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俄罗斯Krylov造船研究所

作品数:2 被引量:14H指数:1
相关机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金俄罗斯基础研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球环境科学与工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇溢油
  • 1篇溢油污染
  • 1篇油污染
  • 1篇深水
  • 1篇水合物
  • 1篇天然气水合物
  • 1篇气泡流
  • 1篇气水
  • 1篇气水合物
  • 1篇污染
  • 1篇力学模型
  • 1篇管线
  • 1篇海底
  • 1篇海底管线

机构

  • 2篇大连理工大学
  • 2篇俄罗斯Kry...

作者

  • 2篇李志军
  • 2篇王晶

传媒

  • 1篇海洋环境科学
  • 1篇中国海洋平台

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
深水海洋气泡流的动力学模型
2005年
介绍了深水条件下海洋气泡流的动力学模型,阐述了天然气水合物在天然气从深海到大气的传输过程中的重要作用。被天然气水合物包裹的气泡的动力学模型是在普通气泡模型的基础之上,引入一个参数值,通过模型模拟得到的数据确定的,可以用来描述水合物外层对气体分子和水分子扩散的抑制作用。
王晶Vadim K.GoncharovNatalia Yu.Klementieva李志军
关键词:天然气水合物动力学模型
渤海海底管线溢油污染预测模型被引量:14
2007年
鉴于目前的溢油模型主要是针对海面溢油的情况,本文提出了预测海底管道出现裂纹和腐蚀形成的小孔时发生溢油的模型。预测在海底管线上某一位置处的蠕孔漏油后,油的浓度超过某一规定浓度的范围,海面上形成油膜的起始位置,估计油膜是否能到达海岸线,以及被风浪携带到海岸线上的原油量。本文还给出了一个基于渤海自然状况及原油性质的算例。结果表明,该模型可以为海底管线上蠕孔溢油的污染情况预测提供参考。
王晶李志军GONCHAROV V KKLEMENT’EVA N YU
关键词:溢油海底管线
共1页<1>
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