上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系
- 作品数：1,387 被引量：8,100H指数：39
- 相关作者：陈龙珠刘西拉徐永福黄真夏小和更多>>
- 相关机构：同济大学土木工程学院同济大学土木工程学院地下建筑与工程系清华大学土木水利学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>
- 深层地下水回灌对高架桩基长期沉降的影响被引量：2
- 2016年
- 以上海地区高架道路桩基础为例,采用控制地下水流量的流-固耦合方法分析了季节性变化的地下水开采及回灌作用下的桩基长期沉降特征.数值分析表明,地下水的季节性抽灌使得高架及大地变形发生波动性变化,区域地面沉降略小于高架沉降,但变形趋势一致.采用流-固耦合方法对上海地区典型高架桩基实例进行数值模拟,所得分析结果与实测结果基本吻合,高架桩基在上部荷载和深层回灌耦合作用下出现隆沉变化,其长期沉降受深部土层隆沉位移的影响更大.通过分析回灌参数,得到深层回灌荷载影响高架桩基变形的基本规律,为高架桩基长期沉降的预测分析提供了参考.
- 黄亦章史玉金陈锦剑王建华
- 关键词：长期沉降数值模拟
- 能量原理在路面结构安定分析中的应用研究被引量：1
- 2010年
- 通过特殊的加载方式,建立了一种基于下限理论的以结构吸收的塑性能为安定判断准则的求解安定问题的数值方法。此方法避免了传统分析方法中的数学规划运算,具有较高的求解效率。采用等面积圆屈服准则,把该方法应用于路面结构安定分析,给出了路面材料性质、结构组成形式、温度变化对路面安定极限影响的计算结果,分析结果表明所提出的方法对于路面结构性状的分析是有效可靠的。能量原理的运用拓展了安定理论在道路领域的应用途径。
- 孙阳沈水龙
- 关键词：路面加载路径
- 非晶态生成物含量对粉煤灰基地质聚合物强度的影响被引量：1
- 2021年
- 从生成物晶态或非晶态含量的角度出发,讨论粉煤灰基地质聚合物强度的影响因素。首先通过对碱性激发剂配比优化制备出高强粉煤灰基地质聚物,并在不同养护温度和养护龄期下获得不同的强度水平;然后利用扫描电子显微镜对地质聚合物的微观形貌进行分析,基于X射线衍射全谱拟合法对地质聚合物的矿相成分做定量分析,确定晶态或无定型态成分含量;最后分析地质聚合物无定型态成分含量与强度的相关性。结果表明:非晶态生成物含量与粉煤灰基地质聚合物强度正向相关。
- 杨昆杜守继韩宇栋韩宇栋
- 关键词：地质聚合物抗压强度
- 遗传算法在结构阻尼器优化布置上的应用
- 本文以遗传算法中的经典策略'杰出者记录策略'为基础,对结构振动控制阻尼器的优化布置问题进行探索,通过平面桁架阻尼器的优化布置算例对计算方法和程序进行验证,得出阻尼器优化布置的建议位置,并对算法效率和准确性进行分析讨论,本...
- 阳光黄真周岱
- 关键词：遗传算法
- 文献传递
- 上海莲花路浅部土层超固结特性试验研究被引量：3
- 2016年
- 对上海②～⑥层原状土样进行了一系列室内试验，得到了整个浅层土基本物理参数，并由标准固结和三轴试验综合分析了上海浅部土层超固结度（OCR）的分布规律．研究认为上海浅层黏土天然含水率、初始孔隙比、液塑限、液性指数与塑性指数沿深度具有与OcR相反的变化规律．上海浅部土层的弱结构性导致一维压缩曲线无明显拐点，引用Becket能量法得到：②层土的OCR最大，达到8．0左右。之后急剧减小；③、④和⑤层土的OCR=1．15～1．40；⑥层土的OCR〉2．0．三轴排水试验结果体现了浅部各土层超固结性的差异，与标准固结试验的结果基本一致．这种固结试验与三轴试验相结合的研究方法为进一步准确得到原位土体尤其是弱结构性土的应力历史提供了新柏途径。
- 武朝军叶冠林王建华
- 关键词：能量法
- 基于BIM的建筑火灾安全分析被引量：12
- 2017年
- 分析BIM模型和火灾模拟模型之间的异同之处,基于Autodesk Revit API二次开发技术,实现了BIM建筑模型与FDS火灾模拟模型之间的转化,应用FDS模拟公寓建筑火灾并应用人员运动模拟软件Pathfinder模拟人员疏散,最后应用Revit API将火灾模拟与人员疏散结果信息重载到BIM模型中。该方法可实现信息传递与集成,形成完整的基于BIM的建筑火灾安全应急分析路线,构建了BIM环境下建筑火灾安全与人员疏散分析技术体系。
- 道吉草史健勇
- 关键词：建筑信息模型火灾模拟人员疏散REVITAPI
- 交替荷载作用下钢材本构模型的适用范围被引量：7
- 2008年
- 以箱形截面钢桥墩作为数值分析对象,分别使用修正双曲面模型、等向强化模型和随动强化模型预测钢桥墩在正负交替荷载作用下的滞回性能;并通过计算与试验结果的对比,探讨了这3种钢材本构模型的各自预测精度和适用范围。结果表明:修正双曲面模型能预测箱形薄壁截面和箱形厚壁截面钢桥墩的滞回性能;等向强化模型和随动强化模型仅适用于预测箱形稍薄截面钢桥墩的滞回性能,对于箱形厚壁截面钢桥墩,其预测结果则不够理想。
- 高圣彬葛汉彬
- 关键词：桥梁工程钢桥墩
- 基于BIM技术的建筑信息平台的构建
- 自上个世纪80年代,CAD技术引入建筑行业后,引发了建筑设计行业的技术革命。当今,BIM技术已经开始引发建筑行业的又一次革命。针对BIM技术的应用,本文介绍了当前BIM技术在国内外的开发研究现状,并阐述了基于BIM技术的...
- 李犁邓雪原
- 关键词：BIMIFC工程概预算
- 文献传递
- 非高斯荷载作用下结构首次失效时间分析的Monte Carlo模拟方法被引量：6
- 2007年
- 利用结构反应的头四阶矩,基于Winterstein变换,模拟非高斯荷载作用下结构的反应过程,并由结构反应过程的样本函数,建立了结构首次失效时间分析的模拟方法。二次力函数激励下线性SDOF系统的首次失效时间分析,说明了该方法的使用过程,并揭示了系统阻尼对首次失效的影响。
- 何军
- 关键词：MONTECARLO模拟
- 上海浅部黏土渗透系数及其各向异性被引量：4
- 2018年
- 为研究上海浅部黏土的渗透系数及其各向异性,沿水平及竖直方向对上海浅部主要黏土层进行了不同压力下的固结试验,联合使用时间平方根法和时间对数法获取了试样的渗透系数,探讨了渗透系数与孔隙比及渗流方向之间的关系,并通过电镜扫描,从微观角度分析了水平和竖直方向渗透系数存在差异的原因。研究结果表明:上海浅部主要黏土层的渗透系数均随着孔隙比的增加而增大。对于单组试验来说,渗透系数k与孔隙比e在e-lgk坐标系中呈现很好的线性关系,且渗透变化指数C_k大致呈现C_k=0.5e_0的规律;但对于整体试验而言,渗透系数与孔隙比在e-lgk坐标系中大致呈现出曲线关系。通过扫描电镜观察,揭示了沉积形成的絮状微观结构是竖直和水平渗透系数差异较小的主要原因。
- 宋云奇武朝军叶冠林
- 关键词：孔隙比各向异性微观结构
