您的位置: 专家智库 > >

西南交通大学峨眉校区交通运输系

作品数:103 被引量:329H指数:10
相关作者:高四维孙景冬曾蓉娣唐培嘉张文婷更多>>
相关机构:西南财经大学天府学院西南科技大学经济管理学院沈阳农业大学工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 93篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 45篇交通运输工程
  • 35篇经济管理
  • 11篇自动化与计算...
  • 6篇文化科学
  • 4篇环境科学与工...
  • 3篇理学
  • 2篇天文地球
  • 2篇机械工程
  • 2篇社会学
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇政治法律

主题

  • 25篇铁路
  • 17篇物流
  • 10篇列车
  • 10篇客运
  • 8篇调车
  • 8篇供应链
  • 7篇铁路运输
  • 6篇调车作业
  • 6篇轨道交通
  • 5篇铁路枢纽
  • 5篇农产
  • 5篇农产品
  • 5篇绿色农产品
  • 5篇客运专线
  • 5篇封闭供应链
  • 5篇城市轨道交通
  • 4篇铁路货运
  • 4篇熵权
  • 4篇物流需求
  • 4篇列车运行

机构

  • 96篇西南交通大学
  • 6篇成都铁路局
  • 2篇西南财经大学
  • 1篇四川师范大学
  • 1篇西南科技大学
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇沈阳农业大学
  • 1篇北京铁路局
  • 1篇乌鲁木齐铁路...
  • 1篇四川循环经济...

作者

  • 14篇吴刚
  • 13篇陈东
  • 11篇高四维
  • 11篇王顺利
  • 10篇李永辉
  • 9篇王多宏
  • 8篇李愈
  • 6篇高雅
  • 6篇孙景冬
  • 5篇赵军
  • 5篇陈思
  • 4篇曾蓉娣
  • 4篇张江泉
  • 4篇张仪彬
  • 4篇张蓉
  • 4篇王正彬
  • 3篇李美彦
  • 3篇姚楹
  • 3篇蒲云
  • 3篇陈兰芳

传媒

  • 12篇铁道运输与经...
  • 9篇中国市场
  • 6篇中国铁路
  • 5篇铁道学报
  • 3篇铁道货运
  • 2篇计算机集成制...
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇安徽农业科学
  • 2篇集团经济研究
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇实验技术与管...
  • 2篇学术动态(成...
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇物流工程与管...
  • 1篇商业时代
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇河北工业科技
  • 1篇甘肃科学学报
  • 1篇生产力研究
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 9篇2015
  • 6篇2014
  • 7篇2013
  • 11篇2012
  • 9篇2011
  • 13篇2010
  • 12篇2009
  • 7篇2008
  • 6篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
103 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
缩短旅客进站时间的方法探究被引量:4
2011年
本文旨在通过分析旅客进站流线,探究影响旅客进站效率最关键的并且可改进的因素,通过对检票口进行设施和管理上的优化,从而实现旅客进站效率的提高,最终达到缩短旅客进站时间的目的。
朱虹宇査丽
关键词:客运组织
铁路货运的经济性分析
2009年
本文肯定了运输在物流环节中的重要性,指出运输环节在降低物流成本、减少社会资源耗费中的突出地位,列举铁路运输方式的经济比较优势,分析铁路运输成本在经济学意义上的价值构成和含义,以及运输成本的计算、构成和与产品的联系等特点,得出降低铁路运输成本的主要途径是强化科学管理、优化运输组织的结论,并据此提出均衡运输、合理运输、直达运输、集中化运输、重载和高速运输、向第三方物流发展等经济性方法。
赵鹏王帅张渝浩
关键词:铁路运输物流
基于熵权topsis法的客运专线引入铁路地区方案研究被引量:1
2014年
针对宝兰客运专线引入天水铁路地区,确定了工程总投资、拆迁量、发展余地等8个评价指标.在此评价过程中,利用熵权法和AHP法对评价指标进行组合赋权.采用topsis法对3个备选方案进行比选.通过实例分析,验证本方法的有效性和可行性.
王顺利王正彬王淑伟
关键词:熵权法AHPTOPSIS客运专线
铁路调车场调速系统安全性能模糊评价分析
2012年
采用模糊综合评价法对铁路调车场的调速系统安全性能进行评价分析,以便有针对性地采取有效管理和防范措施。首先确定调速系统安全性能评价因素集,选定评价等级集,然后确立评价因素权重集,建立单因素模糊综合评判矩阵,最后进行模糊综合评判决策。以某铁路区段站为例,对其调速系统安全性能进行模糊综合评判,得出车站驼峰调速系统的安全性能情况。
宋博洋
关键词:调速系统安全性能
编组站智能调车指挥系统的构建及实现被引量:2
2008年
在分析编组站调车作业量影响因素的基础上,构建了调车作业算法模型。基于改进后的"对口法"和"消逆法"开发的编组站调车作业智能调车系统,能实现调车作业钩计划的自动编制,保证调车计划编制质量,提高调车作业效率。该系统在乌鲁木齐西站试运行,经与人工编制的钩计划相比,平均提高调车作业效率30%。
陈东吴柏青高四维
关键词:编组站调车作业钩计划编组计划
用VPN技术增强铁路无线售补票系统安全的研究
2007年
对铁路客票无线售补票系统的安全模式进行探讨,在论述VPN技术和RADIUS用户认证机制原理的基础上,提出选用cdma2000 1x作为承载网络时铁路无线售补票系统的组网方案,以及铁路客票系统的安全接入方案,并对接入方案的安全性进行分析。通过采用VPN技术和RADIUS用户认证技术有效增强了铁路无线售补票系统的安全。
陈东李永辉吴刚
关键词:铁路客票VPN技术
基于熵权模糊物元的武广客专引入长沙铁路枢纽方案被引量:1
2013年
建立了基于熵权模糊元的方案比选模型.针对武广客运专线引入长沙枢纽,确定了工程总投资、规模适应性、发展余地等11个评价指标,确定各指标的熵权,通过计算欧氏贴近度对评价方案进行排序,从而得到最优方案.该评价模型能有效避免评价标准不确定性、主观臆断带来的影响,从评价结果来看具有科学性、合理性.
王顺利王正彬
关键词:熵权法贴近度
铁路枢纽内客运站选址的集计模型被引量:3
2011年
当客运专线引入铁路枢纽时,为满足运量不断增长的需求,铁路枢纽内需新建客运站或扩建既有客运站,以提高铁路枢纽的客运能力。以枢纽内旅客支付费用和铁路投资建设费用加权最小为目标,考虑旅客运输需求、客运站始发能力、线路通过能力和投资建设资金等约束,建立铁路枢纽内客运站选址的集计模型。该模型为混合整数线性规划模型,可利用LINGO软件进行求解。通过对实际算例的计算分析,说明该方法的可行性。
李愈赵军
关键词:铁路枢纽客运站
下落方案与入线结构的“契合性”及其优化效应被引量:3
2005年
根据下落算法和入线算法的不同优化机理及不同选编目标条件下下落算法的本质差别,分析两种优化机理的对立统一性;侧重研究下落方案与入线结构的“契合性”及在其影响下选编调车最优解的变化规律。在此基础上,重新界定了在不同选编目标、不同组号构成条件下下落方案的选取标准和选取范围;实现调车作业主要效率指标最优条件下的充分“减溜”优化。研究表明,选编最优解未必来自所谓的“最优”下落方案,寻求最优解必须考虑“契合性”发生的优化效应。为此,提出多方案组合筛选方法,并用例子证明其有效性和通用性。
高四维高雅
关键词:调车作业信息技术
基于SCOR的国内铁路整车物流运作方式的构建
2010年
整车物流是汽车销售的一个重要环节,铁路作为国内重要的运输方式,其快速扩充的运输能力和不断提升的服务水平,为铁路发展整车物流打开了更为广阔的空间,因此铁路应凭借国内发达的运输网络和独特的区位优势,提高整车物流的市场占有率。本文结合铁路运输和整车物流的特点,分析了目前国内发展铁路整车物流的现状和所存在的问题,并利用现代物流管理思想,在供应链运作参考模型SCOR的基础上,重组铁路整车物流业务流程,并对其运作流程进行评测、绩效衡量和标杆比较,构建了新的铁路整车物流的供应链运作方式,并对铁路整车物流今后的发展提出了几点建议。
庄维维
关键词:SCOR铁路运输整车物流绩效评价
共10页<12345678910>
聚类工具0