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北京航空航天大学计算机学院软件开发环境国家重点实验室

作品数:436 被引量:2,795H指数:22
相关作者:诸彤宇盛向治赵启阳张晓强赵成栋更多>>
相关机构:浙江工业大学计算机科学与技术学院、软件学院南京邮电大学计算机学院华北水利水电学院信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 362篇期刊文章
  • 71篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 360篇自动化与计算...
  • 38篇电子电信
  • 17篇文化科学
  • 10篇经济管理
  • 7篇交通运输工程
  • 7篇自然科学总论
  • 6篇天文地球
  • 6篇航空宇航科学...
  • 5篇理学
  • 3篇哲学宗教
  • 3篇机械工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇医药卫生
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇农业科学
  • 1篇冶金工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇语言文字
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 68篇网络
  • 15篇图像
  • 13篇分布式
  • 12篇异构
  • 12篇网络管理
  • 11篇动车
  • 11篇网格
  • 10篇INTERN...
  • 9篇中间件
  • 9篇通信
  • 9篇切换
  • 9篇计算机
  • 8篇电信
  • 8篇移动IPV6
  • 8篇映射
  • 8篇语义
  • 8篇体系结构
  • 8篇人工智能
  • 7篇神经网
  • 7篇访问控制

机构

  • 435篇北京航空航天...
  • 17篇浙江工业大学
  • 11篇南京邮电大学
  • 11篇中国科学院
  • 9篇北京联合大学
  • 9篇清华大学
  • 7篇华北水利水电...
  • 6篇北京邮电大学
  • 5篇北京工业大学
  • 5篇邢台学院
  • 4篇国防大学
  • 4篇教育部
  • 3篇北京理工大学
  • 3篇中国科学院软...
  • 3篇电信科学技术...
  • 2篇北京工商大学
  • 2篇北京大学
  • 2篇国务院发展研...
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇湖南师范大学

作者

  • 34篇马世龙
  • 31篇康建初
  • 25篇吕卫锋
  • 21篇诸彤宇
  • 19篇周刚
  • 17篇肖利民
  • 16篇李舟军
  • 14篇阮利
  • 14篇张辉
  • 14篇李未
  • 13篇张光卫
  • 11篇夏寅贲
  • 10篇田霖
  • 10篇郎波
  • 9篇陈铁明
  • 9篇盛向治
  • 7篇朱贵良
  • 7篇李德毅
  • 7篇张晓强
  • 7篇杨钦

传媒

  • 35篇计算机工程与...
  • 34篇计算机科学
  • 32篇计算机工程
  • 20篇计算机应用研...
  • 17篇北京航空航天...
  • 16篇计算机工程与...
  • 11篇计算机研究与...
  • 10篇电子学报
  • 10篇计算机学报
  • 9篇微计算机信息
  • 7篇小型微型计算...
  • 7篇中国科学:信...
  • 6篇计算机与数字...
  • 6篇计算机科学与...
  • 5篇通信学报
  • 5篇华中科技大学...
  • 5篇计算机工程与...
  • 5篇计算机应用与...
  • 5篇计算机技术与...
  • 5篇大数据

年份

  • 2篇2024
  • 13篇2023
  • 10篇2022
  • 9篇2021
  • 12篇2020
  • 5篇2019
  • 4篇2018
  • 7篇2017
  • 8篇2016
  • 12篇2015
  • 14篇2014
  • 20篇2013
  • 26篇2012
  • 22篇2011
  • 28篇2010
  • 39篇2009
  • 29篇2008
  • 30篇2007
  • 46篇2006
  • 22篇2005
436 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Wikipedia的语义文本聚类模型
本文利用Wikipedia信息准确、全面的特点,从Wikipedia摘要中挖掘语义知识,构建了基于Wikipedia的语义文本聚类模型。该模型基于图论中寻找强连通子图的思想,发现了Wikipedia摘要中语义密切相关的词...
周敬民崔庆君张辉
关键词:WIKIPEDIA语义文本聚类
层次化移动管理中的最优路径选择问题被引量:1
2006年
针对层次化移动管理中的路径优化问题,提出了基于路径长度、流量资源、转发节点负载、承载协议、应用类型、用户偏好等因素的最优路径选择方法;使用最优路径选择方法,提出了基于移动IPv6的层次化移动管理框架;通过对建议框架地址管理的描述,阐述了最优路径选择的实现过程。针对层次化移动管理的部署和使用问题,描述了建议框架在自治系统中的使用方法;提出了软切换与硬切换相结合、层次化移动管理与非层次化移动管理相结合的集成状态转换模型,为终端系统提供了复杂网络环境下更好的移动性支持。
李智伟司慧勇吕卫峰
关键词:移动IPV6
基于移动IPv6的流切换协议的设计与实现被引量:2
2008年
在移动IPv6的基础上设计并实现了一种面向流的切换协议。该协议增加了2个消息(流绑定更新、流绑定应答消息)和流绑定更新列表。系统通过修改Linux内核网络部分的数据处理流程和数据结构,实现了移动切换过程中数据流灵活的重定向功能,为上层的智能切换策略提供更多功能。通过实验仿真能够看出采用流切换的方式,可以提高传输效率,更有效地利用网络资源。
王剑白陈峰楼亦华
关键词:无线异构网络移动IPV6垂直切换
基于浮动车的动态交通信息处理关键技术
浮动车是近年来在智能交通领域的研究热点。本文对浮动车处理模型进行了简要的分析,结合实际工程应用环境,总结了浮动车系统所需解决的若干关键问题,并针对这些问题,提出了解决思路和实现方案,并给出了基于这些解决方案所开发系统的实...
诸彤宇
关键词:智能交通路网模型浮动车系统
文献传递
智能交通系统中探测车数据源的监控参数与评价模型被引量:3
2006年
智能交通系统(ITS)作为未来交通系统发展的方向,对于信息的准确性、实时性的要求较高,探测车数据源作为整个系统的输入信息源,如何对其进行监控和评价是一个很重要的研究方向。由于目前我国没有这方面的相关标准,本文提出了几个用于探测车数据源监控的核心参数,并且利用这些参数提出开放参数闭环监控和评价模型。通过实验方法截取数据源数据片断,对监控参数和评价模型加以验证。并且提出了今后进一步增加监控参数、完善评价模型以及通过大量数据实验方法来确定探测车数据源标准的研究方向。
吴鹏吕卫锋诸彤宇
关键词:智能交通系统数据源
大数据与深度学习综述被引量:88
2016年
大数据时代改变了基于数理统计的传统数据科学,促进了数据分析方法的创新,从机器学习和多层神经网络演化而来的深度学习是当前大数据处理与分析的研究前沿。从机器学习到深度学习,经历了早期的符号归纳机器学习、统计机器学习、神经网络和20世纪末开始的数据挖掘等几十年的研究和实践,发现深度学习可以挖掘大数据的潜在价值。本文给出大数据和深度学习的综述,特别是,给出了各种深层结构及其学习算法之间关联的图谱,给出了深度学习在若干领域应用的知名案例。最后,展望了大数据上深度学习的发展与挑战。
马世龙乌尼日其其格李小平
关键词:大数据神经网络人工智能学习算法
一种面向多源传感器的飞行器类型识别综合仿真方法
2024年
针对现有飞行器类型识别仿真方法主要以单传感器、单目标识别为主,没有考虑真实场景下光电、雷达、电子侦收等多种传感器设备对飞行器参数联合采集的过程,导致仿真场景不丰富、变化不够复杂的问题。构建了面向多源传感器的飞行器综合仿真平台,包括:光电模拟器,使用循环生成对抗网络生成飞行器红外图像;空情模拟器,采用三自由度飞行方法生成飞行器运动轨迹;雷达模拟器,利用椭球方程模拟目标的雷达轨迹和雷达反射截面积;电抗模拟器,通过典型信号源收集和随机噪声引入来模拟复杂电磁环境。在仿真数据集上的实验结果表明,引入多种传感器信息能有效提升目标类型的识别效果,提升模型辅助决策能力。
顾韶竹应宇欣张华杰童逸琦
关键词:飞行器仿真雷达模拟器
基于DSM系统的可视化工具的设计和实现
2000年
描述了基于共享机制的分布式可扩展机群系统上性能分析和可视化显示工具的实现技术 .分析工具由事件收集器、数据分析器和可视化显示三部分组成 .事件收集器收集感兴趣的程序和系统事件 .为了易于使用 ,减少用户负担 ,将部分探测机制的实现放在了系统的运行时间库和共享存贮器的一致性维护协议中 .这样易于将事件与存贮器的地址联系 ,进而可将事件映射到程序的源代码中 ,便于用户调试程序 ,查找性能瓶颈 。
韦鵷龙翔
关键词:可视化并行程序设计
基于反应式移动代理的主动网络故障检测被引量:2
2003年
任何网络都有可能出现故障 ,能否及时发现故障 ,是提高网络可靠性的关键 .集中式的网络故障管理模式是一种被动的模式 ,任何故障的检测都依赖网络管理站 ;相反 ,主动网络故障检测充分利用被管节点的本地处理能力 ,利用反应式移动代理主动探测本地网络中的故障信息 ,实现网络故障的现场检测 .执行环境是主动网络故障检测系统的重要组成部分 ,为反应式移动代理的编制、管理、运行和迁移提供支持 。
王勇黄瑶张玉平
关键词:网络管理故障检测执行环境
基于混合加密算法与FUK技术的SMIS数据安全设计与实现被引量:1
2012年
以大型销售MIS的数据安全问题为例,提出以终端ID号、钥匙盘ID号和终端用户样本指纹绑定为一体的身份认证方案。该方案采用软硬件协同工作方式,克服了传统身份认证模式或安全性能低,或运算成本高等缺陷,提高了认证效率,并保证了合法用户操作的唯一性和认证过程的不可抵赖性。提出的基于ECC与一维混沌加密算法优点相结合的混合加密方案,使基于互联网传送的数据安全性有了实质性提高。基于分治叠加法的大整数计算成果运用,克服了计算机精度域的限制,使密钥空间从理论上趋向于无穷大。试验结果表明,基于混合加密算法的数据安全方案具有良好的抗穷举攻击和抗差分攻击能力。该项研究为解决各类MIS的数据安全问题提供了重要策略,意义重大。
朱贵良王朝峰张晓强
关键词:SMIS身份认证混合加密算法LOGISTICECC
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