四川跃进机械厂
- 作品数：7 被引量：2H指数：1
- 相关作者：张文华刘太贵吴文俊更多>>
- 相关机构：哈尔滨工程大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理化学工程兵器科学与技术更多>>
- 滑动轴承铅-锡-铜镀层退除工艺的研究与应用
- 1995年
- 1 前言 在柴油机、内燃机滑动轴承的生产制造过程中,铅-锡-铜三元合金减摩镀层的电镀是重要的工序之一。由于种种原因,交检产品中有部分镀层不能满足技术要求,需要返修。通常的返修方法是由机械加工协助将不合格的镀层返镗除去。但这种方法存在着严重缺点。一方面由于受工艺、工装及设备的制约,镀层不能全部镗干净,或多或少总残留下一些。这些残留的镀层严重影响重新电镀的镀层与基体之间的结合力,使其更加不能通过热震试验,发生起泡、脱皮等缺陷,最终导致产品报废。
- 刘太贵吴文俊
- 关键词：滑动轴承镀层电镀前处理
- 低速柴油机仍具有光明的前途
- 2001年
- 丹麦哥枯哈根MAN B&W柴油机公司市场研究部根据近30年广泛深入的市场研究认为，二冲程低速柴油机仍将是商船采用的主要发动机。电子技术在降低发动机的机械设计复杂性方面将起越来越大的作用，2001年将会正式推出“智能发动机”（IE）。
- 李积轩
- 关键词：船舶低速柴油机
- 货物运输集装箱化 势不可挡
- 2000年
- 李积轩
- 关键词：货物运输集装箱化集装箱运输
- 热扩散处理对电镀硬铬层耐磨性的影响被引量：2
- 1999年
- 研究了热扩散处理工艺对电镀硬铬层耐磨性的影响。结果表明，在不同的摩擦系统下，热扩散处理对电镀硬铬层的耐磨性的影响规律不同。在油润滑条件下，耐磨性对网状裂纹的特性相当敏感。具有网状裂纹的电镀硬铬层更适合于在油润滑条件下应用。电镀硬铬层在较高温度下服役时，其硬度和耐磨性下降。对柴油机排气阀阀杆而言，应关心电镀硬铬层的硬度和耐磨性于服役过程中的变化。
- 马茂元王贵岭宋伟张文华明建国张翮祥
- 关键词：耐磨性柴油机排气阀
- 美国海军研制组合式鱼雷
- 1996年
- 美国海军开始研制的组合式于雷拟采用ＭＫ４６、ＭＫ４８和ＭＫ５０鱼雷的部分零部件组合而成，并增加了部分仪器，以提高探测浅海区反潜艇的能力。
- 李积轩
- 关键词：鱼雷海军
- 轴瓦油槽切向收尾的加工方法
- 1996年
- 国内外大多数中、大功率的柴油机滑动轴承,其结构设计在受力瓦(主轴瓦为下瓦、连杆瓦为上瓦)和非受力瓦上开半圆或一定角度弧长的油槽。并将油槽收尾处设计成与轴瓦内圆相切向收尾的形式。(如图1)所示为 PA6V280连杆上瓦结构图。这种设计润滑油经油槽流入轴承内表面与轴颈间的间隙处将是连续,平稳地,有利于油膜的建立和形成,不会因自然收尾所形成的棱角凸峰使其油道截面的突变。引起润滑油流动的不平稳波动。产生紊流以及瞬时低压构成气泡,造成气蚀现象,破坏油膜的形成。造成临界摩擦,严重时将导致熔焊而抱轴。
- 谢元彬
- 关键词：轴瓦油槽
- 全文增补中
- 活塞的翻修
- 1998年
- 李积轩
- 关键词：船用柴油机活塞翻修
