陕西动力机械设计研究所
- 作品数：150 被引量：1,001H指数：16
- 相关作者：刘红军黄智勇李斌吴宝元谭永华更多>>
- 相关机构：西北工业大学中国航天推进技术研究院清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技重点实验室基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学机械工程一般工业技术更多>>
- 基于蚁群算法的无人机航路规划被引量：29
- 2005年
- 为了提高无人机(UAV)作战任务的成功率,在敌方防御区域内执行攻击任务前必须规划设计出高效的无人机飞行航路,保证无人机能够以最小的被发现概率及可接受的航程到达目标点。针对这一问题,对新近发展的蚁群算法进行了讨论,提出了适用于航路规划的优化方法,并对无人机的攻击任务航路进行了仿真计算。仿真结果表明,该方法是一种有效的航路规划方法。
- 白俊强柳长安
- 关键词：无人机航路规划蚁群算法
- 基于目标分配的无人机航路规划被引量：10
- 2005年
- 在航路规划中,如果存在多个目标点,优化问题就会变得复杂化。因此,在多目标点存在的情况下,航路优化问题应充分考虑目标的有关因素及空域状况,对目标和航路进行优化选择以取得某种效益。针对这一问题,提出了目标选择及航路规化的优化模型,并提出了一种改进的A*算法——大规模平行扩展A*算法对这一问题进行求解。在此基础上,针对无人机的水平飞行航路进行了规化。结果表明,通过该方法可以有效地解决多目标点存在时的航路规划问题。
- 左益宏柳长安李挺
- 关键词：无人机航路规划
- 过氧化氢燃料电池被引量：4
- 2006年
- 刘昌波刘志让林革
- 关键词：氢燃料电池过氧化氢直接甲醇氧化剂氢化物
- 运载火箭液体发动机故障监控系统中的若干问题被引量：8
- 1998年
- 本文从工程观点出发，对开展运载火箭液体发动机故障监控研究所涉及到的失效模式分析、监控参数选取、故障监控方法和硬件可靠性保证措施等方面提出了若干值得注意的问题和考虑策略。
- 谭松林张宝琨
- 关键词：液体推进剂火箭发动机失效模式
- 稳流型流量调节器动态响应特性研究被引量：7
- 1999年
- 针对一种用于液体火箭发动机的稳流型流量调节器，在理论建模的基础上，对其动态响应特性进行了计算机仿真，得到了该型流量调节器的阶跃响应和幅频响应特性，并研究了调节器阻尼系数的选择对其阶跃响应和幅频响应特性的影响。
- 刘红军
- 关键词：液体推进剂火箭发动机流量调节器
- 典型结构的层板发汗冷却推力室传热特性的推算方法被引量：7
- 1998年
- 针对典型的层板发汗冷却结构，提出了利用一个推力室的实验数据来计算另一推力室所需发汗流强的方法。在一种发动机推力室壁面发汗冷却实验数据测出以后，对同一发动机或另一发动机推力室壁采用不同的冷却剂、不同的壁面材料时的受热壁面工作温度与发汗流强的关系，由迭代计算完成。作为分析实例，利用氦气发汗冷却的试验数据对氢气发汗冷却流强进行了计算，其结果得到了实验的验证。
- 刘伟强陈启智吴宝元
- 关键词：液体火箭发动机发汗冷却传热推力室
- UG/Grip技术在诱导轮三维设计中的运用被引量：3
- 2005年
- 运用UG/Grip技术对诱导轮进行三维造型设计,获得了一种先进的诱导轮参数化设计方法。同时可采用交互方式对诱导轮设计参数进行修改,增强了诱导轮计算机辅助设计系统的交互设计能力,对提高诱导轮设计质量具有重要意义。
- 严俊峰蒲光荣
- 关键词：诱导轮参数化设计UG/GRIP
- 一体化超燃冲压发动机初步设计计算模型被引量：6
- 2005年
- 以总压恢复系数最大为目标,采用等激波强度和等激波角设计方法建立进气道模型;采用Ikawa“面积扩张因子”建立燃烧室模型;依据Edward方法初估尾喷管型面。在此基础上建立了一体化超燃冲压发动机进气道、隔离段、燃烧室及尾喷管计算模型,并对一体化设计的超燃冲压发动机模型进行了初步计算。
- 张蒙正张忠利葛李虎仲伟聪
- 关键词：超燃冲压发动机设计方法进气道燃烧室
- 螺旋离心泵的外特性试验与流场数值分析被引量：9
- 2005年
- 以150×100LN-32型螺旋离心泵为研究对象,通过试验研究了此泵的外特性,并得出了一些结论。采用CFD软件Fluent,选用标准k-ε模型,计算了该泵的三维内部流场。通过对该泵内部流动速度、压力分布与捕捉到的流动冲击、二次流、回流等重要现象的分析,给该泵的性能改善与改进提供可靠的信息。通过分析,提出了在设计螺旋离心泵时的一些改进措施。
- 刘成胜李仁年
- 关键词：螺旋离心泵流场
- 高空滑行期间氧化剂泵壳体冷却方案研究被引量：3
- 2005年
- 详细分析了高空多次启动泵压式液体火箭发动机氧化剂泵壳体在滑行期间的热环境,应用数值分析方法对氧化剂泵壳体与涡轮壳体温度进行耦合计算,提出了采用吹气冷却和排放冷却的氧化剂泵冷却方案。经过地面模拟试验及分析后认为,采用排放冷却可满足发动机二次启动可靠工作且在结构上较易实现。
- 张忠利
- 关键词：液体火箭发动机涡轮泵仿真计算
