北京市地铁运营有限公司
- 作品数：1,320 被引量：1,693H指数：16
- 相关作者：毛军李宇杰豆飞徐会杰张岚更多>>
- 相关机构：北京交通大学北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心交控科技股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理建筑科学更多>>
- 北京地铁1、2号线轨道结构改造研究设计被引量：1
- 2009年
- 北京地铁1、2号线经过30年的运营,轨道设备虽部分更新,但轨道设备陈旧、老化,有的超过使用年限,很难满足运营增长的需要,存在安全隐患。这次改造全部换了新轨,正线采用无螺栓弹条DTV型扣件,道岔更新其扣件改造成新型扣件等,使最早建成的地铁,轨道技术仍保持国内先进水平。增购先进大型检测维修设备,大大提高了轨道检测水平和维修质量。
- 李湘久高晓新梁泊成武江虹
- 关键词：无缝线路
- 地铁暖通空调系统的节能控制被引量：2
- 2020年
- 随着城市化改革的加快,地铁出行已经成为人们出行方式的主要选择,暖通空调系统是地铁众多系统的重要组成之一。据统计,车站内机电专业设备中,暖通空调设备运行能耗占比很大,对中央空调运行节能降耗问题进行分析,并讨论其管理措施。
- 赵月
- 关键词：地铁暖通空调系统节能降耗
- 一种突发事件下城市轨道交通客流预测方法
- 一种突发事件下城市轨道交通客流预测方法，包括以下步骤：S1：数据准备与预处理，获取城市轨道交通物理网络信息、AFC刷卡数据和列车运行数据；S2：根据AFC刷卡数据和列车发车时刻表为每列车构建其特有的OD矩阵；S3：根据若...
- 张文强刘宇然张含笑刘旭豆飞刘广华李美慧尹浩东杨欣
- 轨道交通运营线信号系统软件升级与改造施工的风险差异分析
- 2021年
- 从本世纪初以来,北京城市轨道交通建设进入到高速发展的时期,同时为满足公共出行的需要,2006年起对既有运营线的改造工作也一直在进行中。由于既有线改造需要在不影响运营的基础上进行,因此对改造中的风险分析与控制的也一直是项重要工作。其中在信号系统改造工作中,涉及信号施工与软件升级两类工作工作,由于两类工作的工作内容、方式的不同,因此风险防控重心也有差异,因此本文使用事故树分析(FaultTreeAnalysis,缩写FTA)法,对信号施工与软件升级的故障树进行分析与计算,找出异同点,厘清思路,以更好的指导实践。
- 隋鹏
- 试析强化企业会计财务管理内部控制的方法
- 2020年
- 为了切实提高企业的决策效率,全方位保障企业资产安全,文章主要基于传统制造业企业财务管理特点,深度剖析了企业内部控制存在的相关问题,并从完善企业制度、创新企业管理模式及统一企业财务内控信息共享平台创建等方面,具体阐述了强化企业会计财务内控管理的具体实施策略,以期为相关企业提供借鉴与参考.
- 王玉霞
- 关键词：企业会计财务管理内部控制
- 地铁客运服务标志
- 本标准规定了地铁客运服务标志的种类、内容、形式和设置要求,适用于地铁客运服务的相关场所。 其他形式的城市快速轨道交通系统可参照使用。
- 关键词：地铁地下铁路客运地下铁道
- 文献传递
- 基于模型轻量化的目标检测方法
- 一种基于模型轻量化的目标检测方法，步骤包括：首先采集图片；再把图片送入目标检测方法模型进行检测；最后得到图片中的目标信息。目标检测方法模型的构建步骤包括：步骤1：处理训练集，将图片数据集格式转化为适合YOLOv5训练的x...
- 魏运张正白文飞赵丽媛谢莎婷张春家豆飞吴雁军
- 城市轨道交通网络化运营安全管理与应对策略研究
- 2024年
- 本文针对城市轨道交通网络化运营中的安全管理问题进行深入研究,并提出相应的应对策略。运营安全是城市轨道交通网络化运营的重要因素,因此理解其关键风险和挑战至关重要。我们首先对现有的安全风险进行识别和分类,并通过数据分析和模拟模型对这些风险进行量化。其次,基于这些发现,我们设计并推荐了一系列的管理措施和应对策略,包括但不限于:风险评估流程的改进,新的监管和执行机制,以及员工培训和公众教育的增强。我们的研究不仅可以提高城市轨道交通的运营安全性,也可以对于其他类型的公共交通网络系统提供有益的参考。
- 卜岩
- 关键词：城市轨道交通网络化运营风险评估
- 城市地铁运营线路改造工程的施工安全管理被引量：8
- 2009年
- 北京地铁1、2号线在大修改造施工中,既要保证施工质量、施工安全,也要保证既有线地铁的正常运营。施工中存在作业面大、人员多、机具多,作业时间紧迫的特点。通过北京地铁1、2号线大修改造的安全管理经验,寻求城市地铁大修改造中在施工安全管理方面的突破。
- 黄德君张怀文曹爱民王存祥
- 关键词：大修改造安全管理
- 共享单车对北京市轨道交通运营管理影响研究被引量：5
- 2018年
- 在挖掘共享单车出行数据、轨道交通客流数据的基础上,分析北京市共享单车和轨道交通的出行特征,以及共享单车出现后轨道交通车站级、线路级、线网级的进站量变化和运距变化情况。结果表明,共享单车对轨道交通线网级进站量的影响不明显,但外围车站进站量增幅较大,6 km以下运距的客流略有减少,其中2 km以内出行运距的客流减少最为明显。同时,共享单车的无序停放不利于大客流车站的客运组织和应急情况下的客流疏散,城市交通管理部门和轨道交通运营企业需共同加强对共享单车的秩序化管理,使其在不影响城市交通正常运行的前提下充分发挥积极效用。
- 白云云刘向龙黄悦李臣万学进
- 关键词：客流运营管理
