中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所
- 作品数：69 被引量：55H指数：4
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- 相关机构：中国航天科技集团公司第四研究院西北工业大学吉林大学更多>>
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- EP/CF/纳米SiO_2复合材料激光作用下的性能研究被引量：3
- 2009年
- 在环氧树脂(EP)中添加纳米S iO2空心微球,制备添加不同比例纳米S iO2的EP浇注体和EP/碳纤维(CF)复合材料。经热重(TG)分析仪测试,发现添加纳米S iO2后EP的耐热性能明显提高,其中纳米S iO2质量分数为10%时其耐热性能最好;对有、无纳米S iO2的EP浇注体和EP/CF复合材料层板进行强功率激光辐照试验,结果表明,添加纳米S iO2空心微球能明显提高复合材料在激光作用下的抗烧蚀和隔热性能。
- 李雅娣吴平马喜梅平丽
- 关键词：纳米SIO2复合材料激光
- 缠绕张力对复合材料壳体变形量的影响
- 采用复合材料壳体固化应力应变模型,就初始缠绕张力对复合材料壳体的变形问题进行了分析.该模型考虑了因初始张力引起的复合材料壳体的应力应变及因纤维张力的变化导致壳体应力应变的变化;针对实际壳体的变形问题,分析了相对较高的缠绕...
- 何景轩
- 关键词：复合材料壳体固体火箭发动机
- 文献传递
- 一种火箭用石英窗安装结构
- 本实用新型涉及一种火箭石英窗安装结构，适用于石英窗在火箭舱体上的安装。该实用新型四棱锥体状石英窗1置于火箭舱体4上相应的四棱锥孔内；石英窗1的小端端面与舱体外防热涂层5齐平；通过环形固定板7和连接标准件5将石英窗1固定在...
- 卢睿吴俊全王蓉晖
- 文献传递
- 延伸喷管支耳三维有限元分析
- 本文针对延伸喷管的工作特点,对某型号延伸喷管基础喷管上连接作动筒的支耳进行三维有限元计算,计算结果表明该支耳强度、刚度满足使用要求.
- 尤军锋郭康瑛
- 关键词：固体火箭发动机延伸喷管有限元应力
- 文献传递
- 固体火箭发动机内弹道性能试验研究
- 对压强上升段和下降段进行了性能预示,提出了上升段、平衡段和下降段的零维流场内弹道性能预示方法,用一种双基推进剂的固体火箭小发动机进行了验证性试验,试验结果与预示结果基本吻合.证明这种预示方法是可行的,计算程序是通用的.
- 周志峰张鸿涛
- 关键词：固体火箭发动机内弹道计算发动机试验
- 文献传递
- 基于激光三角法的小物体尺寸测量及三维重构系统被引量：16
- 2008年
- 根据激光三角测量法原理，设计了一套采用旋转平台的单目物体形貌测量系统。详细介绍了系统建模和硬件组成，并根据解析几何知识和系统的硬件特性，提出了标定坐标校正方案。最后，结合圆柱和圆锥体的测量数据对系统的测量精度进行了分析，并给出了尺寸介于4～30mm的被测对象三维重构图。实验结果表明，系统测量误差小于3．5％，该系统可望应用于宝石等小物体的三维测量、逆向工程以及优化设计中。
- 李晓天张铁强张胜勇南宝江郭晓东
- 关键词：激光三角法光电检测
- 一种火箭用石英窗安装结构
- 本发明涉及一种火箭石英窗安装结构，适用于石英窗在火箭舱体上的安装。该发明四棱锥体状石英窗1置于火箭舱体4上相应的四棱锥孔内；石英窗1的小端端面与舱体外防热涂层5齐平；通过环形固定板7和连接标准件5将石英窗1固定在火箭舱体...
- 卢睿吴俊全王蓉晖
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- 固体发动机高模试验瞬时真空推力的修正计算分析
- 本文分析了当环境压强不均匀分布时,用固体发动机高模试验实测瞬时推力修正计算瞬时真空推力问题;同时,根据某发动机的试验现象,分析了引起发动机推力偏斜的因素,以及这些因素对推力的影响问题.
- 杜国如
- 关键词：固体发动机
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- 多通道电液伺服加载系统的动态神经网络自适应控制
- 针对固体火箭发动机壳体在静力结构试验中的多通道电液协调加载系统,应用一种基于动态神经网络的自适应控制方案,该方案对于非线性,时变和强耦合的多变量系统有较好的控制效果,仿真试验结果表明,该方法具有较高的跟踪精度.
- 张敏顺
- 关键词：多变量动态神经网络固体火箭发动机
- 文献传递
- 激光控制分解式固体微推力器研究
- 本文简要介绍了分解式固体微推进系统的发展现状,提出了激光控制分解式固体微推力器概念,给出了初步的研究结果,对发展微推进系统有重要意义.
- 张钢锤叶定友南宝江王华马喜梅
- 关键词：性能分析固体火箭发动机
- 文献传递
