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东风安道拓汽车座椅有限公司

作品数:81 被引量:2H指数:1
相关机构:武汉科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程自动化与计算机技术更多>>

合作机构

文献类型

  • 79篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 19篇机械工程
  • 19篇交通运输工程
  • 4篇化学工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇文化科学

主题

  • 53篇座椅
  • 46篇汽车
  • 28篇汽车座椅
  • 28篇车座
  • 18篇靠背
  • 13篇座椅骨架
  • 12篇座椅靠背
  • 10篇滑轨
  • 9篇座垫
  • 8篇仿形
  • 7篇工装
  • 6篇感器
  • 6篇传感
  • 6篇传感器
  • 5篇坐垫
  • 5篇解锁
  • 5篇夹紧
  • 4篇电动
  • 4篇电机
  • 4篇定位销

机构

  • 81篇东风安道拓汽...
  • 2篇武汉科技大学

作者

  • 2篇胡溧
  • 2篇杨啟梁

传媒

  • 2篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2023
  • 18篇2022
  • 14篇2021
  • 21篇2020
  • 12篇2019
  • 15篇2018
81 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种集成式儿童座椅
本发明涉及一种集成式儿童座椅,其不同之处在于:其包括靠背和主座垫;所述主座垫内形成有开口向上的第一凹腔,所述第一凹腔内配置有儿童座椅;所述儿童座椅包括折叠机构、儿童座垫、按钮、电动机、及顶杆,所述折叠机构设置在所述第一凹...
张曦龚晓飞
文献传递
一种汽车前排座椅通用夹具
本实用新型公开了一种汽车前排座椅通用夹具,包括安装底座、升高模块、升高螺杆、角度调节螺杆、限位垫圈、角度转轴、座椅安装底座、安装螺母模块;每一个夹具都采用模块化设计,其包含的各部件可根据安装需要选择不同的结构或型号,同一...
吴萌
文献传递
一种汽车前排乘客座椅座垫骨架
本实用新型公开了一种汽车前排乘客座椅座垫骨架,包括固定底座、左右侧板、后横管、前连杆、后连杆和前半盘,所述左右侧板后端通过后横管连接,所述前半盘两端分别与左右侧板前端连接,所述后横管两端分别与两根后连杆的一端垂直焊接,两...
王林红郑元清
文献传递
一种汽车用轴套结构
本实用新型涉及一种汽车用轴套结构,其不同之处在于:其包括扶手骨架、扶手支架、螺栓及轴套;扶手骨架包括扶手骨架本体及形成于扶手骨架本体后端的连接杆,连接杆的两端分别开设有沿其轴向延伸的螺纹孔;扶手支架包括固定在车身骨架上的...
曹超于明坤
一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构
本实用新型公开了一种汽车后排座椅靠背转轴与车身的连接结构,包括靠背骨架及与靠背骨架连接的车身;靠背骨架的其中一侧设有弹簧转轴,车身在与弹簧转轴相对应的位置设有与弹簧转轴相适配的弹簧转轴安装钣金;靠背骨架的另一侧设有台阶转...
王雷胡海港
一种座椅骨架装配的定位胀紧通用托盘
本实用新型涉及一种座椅骨架装配的定位胀紧通用托盘,座椅骨架包括骨架本体及设置在骨架本体下端左右两侧的两根滑轨,两滑轨上分别开设有第一安装孔及第二安装孔,其不同之处在于:其包括托盘底座及分设于托盘底座左右两侧的两个固定装置...
侯敏戴晓波
文献传递
一种汽车座椅结构
本实用新型涉及一种汽车座椅结构,其不同之处在于:其包括侧提升支架总成、安全带预紧外侧护板、第一卡接件及第一螺纹件;所述侧提升支架总成的外侧由前至后依次开设有第一卡接孔、定位孔、第二卡接孔和第一装配孔;所述安全带预紧外侧护...
胡海港
文献传递
可移除座椅的固定装置
本实用新型涉及汽车座椅领域,公开了一种可移除座椅的固定装置,包括支架和设在支架上的座椅连接杆,支架包括中间管和依次铰接在中间管上的两个外侧管和两个内侧管,两个外侧管的下端通过前横管连接,两个内侧管的下端通过后横管连接,前...
吴献辉
文献传递
一种带角度调节功能的汽车座椅靠背调角器弧焊工装
本发明涉及一种带角度调节功能的汽车座椅靠背调角器弧焊工装,调角器包括内侧盘和外侧盘,其不同之处在于:工装包括定位座,定位座上开设有仿形腔、装配腔及导向槽,仿形腔开设于定位座的上表面且与调角器外侧盘仿形,装配腔开设于仿形腔...
孙德龙侯敏戴晓波
文献传递
某乘用车后排座椅静强度及碰撞仿真分析被引量:1
2022年
基于Hypermesh软件建立某乘用车后排座椅靠背骨架有限元模型,计算其自由模态,并通过与模态试验结果对比,确认焊缝的材料属性,多次修正焊缝的尺寸以及位置,修正有限元模型,使得有限元模型精度满足要求。根据GB15083-2006《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》中的规定,结合企业标准,应用Hypermesh软件进行静强度仿真分析,分析结果表明最大应力处属局部应力集中,骨架的应力满足强度极限要求。利用Hypermesh软件和LS-DYNA软件进行行李箱碰撞联合仿真分析,分析结果表明骨架的冲击强度满足国标要求。
胡溧陈顺杨啟梁黄涛
关键词:后排座椅有限元模型模态分析
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