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西南交大土木工程设计有限公司

作品数:56 被引量:78H指数:4
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文献类型

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作者

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年份

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  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 8篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 7篇2011
  • 4篇2010
  • 4篇2009
  • 7篇2008
  • 4篇2007
56 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
湛江东海岛粉质黏土地基处理试验
2015年
粉质黏土在不受外力干扰的情况下,强度较高,但在外力扰动作用下,其结构遭受破坏时,土的强度降低,压缩性增高,压路机碾压时,无法碾压至规定的路基压实度,且会出现软弹现象。在路基高度小于路床高度(0.8m)的低填浅挖段,如不进行处理,则无法达到规范要求的压实度要求。针对此种现象,在现场采用不同的处理方法分别做了试验段,通过试验段的效果寻找最经济合理的路基处理方案。
刘锐滨
关键词:粉质黏土湿陷性含水量压实度持力层
浅谈公路桥梁上部结构造价计算要点被引量:1
2008年
从预制安装简支梁、现浇混凝土连续梁、悬浇混凝土连续梁三方面对公路桥梁上部结构造价计算要点进行了介绍,指出预算员应熟悉各种桥梁的施工工序和施工时所用的设备,从而提高工程概算的准确性和编制质量。
窦角
关键词:桥梁造价工程量
阴极电极面积和膜面积对H型MFCs产电能力的影响被引量:3
2011年
以生活污水为底物,碳棒作电极,构建H型瓶式微生物燃料电池(microbial fuel cells,MFCs),研究了阴极电极面积和膜面积对电池产电能力的影响.阳极以厌氧污泥作接种体,两室分隔物使用阳离子交换膜(cation exchange membrane,CEM),阳极不使用中介体,阴极使用无催化剂的普通碳电极.采用几种不同的阴极面积和阳离子交换膜面积,以最大功率密度和内阻等作为比较参数,比较其产电性能.结果表明:①阴极电极面积较小时,功率密度随其增加而增大,内阻随其增加而减小,但两者的变化幅度均逐渐减小;当两者达到极值后,随着阴极电极面积的增加,功率密度值逐渐减小,内阻增大;当阴极电极面积为71.55 cm2时,最大功率密度达到最大值为27.36 mW/m2,内阻达到最小值为1.84 kΩ;②CEM面积小于阳极电极面积时,CEM尺寸是MFCs产电能力提高的限制性因素,增大CEM面积可以显著提高MFCs功率输出,降低系统内阻,电池产电性能最优的条件是CEM面积(9.62 cm2)与阳极电极面积(8.42 cm2)相当,得到的最大功率密度为46.1 mW/m2,内阻为1.01 kΩ.
刘百仓姚雪周先敏邬晓超
关键词:微生物燃料电池内阻
混凝土箱梁温度场的ANSYS模拟被引量:2
2007年
本文根据气象资料,探讨采用通用有限元程序ANSYS模拟温度场的方法。分析结果表明本文方法可以较好地模拟混凝土的温度场,计算结果可以为混凝土箱梁的温度控制提供参考。本文方法所需的基础资料容易获得,计算原理简单,具有较好的实用价值。
陈国雄
关键词:混凝土箱梁温度场ANSYS
软土地基下桩基桥台位移病害及防治被引量:1
2008年
主要叙述了软土地基桩基桥台因软土地基塑性流动出现位移的原因,简要的介绍了几种防治方法,并提出了施工中应注意的事项,从而提高工程质量。
陈睿何少锋吴杰
关键词:软土地基塑性流动
东门桥人行景观廊桥与车行桥结合设计被引量:2
2020年
广州市增城区东门桥重建工程在国内首次采用人行景观廊桥与车行桥分幅结合设计的理念,其建设既解决了车行过江问题,也综合考虑了人行过江、观光问题,为增城滨江带新增一景。本文从景观设计、结构设计两方面对这种新的设计理念进行了阐述,以期为今后同类型桥梁的建设提供有益参考。
谢尉鸿陶渊聂开羽
关键词:人行桥景观设计
方格网数模的建立及应用
2014年
介绍了数字地面模型的概念及数模构成系统应满足的要求,论述了地形数据的采集方法和对地形数据的处理,提出移动二次曲面拟合法结合距离加权法精度较高,基础的数字地面模型形成后,可方便地逐点读取数据,绘制三维地面模型;建立了地面模型和综合数模后,可绘制道路线形透视图,道路全景透视图,并借助其他程序制作道路动态连续透视图,是检验道路线形质量,线形美学评价和研讨道路景观的重要手段。
綦冉
关键词:勘测数模
混凝土箱梁竖向预应力孔道对截面削弱的影响初步研究
2008年
预应力混凝土连续(刚构)箱梁桥设置竖向预应力筋是为了减少和控制腹板主拉应力、防止开裂,然而在设置了竖向预应力后.箱梁腹板开裂现象仍然普遍存在。竖向预应力难以达到设计要求是导致腹板开裂主要原因之一,该文主要在不考虑应力集中的前提下,研究竖向预应力孔道灌浆问题对竖向预应力效果的影响。对常张高速沅水大桥进行变截面箱梁腹板应力分析,得到竖向预应力孔道削弱对腹板应力水平的影响,并采用等效主拉应力增量法对腹板竖向预应力进行折减分析。该文研究表明:箱梁腹板竖向预应力孔道灌浆不理想,将会引起截面抗剪刚度、抗弯刚度及抗压刚度的削弱,从而导致主拉应力σ_(?)增大及竖向预应力作用的折减,势必将对结构安全造成不利影响。
尹旭文
关键词:预应力混凝土箱梁竖向预应力孔道灌浆主拉应力折减系数
清水河大桥桥型选择
清水河大桥是成都市二环路上跨大石西路、清水河的一座桥上桥,其结构形式是独塔双索面两跨混凝土加劲粱自锚式悬索桥。本文介绍了该桥的方案设计。
谢尚英王峰君索奇峰毕小毛
关键词:自锚悬索桥桥型选择桥梁设计
文献传递
浅谈平面交叉口与公交车站之间的距离关系被引量:2
2011年
确定公交车站至交叉口的距离是个困难的问题,该文从设计规范之间的取值矛盾着手,分析指出公交车堵塞交叉口多半是由公交车站接待能力不足造成,遇到堵塞,应设法增加公交车站的接待能力,而不是将公交车站往路口以外移;通过审视交叉口加、减速车道的功能和必要性,以及公交车站设在交叉口出口道和进口道的优缺点,最终按照公交车辆和交叉口右转车辆互相分离的原则,分情况给出公交车站至交叉口的合理距离。
张诗富
关键词:公交车站交叉口
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