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嘉兴学院建筑工程学院建筑环境与设备工程系

作品数：3 被引量：16H指数：2
相关机构：上海交通大学机械与动力工程学院西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域：机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作机构

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇润滑
  • 2篇空压机
  • 2篇复合材料
  • 2篇PTFE复合...
  • 2篇复合材
  • 1篇压机
  • 1篇油润滑
  • 1篇正压力
  • 1篇润滑材料
  • 1篇燃机
  • 1篇自润滑
  • 1篇自润滑材料
  • 1篇往复式空压机
  • 1篇无油润滑
  • 1篇无油润滑空压...
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇PTFE

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 3篇嘉兴学院
  • 2篇西安交通大学

作者

  • 3篇杨学宾
  • 2篇晋欣桥
  • 2篇杜志敏
  • 2篇杨绍侃
  • 2篇崔天生
  • 1篇周湘江
  • 1篇罗义英

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇低温与超导
  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
无油润滑空压机填料密封环的摩擦特性被引量：6
2009年
在往复式无油润滑压缩机装置上,试验研究了普通填充聚四氟乙烯(PTFE)、30%碳纤维增强PTFE和C/C+PTFE三种不同材料填料密封环的摩擦力、摩擦功率和摩擦温度。结果表明,普通填充PTFE材料的摩擦力受活塞平均滑行速度的影响最大,其摩擦功率和摩擦温度也最大。虽然C/C+PTFE的摩擦功率略高于30%碳纤维增强PTFE,但其摩擦温度比30%碳纤维增强PTFE低。由于C/C+PTFE具有非常良好的力学性能和较好摩擦特性,它有望成为高压、高速工作条件下的密封环材料。
杨学宾晋欣桥杜志敏崔天生杨绍侃
关键词：PTFE复合材料无油润滑
往复式空压机填料密封环径向弹簧贴紧力研究被引量：1
2008年
讨论了填料密封环弹簧径向贴紧力的计算方法。根据计算结果,选择了合适的弹簧。通过对密封压力结果的分析,讨论了弹簧产生的贴紧力与总贴紧力之间的关系。结果表明,低压时的弹簧贴紧力不能忽略不计。
杨学宾周湘江罗义英
关键词：往复式空压机
滑动速度和正压力对三种PTFE自润滑材料摩擦系数的影响被引量：11
2010年
在环一块式摩擦试验机上，试验研究了3种PTFE自润滑材料的摩擦系数随滑动速度和正压力的变化趋势。试环采用450不锈钢，自润滑试块分别采用普通填充PTFE、30％碳纤维增强PTFE和C／C＋PTFE3种自润滑材料制成。滑动速度和正压力的变化对摩擦系数的影响因材料的不同而不同。普通填充PTFE和30％碳纤维增强PTFE的摩擦系数在某一速度范围内出现最小值。正压力大于19．6N时，C／C＋PTFE的摩擦系数低于30％碳纤维增强PTFE，并且最小可达0．20以下。当正压力接近50N时，C／C＋PTFE的摩擦系数几乎不受滑动速度的影响。在高压高速的条件下，C／C＋PTFE是比较理想的自润滑密封材料。
杨学宾晋欣桥杜志敏崔天生杨绍侃
关键词：内燃机PTFE复合材料自润滑正压力
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