中国人民解放军海军航空工程学院航空机械系
- 作品数：181 被引量：676H指数：12
- 相关作者：徐可君江龙平秦海勤曹华林王仁乾更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学航空宇航学院青岛科技大学机电工程学院西安交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 海洋环境下飞机结构腐蚀疲劳研究现状被引量：20
- 2009年
- 介绍了海洋环境下飞机结构腐蚀及腐蚀疲劳的国内外研究现状,重点阐述了服役环境编谱技术、加速腐蚀试验研究、腐蚀防护体系有效性验证、腐蚀损伤评估及疲劳寿命预估技术等几个关键技术问题,并预测了发展趋势。
- 张丹峰谭晓明陈跃良
- 关键词：飞机结构海洋环境
- 有限元分析软件在结构损伤修理课中的应用
- 2015年
- 有限元分析软件在工程实践中得到了广泛的应用。结构损伤修理课作为一门为学生后续的工程实践奠定基础的理论课程，授课过程中，特别是在修理设计部分会涉及较多的理论推导和计算。为了使理论授课内容更加直观形象，便于学生理解接受，同时增加趣味性，激发学生学习热隋，笔者讨论了在损伤修理课中有限元分析软件的应用问题。
- 赵培仲胡芳友黄旭仁戴京涛魏华凯
- 关键词：有限元教学内容教学效果
- 某型航空发动机台架试车异常振动故障诊断被引量：1
- 2010年
- 基于某型航空发动机机匣实测振动信号的分析和该型发动机结构特点的剖析,对该型发动机某次试车振动异常现象进行了研究。研究结果表明,低压涡轮支承间隙和偏心量差是引起异常振动的主要故障原因。同时表明,结合现代信号处理技术和正确的分析思路,能够较为快速准确地定位故障,避免盲目的分解检查。
- 秦海勤徐可君刘忠华王永旗
- 关键词：振动与波航空发动机故障诊断结构系统振动信号分析
- 富氮层快速离子渗氮工艺及机理研究被引量：1
- 2009年
- 利用正交试验法对活性屏快速离子渗氮工艺参数进行优化,并对正交试验预测的优化工艺参数进行了验证。利用Fick第二扩散定律对快速离子渗氮优化工艺的富氮层进行了氮浓度、氮浓度梯度的计算。试验及计算结果表明,高温渗氮温度、高温渗氮时间和低温渗氮时间对渗层厚度的影响较大,选择合适的参数可以在渗氮时间不变、渗层硬度不降低的前提下显著增加渗层厚度。当富氮层厚度为8μm时,采用快速渗氮技术得到试样内表面与基体之间的氮浓度梯度,为传统渗氮模式的20倍以上。
- 韩莉赵程
- 关键词：正交试验
- 航空铸铝合金防护体系抗腐蚀性能试验研究被引量：4
- 2011年
- 针对某型铸铝合金的不同热处理状态、不同表面防护体系(硫酸阳极化、化学氧化和微弧氧化)进行960 h的盐雾对比试验。借助三维显微镜进行宏观和微观分析。结果表明对于该型铸铝合金T7热处理状态抗腐蚀能力优于T5;微弧氧化表面防腐方法比常规方法(硫酸阳极化+重铬酸盐封闭、化学氧化+涂H06-2锌黄环氧酯底漆+涂H61-1环氧有机硅耐热漆)抗腐蚀能力更强。
- 宋冬生谭晓明
- 关键词：铸铝合金微弧氧化盐雾试验
- 预腐蚀后超载对LC4CS铝合金疲劳性能的影响
- 2007年
- 首先用加速腐蚀环境谱对无裂纹试件进行腐蚀试验,然后进行拉伸超载疲劳试验。实验结果表明,在等幅载荷谱前加上一个拉伸超载,并定义该超载值与等幅载荷谱的峰值比为超载比,那么超载比越大,超载对无裂纹试件的增益作用越明显,但在超载比一定的情况下,超载的增益作用由于腐蚀程度的增加而降低。因此,在构件寿命的初期,必须考虑超载对无裂纹寿命的增益作用,以得到较长的寿命指标,但在寿命的后期随着腐蚀程度的增加无需考虑超载增益。
- 孙波杨晓华赵维义
- 关键词：超载
- 基于刚度退化的复合材料层合板疲劳损伤模型的研究进展被引量：3
- 2012年
- 介绍了复合材料层合板的疲劳损伤演化机理,总结了复合材料损伤扩展的变化规律,分析了复合材料疲劳损伤模型的影响因素,并回顾了基于刚度退化的复合材料层合板疲劳损伤模型的研究进展,最后展望了复合材料疲劳损伤性能的进一步研究方向,指出湿-热-力的耦合作用对复合材料性能的影响是未来研究方向之一。
- 王德金平刘鹏谭浩
- 关键词：复合材料层合板刚度退化
- 孔蚀对老旧飞机搭接件结构完整性的影响被引量：5
- 2005年
- 通过对一架服役20多年的退役飞机分解检查,分析搭接件的腐蚀状况,发现搭接件外表面光滑,而搭接面腐蚀很严重。利用三维有限元法分析腐蚀产物的“楔入效应”,得到最大主应力点的位置,是可能的起裂点。通过分析不同尺寸的半球形蚀坑和不同长短半轴比值的半椭球形蚀孔应力应变分布的影响,探讨搭接件疲劳裂纹的可能扩展方向,讨论局部孔蚀对搭接件结构完整性的影响。
- 谭晓明陈跃良段成美
- 关键词：搭接件孔蚀有限元法
- 飞机刹车控制阀余气故障的分析和预防
- 2004年
- 该文介绍了飞机刹车控制阀的工作原理和特点 ,分析了放气慢的原因 ,并在此基础上 ,提出了相应的解决措施 ,得出了一些有益的结论。
- 王占勇刘振岗唐有才
- 关键词：飞机刹车系统
- CFRP加固修复铝板结构的载荷传递效果被引量：3
- 2018年
- 采用碳纤维布加固修复铝板结构并进行静力拉伸试验,探讨了碳纤维布粘接长度、层数、粘接方式等因素对载荷传递效果的影响,分析了各因素影响下试样的破坏过程、破坏特征、应变分布及变化规律,比较了碳纤维布加固完好铝板与损伤铝板的不同。结果表明:双面粘贴可以大幅提高损伤试样的承载能力,而对完好试样的提高效果一般;适当增加补片层数,可以提高修复试样的承载能力,降低补片端部和损伤区域的应变梯度,缓解补片端部和损伤区域的应力集中;增加补片的长度,尽管试样的承载能力提升有限,但可以改善胶层界面应力分布,降低端部与损伤区域碳纤维布的应变梯度,对修复构件整体性能提升有益。
- 余周辉赵培仲胡芳友
- 关键词：碳纤维布铝板
