中国飞机强度研究所
- 作品数：5,227 被引量：4,427H指数：23
- 相关作者：王彬文吕帅帅吴敬涛刘小川白春玉更多>>
- 相关机构：西北工业大学南京航空航天大学沈阳飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金中航工业技术创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术理学更多>>
- 一种飞机振动疲劳测试试验中动载荷加载点确定方法
- 本发明提供了一种飞机振动疲劳测试试验中动载荷加载点确定方法，属于飞机测试技术领域。方法包括以下步骤：S1、确定需要激发的模态及模态阶数；S2、建立试验件有限元模型；S3、对试验件有限元模型进行修正；S4、对试验件有限元模...
- 王彬文李凯翔白春玉张飞牟让科
- 一种基于弹簧系统的飞机强度试验扣重装置
- 本申请属于飞机强度试验技术领域，具体涉及一种基于弹簧系统的飞机强度试验扣重装置，包括液压作动器和弹簧装置，弹簧装置包括：下支持件，固定在液压筒体驱动端；下保护件，通过其下保护板螺接在下支持件的下支持筒上；弹簧，设置在下保...
- 王孟孟郑建军朱亚辉王彬柳声奚少冬
- 文献传递
- 一种起落架强度试验垂向载荷加载装置
- 本发明属于结构强度试验领域，公开了一种起落架强度试验垂向载荷加载装置，包括：垂向接头、测力传感器、垂向加载梁、液压作动筒和载荷传递单元；垂向加载梁呈箱型；液压作动筒活塞杆位于垂向加载梁箱体内部，液压作动筒外筒端面与垂向加...
- 柴亚南胡波涛张丽红张昭韩雪冰山峰王刚陈超林亮亮李琦闫林
- 文献传递
- 一种翼型参数化建模方法
- 本发明属于航空飞行器气动外形设计技术，特别是涉及一种航空飞行器翼型参数化建模方法。本发明翼型参数化建模方法建立贝塞尔曲线与翼型气动特性之间的关系，采用了四段三阶贝塞尔曲线构建翼型参数化模型，从而融合贝塞尔曲线和PARSE...
- 李军鹏
- 文献传递
- 基于LM3S1138的触摸屏系统设计被引量：1
- 2012年
- 触摸屏是目前最易于使用的人机交互系统。介绍了触摸屏的分类,并以四线电阻触摸屏为例,介绍了它的工作原理;然后给合ILI9320液晶显示屏,给出了其基于LM3S1138处理器的硬件电路;并且简单介绍了触摸屏的校正原理,以及如何开发基于GRLIB库的图形化应用程序,最后给出了相应的软件流程图。
- 廉小龙夏路易胡旭
- 关键词：LM3S1138触摸屏
- 水陆两栖飞机水载荷工况试验液压控制技术应用研究被引量：1
- 2020年
- 在水陆两栖飞机静力试验中,在机身船体V型结构上施加水载荷时,水载荷采用压向集中载荷形式施加,通过多通道控制协调同步加载。由于水载荷加载点数量多而密集,载荷峰值较大,因此各加载点的耦合影响比较明显,导致水载荷各点协调同步慢,液压执行机构振动,严重时可能出现超限、超差保护,影响加载稳定性和试验可靠性。文中在频域上通过建立伺服阀、液压缸和控制器的数学模型,对试验系统动态特性和阀和缸匹配性进行仿真分析以及PID控制参数整定研究,确定了试验系统截止频率和伺服液压系统匹配性的关系。该方法使得液压加载设备工作性能有较大提升,单通道整定时间大幅降低,试验系统性能较大提升,克服了大载荷加载耦合问题。
- 赵洪伟
- 关键词：水陆两栖飞机匹配性PID
- 机载光电吊舱隔振系统研究综述被引量：4
- 2021年
- 主要从振动对光电设备成像的影响和无角位移隔振设计两个方面,综述了近年来国内外学术界对机载光电设备的隔振设计方法和技术。提出角振动较线振动对光电吊舱成像质量的影响大,光电吊舱隔振设计需重点考虑降低角振动问题。引起设备角振动的重要因素为光电设备的质心与隔振系统的刚度中心相偏离,以及各隔振器之间的刚度和阻尼不匹配,隔振系统设计时应予以关注。
- 董万元
- 关键词：光电吊舱隔振系统
- 飞机结构强度试验应变测量误差分析被引量：2
- 2021年
- 飞机结构强度试验中大量使用应变片和具有应变采集功能的数据采集系统,本文通过分析应变采集的全过程,分析测量过程引入的误差,探讨减小误差、规范操作等事项。
- 黄晓龙尧建平张伟逸李映朴
- 关键词：应变片数据采集系统电桥
- 多通道模拟应变校准装置不确定度分析与评定
- 2023年
- 模拟应变校准装置按规定条件和理论方程式,将标准应变量换算成模拟的相同应变量。在许多关于应变量的校准实验中,需要利用模拟应变校准装置,为其提供标准应变,与被校测量设备实际测量的应变值进行比对和误差分析,从而实现应变量的校准。多通道模拟应变校准装置是一种对应变量数据采集系统指标进行量传的标准器,可以大大提高校准的效率。本文简述了一种多通道模拟应变校准装置的组成及工作原理,建立了标准数学模型,分析了该装置测量标准的不确定度来源、计算方法和评定过程,并验证了该装置的评定结果。该套多通道模拟应变校准装置的设计可以解决大批量应变通道校准的问题,在保证校准准确度的前提下,能够实现多通道快速校准。
- 尧建平刘静黄晓龙
- 关键词：多通道不确定度
- 复合材料加筋结构冲击定位算法有效性分析
- 2023年
- 随着复合材料在飞机结构上的大量应用,外来物的冲击造成复合材料内部出现分层等目不可见的损伤威胁越来越多,因此,对复合材料加筋结构进行冲击事件监测、冲击定位识别是非常必要的。为了验证冲击定位算法的工程有效性,基于复合材料大壁板结构上冲击试验的压电传感信号,比较时间反转聚焦、误差函数和互相关函数三种冲击监测算法的定位精度。结果表明:在2 360 mm×1 260 mm监测区域内,互相关函数算法在复杂结构定位中的误差最小,可应用于冲击监测设备开发。
- 张阳杨宇齐舸张盛
- 关键词：结构健康监测
