中国电子科技集团公司第三十九研究所
- 作品数：419 被引量：651H指数：13
- 相关作者：李红卫田车辇庞毅赵家顺张林更多>>
- 相关机构：中国科学院西安电子科技大学中国科学院遥感与数字地球研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 空间可展开网状天线网面材料的性能研究被引量：15
- 2005年
- 网状天线以其重量轻、折收体积小等特点在空间大型可展开天线的研制方面得到了越来越广泛的应用。用于网面材料的特种金属丝网布是制作网状天线的关键基础材料之一。根据星载可展开天线的结构特点和空间使用环境条件,对网面材料的各种性能要求进行了较为系统的研究和分析。
- 郑建生李东伟田玉华尤芳
- 关键词：可展开天线星载天线
- 遥感卫星接收天线在单链驱动下的力学分析被引量：3
- 2017年
- 本文针对某遥感卫星地面接收系统6米口径天线,建立了天线结构的有限元分析模型;采用ANSYS分析计算了在单链驱动、多工况下天线结构的应力及变形情况。依据分析计算结果给出了该天线结构在单链驱动情况下的使用建议。
- 王万玉毛伟何元春刘智王永华朱维祥
- 关键词：遥感卫星天线有限元
- 深空站大天线抗风扰LQG最优控制器设计被引量：3
- 2012年
- 针对深空大天线阵风扰动引起天线指向不准、接收信号抖动等问题,提出了基于最优控制策略的天线抗风扰LQG控制器设计方案。从控制对象建模、线性二次型最优控制和卡尔曼最优估计等方面详尽阐述了LQG最优控制器设计。借鉴国外DSN(深空网)相关工程经验与MATLAB工具对LQG控制器性能做了仿真分析。对LQG工程设计值得注意的问题进行了简要说明,目的旨在分析与解决相关工程技术问题,提高天线指向控制精度。
- 李玉瑄黄春平李红安
- 关键词：系统辨识LQG控制器性能分析
- 自估前馈信息的雷达复合控制
- 丁原志李日尚张琦
- 关键词：雷达跟踪前馈
- 基于LVD变换的大时宽带宽信号雷达高速目标检测方法
- 2023年
- 随着电子战及超高速武器的快速发展,在现有雷达体制下,传统目标探测技术面临着严峻的挑战。为了在提高雷达高速目标的检测性能的同时,兼顾雷达抗干扰能力和战场生存能力,雷达发射需具有低截获特性的大时宽带宽信号。这种情况下,高速运动目标产生尺度效应和脉内多普勒使得匹配滤波失效。针对该问题,提出一种基于吕氏分布(LVD)的大时宽带雷达信号高速多目标检测方法。该方法对高速目标回波的自相关函数进行尺度变换,消除时间变量与延迟变量之间的耦合;再通过2D-FFT变换将回波能量在变换域中积累成峰值;最后通过峰值检测实现对高速目标的检测与参数估计。仿真分析表明,该方法不仅在低信噪比(SNR)下具有较高的检测性能,并且在复杂场景中能够检测多个目标,同时具有较高的参数估计精度。
- 王红卫董行王艳静
- 关键词：宽带雷达线性调频信号抗干扰
- 车载雷达牵引车的选型
- 2010年
- 在车载雷达需求不断扩大的情况下,如何选择车载雷达半挂列车的牵引车,是雷达结构设计者的重要课题。为了能够快速简便正确地选择牵引车,采用简单的计算方法,对雷达天线半挂列车有效载荷所需最小的驱动力、牵引车驱动力、地面附着力,以及列车爬坡度进行计算,以获得相匹配牵引车的功率和型号,从而确保所选牵引车在运输中安全可靠。
- 史佐明
- 关键词：雷达半挂列车牵引车牵引力爬坡度
- 力学分析、预调技术及其在工程中的应用被引量：3
- 2003年
- 简述力学分析和预调技术原理及其在辅助大口径抛物面天线结构设计中的意义和作用 ;成功应用力学分析和预调技术于 2 0 m国际卫星通信地球站抛物面天线结构设计的工程实际 ,经济效益显著 。
- 周生怀周芸
- 关键词：抛物面天线卫星天线
- 复合材料天线真空吸注成型树脂体系工艺研究
- 2019年
- 通过对CYD128型环氧树脂/新型酸酐/活性稀释剂/促进剂固化体系的相关特性进行测试分析,确定其符合真空吸注工艺要求。随后制备浇注体,并采用真空吸注成型工艺制备复合材料,测试浇注体的力学性能、热变形温度以及复合材料(纤维体积分数为52.5%)的力学性能。结果表明:该固化体系浇注体和真空吸注复合材料的综合性能优异,且工艺适用期长,适合大型制件。
- 宁保江秦文军
- 关键词：复合材料天线环氧树脂酸酐
- 现代战争中的高能微波武器被引量：4
- 2003年
- 介绍了高能微波武器的特点 ,给出了关键技术 ,并对某些关键技术分析了解决途径。分析了国内外发展水平及趋势 。
- 何巨林
- 关键词：电磁场杀伤力
- 一种克服机载天线阵风扰动的方法
- 2021年
- 随着机载卫星通信的发展,为解决阵风扰动对高空飞行的机载天线跟踪性能的影响,确保通信信道稳定,采用伺服控制策略,研究阵风作用于飞机时,在飞行控制器的作用下所产生的姿态响应、阵风扰动建模、飞机阵风扰动建模、天线伺服控制建模及利用Simulink阵风模型对载机阵风扰动进行仿真,得出采用LQG+PI的方法。该方法可有效提高干扰抑制度,改善动态性能,为以后的工程验证提供参考分析。
- 田捷力仇钰清顾田航
- 关键词：无人机天线
