长沙铁道学院土木建筑学院
- 作品数：274 被引量：1,716H指数：21
- 相关作者：王荣辉倪国荣郭向荣李亮裘伯永更多>>
- 相关机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院工程力学系上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院国防科学技术大学机电工程与自动化学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 多折对称悬挑楼梯的内力计算
- 1990年
- 本文提出了任意转角的多折对称悬挑楼梯的简化计算模型,并运用最小功原理建立了两端固定、两端铰支及两端弹性约束支承情况下的任意转角多折对称悬挑楼梯的内力计算公式。
- 余志武
- 关键词：悬挑楼梯内力计算休息平台铰支抗扭刚度
- 水泥搅拌桩处理软弱地基施工实录
- 1999年
- 本文介绍了搅拌桩处理较弱地基的施工工艺，质量控制及检测，通过一工程实例，说明用此法处理珠海类似的工程场地，是可行的，具有明显的经济效益。
- 董明星李政芝
- 关键词：桩基础水泥搅拌桩软弱地基
- 无粘结部分预应力混凝土受弯构件正截面M-关系近似分析被引量：1
- 1999年
- 探讨了预应力混凝土受弯构件正截面的Ｍ－关系，通过推导建立了在部分预应力混凝土框架非线性分析中可采用的单一、解析、连续的Ｍ－模型。
- 刘小洁余志武
- 关键词：部分预应力混凝土受弯构件弯矩-曲率关系
- 喷锚支护参数的优化确定被引量：8
- 1994年
- 本文遵循充分调动围岩自随能力，使喷锚支护所受的形变压力最小这一新奥法原则，通过建立支护位移与结构刚度之间的关系，采用优化手段不断调整结构刚度，最终给出合理的支护参数。
- 刘小兵韩玉华
- 关键词：喷锚支护最佳化隧道围岩
- 计算碎石桩复合地基变形模量的新方法被引量：29
- 1992年
- 一、前 言 我国从1977年开始采用振冲碎石桩加固地基,据不完全统计,至1985年为止,全国碎石桩总进尺约420万延米,取得了巨大的经济效益。在工程实践的同时,国内对于振冲碎石桩地基进行了理论研究。例如,文献1、曾将 Brauns理论推广到振冲置换复合地基以及各种群桩情况;南京水利科学研究院提出了复合地基容许承载力的经验公式;在复合地基沉降计算方面,国内也做了一些有益的探讨。
- 姜前
- 关键词：碎石桩复合地基变形模量
- 扁壳桥结构计算的曲壳有限单元法
- 1999年
- 用单位宽纵横向曲壳条带法构造了扁壳单元的空间位移模式，基于能量变分原理导出了扁壳桥结构的扁壳单元刚度矩阵，通过算例给出了某扁壳桥在均布荷载和在壳顶集中荷载作用下的内力和挠度。
- 王荣辉韦成龙
- 关键词：桥梁有限单元法
- 铁路桥梁群桩基础桥墩自振频率计算分析和应用研究被引量：33
- 1999年
- 基于悬臂杆自振频率计算原理，推导了桥墩自振的当量质量，并在此基础上，将群桩基础桥墩作为一个空间整体，研制了更能反映实际情况的群桩基础桥墩自振频率三维计算程序，其计算结果与实测值吻合较好。利用该程序对大量正常状态下群桩基础桥墩的计算结果，结合实测资料，提出了正常状态群桩基础桥墩的最低自振频率参考限值的统计表达式。
- 冷伍明何群徐林荣王永和
- 关键词：桥墩群桩基础自振频率铁路桥
- 铁路桥梁浅基础承载力可靠度设计方法研究被引量：3
- 2000年
- 对铁路桥梁浅基础采用以可靠性理论为基础的概率极限状态设计方法进行了分析研究。讨论了浅基础极限承载力取极限承载力基本值加宽深修正值之和的模式 ;根据有关资料和可靠性原理推导了地基土极限状态条件下的宽深修正系数、地基土抗力变异性计算表达式及基于铁路桥梁设计标准图的可靠度校准计算方法 ,并通过大量计算分析 ,提出了铁路桥梁浅基础的目标可靠度指标和地基土的抗力分项系数 ;其中还讨论了浅基础的换算抗力方法和荷载～抗力系数设计方法及设计表达形式。
- 冷伍明王强
- 关键词：铁路桥梁浅基础承载力可靠度
- 单线钢桁梁桥桥面系、主桁架相互作用问题研究被引量：11
- 1996年
- 本文对全桥、横梁采用分步有限元离散计算方法，考虑桥面系、主桁架相互作用问题，研究了单线铁路钢桁梁桥纵、横梁的实际受力状态和设计者通常采用的简化计算方法存在的问题，对《铁路桥跨结构设计规范》（初稿）中有关纵、横梁的计算条文提出了建议．
- 叶梅新陈玉骥
- 关键词：桥面系主桁架相互作用铁路桥
- 岩石声发射技术及在地应力测量中的应用探讨被引量：10
- 2000年
- 详细探讨了岩石破坏过程中声发射的机制 ,以及声发射在地应力测试中所面临的问题和取得的主要进展。
- 祝方才潘长良曹平谢学斌
- 关键词：岩土工程声发射地应力测试岩石破坏
