安徽滁宁高速公路开发有限公司
- 作品数：10 被引量：28H指数：4
- 相关作者：光同文朱德玉杜建国周杰何玉涛更多>>
- 相关机构：东南大学武汉理工大学江苏省建筑科学研究院有限公司更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目安徽省教育厅人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学一般工业技术经济管理更多>>
- 现场CBR试验在土石混填路堤填筑中的应用研究被引量：1
- 2007年
- 介绍了现场CBR试验的基本原理和测试方法,应用现场CBR值评价高速公路土石混填路堤的压实效果,并与传统的干密度测试、沉降差测试和弯沉测试结果进行了对比分析。结果表明,土石混填路堤的现场CBR值与干密度测试、沉降差测试和弯沉测试成果相当吻合。根据试验结果,建立了CBR值和干密度之间的关系式,并在土石混填路堤填筑质量控制中得到应用,取得了较好的经济效益。
- 李仁民刘松玉杜建国朱德玉光同文
- 关键词：土石混填高速公路压实
- 箱梁高性能粉煤灰混凝土的配制技术与性能研究被引量：3
- 2009年
- 结合来安-明光高速公路滁河特大桥建设,依据原材料质量控制和配合比设计准则,通过变化粉煤灰掺量及选用引气剂进行了C50高性能粉煤灰混凝土的配制和物理力学性能研究。结果表明,粉煤灰与外加剂的迭加效应,使得所配制的高性能混凝土具有良好的工作性能;随着粉煤灰掺量的增加,混凝土的早期强度和成熟度有所降低,但后期强度增长率较大,且90 d强度和不掺粉煤灰的混凝土相当;引气剂的加入会降低混凝土的强度,但仍可满足设计要求。
- 朱德玉光同文秦鸿根钱培舒
- 关键词：箱梁高性能混凝土配合比粉煤灰力学性能
- 大区微差爆破技术在埠宁高速路堑开挖中的应用被引量：6
- 2003年
- 以中深孔大区微差爆破技术在安徽省埠宁高速公路路堑开挖中应用为例,讨论了V型拉槽爆破的炮孔布置、中深孔大区微差爆破参数选择、非电起爆网路设计和爆破安全校核等技术问题。爆破试验表明,在宽间距小抵抗线爆破中采用固定排间距、调整孔距的炮孔布置方法对于不规则自然地形条件下的深路堑爆破是科学和有效的,可供类似的路堑爆破设计与施工借鉴。
- 杜建国曹跃陈先锋
- 关键词：高速公路路堑开挖爆破参数爆破设计
- 沥青混合料转运技术改善温度离析的研究被引量：7
- 2008年
- 通过对沥青混合料转运技术在安徽滁宁高速公路的运用,分析评价沥青混合料转运技术对沥青路面施工过程中的温度离析改善效果,借助红外热像仪、激光温度仪分析和定位温度离析位置,对运输过程中运料车上、摊铺过程中的摊铺机受料斗、螺旋布料器分料槽等关键位置采用和未采用沥青混合料转运车两种情况下的温度进行比较研究。研究表明:运输过程中,通过转运车的再次拌和,沥青混合料的温度更趋于均匀;摊铺过程中,采用沥青混合料转运技术后,能很好地避免新摊铺路面出现涡状温度离析区,极大地改善沥青混合料的温度离析现象。
- 光同文朱德玉杜建国
- 关键词：道路工程沥青混合料温度离析转运车红外热像仪
- 砂土掺量对泡沫轻质土强度特性的影响研究被引量：8
- 2015年
- 文章以水泥、砂、土、发泡剂等为原料,采用化学发泡方法制备高性能、低密度的泡沫混凝土,并研究了不同水泥掺量、砂和土的掺量、养护龄期等对高掺砂量泡沫轻质土无侧限抗压强度的影响。结果表明:在水料比一定时,随着砂或土用量增加到一定比例,高掺砂量泡沫轻质土的强度会有所降低;相同掺量下,掺加砂的强度明显比掺加淤泥质黏土的强度大;高掺砂量泡沫轻质土加砂后,其独特的强度特性需要在一定的时间以后才能显现得较为明显。
- 汪增武何玉涛周杰
- 关键词：泡沫混凝土砂土化学发泡
- 长三角游乐型主题公园游客特征分析——以上海欢乐谷、芜湖方特、常州恐龙园为例
- 2018年
- 以上海欢乐谷、芜湖方特、常州恐龙园三大游乐型主题公园的游客为研究对象,利用实地问卷调查方法,调查"十一黄金周"阶段的游客,通过SPSS分析方法,从人口统计学特征、对主题公园的了解程度、来园次数、信息来源、旅行方式、交通方式等六个方面分析了三个主题公园的游客特征,本文有助于主题公园企业更好地开展旅游管理与服务以及市场营销等工作,为主题公园的科学发展提供一定的参考。
- 王岽陈青松何豫皖李晓小
- 关键词：长三角主题公园游客特征
- 箱梁HPC工作性评价指标体系及其影响因素研究
- 结合工程实际配制了C50箱梁HPC,并设计了HPC工作性测试方法,系统地评价了箱梁HPC的工作性能,提出了改善混凝土工作性的关键技术措施,揭示了水胶比、砂率、单位用水量、减水剂掺量和石子级配的变化对C50箱梁新拌HPC的...
- 郭飞汪增武周杰光同文秦鸿根
- 关键词：高性能混凝土工作性能
- 文献传递
- 高速公路混合岩类填石路堤施工工艺及控制标准试验研究
- 2016年
- 混合岩类填石路堤的施工工艺和质量控制是高速公路填石路堤施工过程中的关键问题。本文以蚌淮高速公路试验段作为研究对象,探讨了填料粒径较大的混合岩类填石路堤的填筑工艺、碾压工艺,以及压实质量检测方法。并基于该压实质量检测结果,分析了干密度、累计沉降、弯沉、回弹模量与碾压遍数之间的关系,提出了混合岩类填石路堤的合理虚铺厚度和最优碾压遍数。
- 汪增武何玉涛周杰光同文郑灿政
- 关键词：填石路堤施工工艺
- 预应力箱梁高性能混凝土与孔道压浆料的制备技术、性能与应用研究
- 杜建国秦鸿根朱德玉刘加平光同文钱培舒刘建忠梁权马贤贵汪增武柳毅庞超明张建仁梅晓吕长永
- 该项目根据滁河特大桥和新来河特大桥工程建设的要求，对预应力箱梁高性能混凝土与孔道压浆材料的制备技术、性能与应用进行了研究，提出了以耐久性为主的结构混凝土配合比设计新方法，制备出工作性、强度和耐久性良好、满足特大桥工程应用...
- 关键词：
- 关键词：混凝土
- 箱梁高性能粉煤灰混凝土的变形性能与耐久性研究被引量：4
- 2008年
- 针对安徽滁河特大桥C50高性能混凝土的设计要求，测试分析了掺粉煤灰混凝土和引气剂混凝土的变形性能和耐久性。结果表明，掺15％～30％粉煤灰有助于提高混凝土的抗塑性开裂和降低自收缩性能，当掺量达30％时则降低了抗干缩性能；掺粉煤灰会提高混凝土的抗氯离子快速渗透性能，但随掺量增加，混凝土抗水压渗透、抗冻和抗碳化性能有所降低。掺引气剂对混凝土变形性能有一定的不利影响，但却能较显著地改善混凝土的耐久性能。
- 光同文朱德玉秦鸿根刘建忠
- 关键词：箱梁高性能混凝土粉煤灰耐久性
