青岛建筑工程学院机械工程学院机械工程系
- 作品数：189 被引量：739H指数：14
- 相关作者：杨成仁刘晓斌苏逢荃刘聚德孙宗强更多>>
- 相关机构：天津大学机械学院天津大学机械工程学院西安电子科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金上海市教育发展基金会“曙光计划”项目更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺交通运输工程一般工业技术更多>>
- 离子碳氮共渗及复合处理的应用研究被引量：1
- 1998年
- 采用氨气和丙酮作气源研究了４０Ｃｒ钢离子碳氮共渗和复合处理后组织性能．研究表明，离子碳氮共渗大幅度提高了表面硬度、耐磨性和抗咬合性能，还具有周期短、操作方便等特点．研究指出，复合处理不仅使表层得到较厚的渗层深度、较好的硬度梯度及残余应力分布状态，而且在较大负荷条件下显示出比离子碳氮共渗更优良的耐磨性、抗咬合性能．将试验结果用于轧辊，能显著提高使用寿命．
- 林化春
- 关键词：离子碳氮共渗耐磨性
- 等温线接触弹流润滑求解的多重网格技术被引量：15
- 1998年
- 介绍了利用多重网格技术求解等温线接触弹流润滑问题的方法及程序实现．在算法上对压力迭代过程进行了简化；提出了弹性变形计算中弹性矩阵与修正矩阵的压缩表示形式，大大地降低了程序所需内存量；在１０－１３≤Ｕ≤１０－９，１０－６≤Ｗ≤１０－２的广大参数范围内给出了算法的稳定区域．通过与其它解法及经验公式对比说明了多重网格技术将成为未来弹流理论研究中的主要数值方法之一．
- 郭峰杨沛然常秋英
- 关键词：弹性流体动力润滑多重网格方法
- 切削用量最优化及其实用性研讨
- 1990年
- 本文通过电算寻求金属切削用量的最佳组合,并从生产实际出发对其实用性进行了研讨。
- 尤凤鸣杨志强林宏韬
- 关键词：进给量金属
- 等效间隙的近似计算及误差分析
- 1992年
- 等效间隙是静压支承理论分析和计算中的一个重要参数。本文对静压支承间隙液阻的等效间隙近似计算进行了详尽的误差分析,并提出了一种更为精确的近似计算方法,这种计算方法可以满足各种偏心率工况下的静压支承的工程计算,具有较强的实用价值。
- 沈建坤杨成仁苏逢荃郑培文
- 关键词：静压支承
- 弹流润滑问题的直接解法被引量：2
- 1990年
- 本文提出一种数值求解弹流润滑问题的直接解法,这种解法具有计算精度高、收敛速度快、适应性强的优点,并能用以解决重载问题。本文得到了关于等温稳态线接触弹流问题的三十余组解,并从中回归了可应用于工程润滑设计的最小膜厚公式和中心膜厚公式。
- 杨沛然温诗铸
- 关键词：润滑弹流理论线接触
- 浅谈校园文化建设被引量：1
- 2002年
- 校园文化建设是高校精神文明建设的重要载体,它积极引导学生走正确的方向,是影响大学生社会化的一个极为重要的因素。
- 王龙赵茹
- 关键词：校园文化文化形态大学生
- 改善车辆起步换挡品质提高乘坐舒适性的研究被引量：25
- 2003年
- 通过对装有电控机械式自动变速器的车辆起步、换挡过程的分析 ,建立了表征乘坐舒适性主要评价指标的冲击度与油门开度变化和换挡离合器接合速度之间的关系及数学模型 ,并利用该模型对车辆起步换挡过程进行实时过程控制试验分析 ,提出了改善起步换挡品质。
- 张泰葛安林郭立书朱由锋
- 关键词：车辆工程自动变速器冲击度离合器换挡
- 油缸后推杠杆平衡式举升机构的设计研究被引量：4
- 1999年
- 以ＣＡ１０９２ 型载货汽车改装成自卸汽车为例，对油缸后推杠杆平衡式举升机构的设计进行了研究，包括机构初选方案的确定，数学模型的建立以及设计计算等内容．
- 刘敏杰林玉德刘聚德
- 关键词：举升机构汽车
- Ni基合金—WC复合涂层材料耐磨特性研究被引量：7
- 1999年
- 在ＭＰＸ—２０００ 型盘销式摩擦磨损试验机上，对复合涂层进行了无润滑的干摩擦磨损试验．结果表明：低ＷＣ添加量（ ｗ 为２５ ％ ，３５ ％ ） 的复合涂层有着优良的耐磨性，而高ＷＣ添加量（ ｗ为６０ ％ ） 涂层的耐磨性则较差．
- 杨启志王俊英林化春李峰郭连军兰德喜
- 关键词：真空熔烧耐磨性磨粒磨损
- 金属基复合材料的进展、问题与前景展望被引量：26
- 1999年
- 综述了金属基复合材料的进展情况，重点阐述了颗粒增强金属基复合材料和金属基复合涂层的进展，包括其性能、现有品种、制备工艺、应用情况．同时报道了目前本领域研究存在的问题，如：力学问题、界面问题、热疲劳问题。
- 王俊英杨启志林化春
- 关键词：金属基复合材料复合涂层材料
