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北京吉普汽车有限公司

作品数:225 被引量:295H指数:9
相关作者:支大新黄忠水朱伯比沈晓钧张清扬更多>>
相关机构:清华大学北京理工大学北京航空航天大学更多>>
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文献类型

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作者

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年份

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  • 9篇1991
  • 5篇1990
  • 7篇1989
  • 6篇1988
  • 2篇1987
225 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轿车前后轴轴间制动力矩分配的设计
1992年
在对典型现代轿车制动力矩分配进行考察和分析的基础上,本文从整车和车轮在制动过程中受力分析出发,对制动器管道压力的设计、ECE13法则对前后轮制动器制动力矩的要求、轴间制动力分配的验证和分析等方面进行了较为系统的归纳和总结。通过实例分析表明,本文所述的方法较为实用合理,它为汽车产品设计以及有关部门采用有效的制动力矩分配设计方法、保证良好的汽车制动性能提供了一定的依据和参考。
何宇平朱伯比余志生
关键词:轿车
C498Q1化油器发动机9工况排放分析及净化措施被引量:1
2000年
通过 9工况排放试验,分析了 C498Q1化油器发动机排放状况及超标原因。指出化油器在高负荷区供油特性普遍偏浓是该发动机油耗偏高的重要原因。通过调整供油量特性曲线,适当延长和扩大经济混合气的供给区间,可减少CO的排放量,降低燃油消耗量,改善发动机的经济性。
支大新刘献国
关键词:发动机化油器汽车
多功能光学探头及数据处理系统
胡家升 邹振书 阮锦 李喜增 杨桂芹 张景和 袁雅珍 高清峰 杨芳珍
多功能光学探头及数据处理系统是一种高精度通用性比较强的非接触测量设备。它现可自成一体。作为一种非接触测量设备,也可以代替接触式探头安装在各种测量设备上(如CMM)实现非接触测量设备。其应用领域比较广泛,尤其是在轿车、汽车...
关键词:
关键词:无损检测无损探伤仪数据处理光学探头
积极采用合理润滑技术,努力提高润滑管理水平
<正>吉普公司发动机分厂建于1989年,投资数亿元,建起了缸盖、缸体、曲轴、凸轮轴、连杆、发动机总装六条生产线,和刀具刃具、机械加工两个后方车间。从美国、日本、英国、法国、德国、意大利和澳大利亚等七个国家引进了90多台(...
支大新
文献传递
合作五年的回顾与反思
1989年
北京吉普汽车有限公司(BJC)已经走过了五年的路程。这是我国新旧两种体制转换、交替和政策、法规不断完善的五年。BJC不可避免地经受了各种因素的挤压,走过了一条艰难曲折的,然而却是成功的道路。我认为,公司开业五年来,有五点是非常值得肯定的。一。
陈须林
关键词:企业经济BJC
汽车制动性能分析和计算机模拟与试验验证被引量:26
1995年
本文提出了一种汽车直线制动性能的分析和计算方法,并对具体的车型进行了模拟计算和实车道路试验。分析结果表明,计算与试验具有较好的一致性,相比之下,在计算中引入滑移率、考虑车轮半径变化等因素,所得结果更为接近实车路试结果;用所述的分析和计算方法分析汽车制动性能,揭示出用传统方法分析时所掩盖了的一些重要现象,且为在汽车制动性能分析中综合考虑人机工程的因素提供了一种途径。
何宇平姜正根朱伯比
关键词:汽车制动性能计算机模拟
对制动标准中关于轿车轴间制动力分配要求的探讨被引量:7
1992年
本文通过17辆典型轿车制动力分配的计算,对ZBT24和GB7258标准中关于轿车制动力分配的要求进行了较为全面的比较、分析和评价。分析结果表明,与GB7258标准相比,ZBT24标准对轿车制动力分配的要求制定得更为完善合理。为了进一步完善GB7258标准,本文对GB7258标准有关轿车制动力的要求提出了修改的初步建议。
何宇平朱伯比余志生李修曾
关键词:制动轿车制动力
从废油脂中制取生物柴油的反应动力学及工艺研究被引量:12
2005年
本文根据碱催化甲醇酯化反应机理提出了甲醇酯化反应的动力学假设模型,并对模型做了适当的简化,然后对甲醇酯化制取生物柴油的反应动力学进行了模拟,并且提出了利用餐饮业废油脂生产生物柴油的方法工艺。
张传龙纪威符太军姚亚光尹修杰刘爱云黄忠水
关键词:废油脂反应动力学生物柴油制取反应机理油脂生产
压缩空气后冷却器对压缩空气质量的影响
1999年
定量计算并分析了空压机压缩空气后冷却器对压缩空气质量的影响
刘宝生
关键词:后冷却器
耐火纤维材料在电阻炉中应用效果的分析(续)
1986年
三、耐纤在不同温度电阻炉上的应用效果比较耐纤在高、中、低温电阻炉上的应用效果也不相同,下面,我们只讨论它在中、低温炉上的应用效果并加以比较。先讨论散热损失。散热量按二层炉墙的稳定态导热公式计算:
刘宝生
关键词:耐火纤维电阻炉散热量散热损失节电率
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