北京嘉捷博大电动车有限公司
- 作品数：12 被引量：32H指数：3
- 相关作者：朱小林郭衡韩聚奎漆志佳更多>>
- 相关机构：清华大学中国农业大学北京嘉捷恒信能源技术有限责任公司更多>>
- 发文基金：北京市科委基金北京市委组织部优秀人才培养资助项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 多线程串口类在微型涡轮机控制中应用被引量：1
- 2007年
- 微型涡轮机是一低排放微型燃气轮机系统,可广泛应用于发电系统、冷热电联产以及混合电动汽车等领域。微型涡轮机的DPC(数字功率控制器)部分负责对发电机功率进行控制,并有标准RS232用户串行通信接口,可用计算机直接控制或通过Mo-dem进行远程遥控。考虑到多机并行工作及控制实时要求,采用VC++多线程串口类CSerialPort类开发了基于Windows监控程序,按照带CRC16校验的通信协议,实行对微型涡轮机可靠的控制和维护。
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- 关键词：多线程
- 基于WINDOWS的微型燃气轮机实时智能监控系统被引量：1
- 2006年
- 微型燃气轮机是一种新型的低排放的分布式发电装置,可广泛应用于分布式电站、冷热电联产以及混合电动汽车等领域。为对微型燃气轮机和动力电池组合进行混合动力应用试验研究,将微型燃气轮机与油耗仪、外接电池组和负载组成试验系统,通过控制发电机功率的数字功率控制器的用户维护串口,在Windows环境下开发监控程序,对微型燃气轮机运行状态参数,进行自动实时监控,并对发电功率进行自动调节。
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- 关键词：自动控制技术微型燃气轮机实时监控WINDOWS多线程
- 基于PC104的CAN总线数据状态监控程序的开发
- 本文介绍一种基于PC104的CAN总线数据状态监控程序.该程序利用C语言开发,运行在dos环境下,且支持CAN2.0B,能实时显示CAN总线上的报文数据,界面友好简单易用,为CAN总线控制系统的开发提供了极大的帮助.
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- 关键词：CAN总线监控程序总线控制
- 一种发动机液混联式后驱动混合动力车
- 本实用新型涉及一种发动机液混联式后驱动混合动力车，由主要动力机构、主要辅助动力机构、次要辅助动力机构和双动力后驱动桥所构成，动力车的刹车踏板、油门踏板通过一控制电路与主要辅助动力机构、次要辅助动力机构相连，左、右后轮与双...
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- 一种用于混合动力电动汽车的电池管理系统
- 一种用于混合动力电动汽车的电池管理系统，属于电动汽车领域，包括采用总CPU智能控制，平衡判定电路，采用由多个低功耗分支回路的CPU控制实现电流可调电池平衡，其平衡布局电路须具有如下连接关系：电池之间的平衡充电，是由电池组...
- 郭衡朱小林
- 液压技术在混合动力汽车节能方面的应用被引量：18
- 2006年
- 介绍了一种采用液压混合动力的新型环保节能车辆,它利用液压元件功率密度大的优点,构造了以液压蓄能器和双向可逆液压泵为核心的刹车能量再生系统,这种系统与发动机动力源一起可以组合成3种不同的驱动形式,从而实现具有两个动力能源的混合动力车辆。这种车辆在降低油耗、减少排放污染、提高刹车装置使用寿命等方面具有较大的优势,特别适合于行驶在有频繁起停的城市交通或山地城市交通路况。
- 张维刚谭彧朱小林
- 关键词：液压混合动力汽车液压蓄能器
- 一种发动机液混联式后驱动混合动力车
- 本发明涉及一种发动机液混联式后驱动混合动力车，由主要动力机构、主要辅助动力机构、次要辅助动力机构和双动力后驱动桥所构成，主要动力机构由发动机和变速箱连接而成并通过一主传动器连接在双动力后驱动桥的一侧边，主要辅助动力机构由...
- 郭衡朱小林韩聚奎
- 基于CAN总线的串联式混合动力电动车控制系统被引量：7
- 2003年
- 本文介绍了一种应用于串联式混合动力电动车的控制体系结构 ,构建了基于CAN总线的分布式电动车控制系统硬件平台 ,确定了系统的网络协议 ,并根据所提出的分布式结构设计了控制软件 。
- 张维刚漆志佳
- 关键词：控制系统CAN总线体系结构汽车工业
- 基于Windows的微型涡轮发电机组数据采集监控系统被引量：2
- 2006年
- 微型涡轮机是一低排放微型燃气轮机系统,由其组成的微型涡轮发电机组可广泛应用于分布式电站、冷热电联产以及混合电动汽车等领域。为对涡轮机组进行性能试验研究,将涡轮发电机组与油耗仪、外接电池组和负载组成试验系统,通过微型涡轮机数字功率控制器—DPC(负责控制发电机功率)用户维护串口,在Modbus协议基础上,采用VC++多线程串口类开发了基于Windows监控程序,对涡轮机运行状态,功率,油耗,输出电压等参数进行实时监控,并记录实时数据。实际运行表明系统通讯可靠控制良好。
- 姚国春张维刚杨卫列朱小林
- 关键词：微型涡轮WINDOWS数据采集监控系统
- 混合电动汽车再生制动能量控制系统设计被引量：3
- 2006年
- 混合电动汽车是目前技术条件下解决能源危机和环境保护的最佳汽车技术解决方案,而再生制动是电动汽车独有的节能环保技术；利用自主开发的CAN总线智能模块和嵌入式微计算机主控模块,组成了混合动力电动汽车的再生制动能量回收控制系统,运用相应的控制策略设计能量系统控制程序,实现了电动汽车上再生制动能量控制；经过上车的实际使用表明,控制系统运行良好,并能大大提高能量利用率,配备该系统后可比未配置该系统前节能达20％以上。
- 姚国春张维刚杨卫列朱小林
- 关键词：CAN总线混合电动汽车再生制动能量回收控制系统
