环
  • 16篇活塞环
  • 15篇油环
  • 14篇内燃
  • 14篇金属
  • 13篇汽缸
  • 13篇燃机
  • 12篇燃烧室
  • 12篇铸铁

机构

  • 198篇帝伯爱尔株式...
  • 73篇帝伯爱尔工业...
  • 4篇东北泰克诺亚...
  • 4篇丰田自动车株...
  • 3篇国立大学法人...
  • 2篇日本恒温器株...
  • 2篇丰田自动车东...
  • 1篇日本碍子株式...

年份

  • 13篇2024
  • 24篇2023
  • 27篇2022
  • 27篇2021
  • 34篇2020
  • 38篇2019
  • 13篇2018
  • 2篇2017
  • 8篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
共 198 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
汽缸套用隔热环和内燃机
本发明提供的汽缸套用隔热环以及使用该隔热环的内燃机，不易产生源于绝热空气层形成用槽部的破损；在该汽缸套用隔热环(10)以及使用该隔热环(10)的内燃机(200)中，构成隔热环(10)的环状构件(20)的外周面(30)上设...
畠山公一奥山浩二黑政勇气
致动器的密封构造
本发明提供通过单体的填料能够在与轴杆之间以及与壳体之间的两处确保良好的密封性的致动器的密封构造。具备：轴杆（12），沿致动器的轴向移动；壳体（10），沿着轴向覆盖轴杆；填料（16），配置在轴杆（12）与壳体（10）之间的...
下村和仁佐藤洋治外贺大友宫川拓也
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密封圈
1．本外观设计产品的名称：密封圈。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于发动机油液密封。;3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。;5．省略视图：设计1...
山口均
气缸套
1．本外观设计产品的名称：气缸套。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于发动机中，是一种发动机部件。;3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。;5．省略...
佐藤阳田山公一佐藤乔
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组合油环
本发明的组合油环能够提高密封性能，从而降低耗油量；本发明的组合油环在安装于油环槽内但未插入汽缸孔内的状态下，呈间隔外胀环的上耳部的倾斜面与上刮片环的内周面抵接，间隔外胀环的下耳部的倾斜面与下刮片环的内周面抵接的状态，并且...
星野清六长田宽史田牧清治
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活塞环
本发明涉及一种活塞环，所述活塞环具有形成在其滑动表面上的碳基涂层，在所述活塞环中，所述碳基涂层是由两种类型的层构成的多层涂层，所述两种类型的层具有不同硬度，并且层叠在至少两层中，所述两种类型的层之间的硬度差是500至17...
岩下誉二佐藤智之
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气缸套、机体的制造方法以及气缸套的制造方法
本发明提供一种气缸套、机体的制造方法以及气缸套的制造方法。该气缸套被镶铸在机体上并对与单气缸对应的缸膛进行界定，并且具备：套主体，其为筒状；突起部，其设置成在该套主体的一部分的外周面具有多个突起；腔相邻部，其在被镶铸在该...
佐藤阳畠山公一
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止推垫圈
提供一种能够降低滑动负荷的止推垫圈；在止推垫圈(20)中，在环状部(21)的表面和背面设有与其他部件相对滑动的滑动面(26)，在表面和背面的至少一方设有自滑动面(26)凹陷且供润滑油进入的油槽(25)，在油槽(25)，相...
池田真树滨中秀一郎
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汽缸套用隔热环和内燃机
本实用新型提供的汽缸套用隔热环以及使用该隔热环的内燃机，不易产生源于绝热空气层形成用槽部的破损；在该汽缸套用隔热环(10)以及使用该隔热环(10)的内燃机(200)中，构成隔热环(10)的环状构件(20)的外周面(30)...
畠山公一奥山浩二黑政勇气
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用于镶铸的气缸套
本发明提供一种用于镶铸的气缸套，所述气缸套与气缸体之间的热传导率极佳，本发明的用于镶铸的气缸套包括用于镶铸的气缸套(2)，所述气缸套在外周面(4)上形成有比率为20至80个/cm<Sup>2</Sup>的突起(5)，所述...
堀米正巳斋藤仪一郎
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