您的位置： 专家智库 > >

淮阴交通规划设计院

作品数：2 被引量：18H指数：2
相关机构：东南大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作机构

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇整体稳定分析
  • 1篇支挡
  • 1篇支挡结构
  • 1篇支档结构
  • 1篇稳定分析
  • 1篇力学特性
  • 1篇力学性能
  • 1篇煤灰
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋土
  • 1篇粉煤灰
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇东南大学
  • 2篇淮阴交通规划...

作者

  • 2篇江瑞龄
  • 2篇石名磊
  • 1篇邓学钧
  • 1篇邵信发

传媒

  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇南京建筑工程...

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1998
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
加筋土高支档结构整体稳定分析被引量：7
1998年
分别从传统Ｆｅｌｅｎｉｕｓ和Ｂｉｓｈｏｐ条分法的基本假定出发，推导出适用于加筋土支挡结构的整体稳定分析的改进条分法，并编写了计算程序。通过对一加筋粉煤灰支挡工程的计算分析，证明这一方法应用于加筋土支挡结构是可行、合理和有效的。
石名磊江瑞龄谈长庆邵信发
关键词：支挡结构加筋土
加筋粉煤灰的力学特性室内试验研究被引量：11
1999年
通过室内试验，研究了粉煤灰的强度、变形及稳定性，以及加筋粉煤灰的力学特性．提出了压实粉煤灰本构关系接近邓肯ＥＢ模型，并求出了模型参数．还成功地采用了一双曲线模型模拟了筋带与粉煤灰接触面的剪切滑移非线性特征．
石名磊邓学钧江瑞龄江瑞龄
关键词：粉煤灰力学性能
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0