清华大学信息科学技术学院操作系统与中间件技术研究中心
- 作品数：10 被引量：23H指数：3
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- 相关机构：西北工业大学计算机学院更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 面向构件基于和欣内核的进程/线程池原理与实现
- 2004年
- 介绍了和欣操作系统中进程池与线程池的原理与实现,其基本思想是:在计算机操作系统内核设置进程池/线程池管理构件,用于管理系统进程池/线程池中存放的构件化进程对象/线程对象,包括对进程/线程需要运行的环境进行配置与清理。将其应用于面向构件的编程环境中,能够在本地/远程快速地创建/退出进程/线程时有效地发挥作用,可以提高系统效率与网络安全性。
- 陈志成毛明毅何华灿陈榕林清洪
- 关键词：和欣操作系统系统内核管理构件进程池线程池
- 中间件二进制兼容技术的设计和实现
- 2006年
- CAR构件技术是新近发展起来的一种新的构件化编程技术。详细阐述了CAR构件平台二进制兼容技术的设计原理,着重介绍了CAR构件平台虚拟机在Linux操作系统上运行的系统架构和重要技术环节的实现。通过与微软.NET和SUNJava虚拟机等相关技术在跨平台兼容性方面的比较,分析了这种二进制级别兼容技术的特点和对于软件产业的现实意义。
- 裴睿陈志成杨维康张素琴
- 关键词：CAR构件中间件LINUX
- 构件类别的扩展与应用被引量：3
- 2005年
- 从构件类别概念的来由和作用开始,分析了COM技术中对构件类别支持的不足,并对此提出了新的扩展和实现。最后介绍构件类别技术在基于构件编程中的几种应用。
- 谢文彬陈榕
- 关键词：COMCAR
- 支持构件自描述的CAR_CLSID机理剖析被引量：1
- 2005年
- CAR构件技术是面向构件的编程模型,它兼容微软的COM并对COM进行了扩展。该文分析了COM的不足之处,提出了以CAR_CLSID扩展CLSID的方案,并应用到CAR构件技术之中。CAR_CLSID是对CLSID的扩展,通过CAR_CLSID,客户可以不依赖于系统注册表来创建CAR对象,CAR构件不需要安装和注册即可被客户端使用,而且可以很好地描述构件依赖关系,这些都有力地支持了构件的自描述。该文从以上各个方面深入剖析了CAR_CLSID的机理。
- 赵泛舟梁宇洲陈榕张素琴
- 关键词：CARCOM自描述
- CAR构件继承机制及其在图形构件中的应用
- 2006年
- 构件继承对于软件复用具有非常重要的意义,为了适应网络发展和Web服务应用的推广,科泰世纪科技有限公司提出了CAR构件技术。首先介绍了软件构件的概念和CAR构件的提出,然后对比COM和CORBA的构件复用方式,重点介绍CAR构件的继承机制及其特点,并结合“和欣”图形构件设计的实例,说明该继承机制在图形构件中的实现方法。
- 杨青松陈榕殷人昆杨维康
- 关键词：CAR软件复用
- 功耗管理中的动态电压调整综述被引量：7
- 2007年
- 综述了十年来动态电压调整的相关文献,对各种策略进行分类介绍;对DVS问题的数学模型进行提炼,抽象出它们解决问题的思路,评价它们的优缺点,并简述典型策略的实现。
- 王彪王小鸽
- 关键词：动态电压调整电源管理时间片任务调度
- 基于ARM的家庭网络系统解决方案被引量：2
- 2005年
- 本文提出了一种嵌入式家庭网络系统解决方案,并且实现一个基于ARM和嵌入式Linux的原型系统。它在多硬件平台和多软件平台上提供了多种家庭网络服务,能满足媒体娱乐和家庭控制的需要。系统测试证明了原型系统的有效性和稳定性。
- 陈建平慕春棣陈清阳梁亮杨维康
- 关键词：家庭网络系统ARM嵌入式LINUX媒体娱乐
- 构件化动态可扩展操作系统的内核安全模型
- 2006年
- 灵活内核技术把构件技术充分地融入到了操作系统体系结构的设计中,在兼顾了性能和灵活性的同时也引入了安全问题。对灵活内核带来的安全问题进行了分析,讨论了几种现有的解决内核安全问题的技术,综合几种现有技术设计了一种基于页表机制和构件技术的内核安全模型,介绍了其在Intelx86处理器上的原型实现要点,最后对该模型进行了分析,说明其解决了所提出的安全问题。
- 杨振宇王维汉陈志成杨维康
- 关键词：操作系统
- 基于元数据的构件自动测试技术研究被引量：7
- 2006年
- 针对构件技术的特点,提出并采用新的测试模式实现构件的自动测试。首先分析了基于源代码的自动测试工具的局限性,并根据构件的自动测试的特点,提出了基于元数据的构件自动测试方法。接下来介绍了采用该方法设计的构件自动测试工具的原理、部件和功能,通过测试结果的比较并结合工程实践的应用说明了此种自动测试方法的可行性。
- 赵明华陈榕王小鸽
- 关键词：元数据
- 从C++多态到CAR多态研究软件复用的发展被引量：3
- 2005年
- 随着网络技术的发展以及软件复用技术的日益突出,Web服务(Web Service)的概念正在成为新一代因特网应用的重要特点。实现网络服务的关键技术是面向构件、中间件的编程技术,以及一整套的运行环境、开发环境等平台技术。而对COM技术进行了扩展的CAR构件、中间件技术,则更好地适应了面向Web服务的要求。分析了传统面向对象语言C++的仅仅源代码级的多态复用技术,然后发展到二进制代码级标准的COM组件技术,通过接口来实现对象的多态性。介绍了由北京科泰世纪有限公司自主研发的与COM兼容的CAR构件技术,它是面向构件编程的编程模型,实现了构件创建的多态性等先进技术。
- 杨亚俊陈榕杨青松
- 关键词：软件复用C++COMCAR多态接口
