嘉兴市交通运输局
- 作品数：25 被引量：26H指数：3
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- 相关领域：经济管理交通运输工程政治法律天文地球更多>>
- 优化审计资源 监督服务并重——嘉兴交通内部审计工作情况及成效被引量：1
- 2013年
- 本文介绍了浙江省嘉兴市交通运输局内部审计工作开展现状及成效,通过做好三个结合,夯实内审工作基础;理顺四个方面的关系,突出内审工作重点;整合五方面的审计资源,全面提升审计质量,以期进一步提升交通运输部门内部审计工作水平,更好地为交通事业发展服务。
- 花屹
- 关键词：内部审计
- 基于多源数据的城市道路网络行程时间预测模型被引量：8
- 2014年
- 针对基于单一数据源、利用卡尔曼滤波理论建立行程时间预测模型存在的不足,采用多源数据进行行程时间预测以提高精度。浮动车、固定检测器是常用的交通信息采集方法,在信息种类、数据精度等方面存在一定的互补性。因此,选择2种检测器的实时交通数据作为模型输入参数。利用卡尔曼滤波理论,以流量、占有率、行程时间作为输入量构成参数矩阵,建立城市道路网络行程时间预测模型。并通过Vissim仿真实验验证了模型的有效性。结果表明:基于多源数据的行程时间预测模型平均绝对相对误差为5.45%,其精度比单独采用固定检测器检测数据预测提高了14.4%,比单独采用浮动车数据预测提高了7.5%。
- 江周张存保许志达严凤祥丁国飞
- 关键词：多源数据卡尔曼滤波行程时间预测城市道路网络VISSIM仿真
- 查处无证运输危货运输条件鉴定不容忽视
- 2022年
- 交通执法部门依法查处无《道路运输经营许可证》擅自从事道路危险货物运输违法行为时,不仅依赖于当事人口供,对当事人通过公路载运的货物是否是危险货物予以道路货物运输条件鉴定,是证据链合法性、客观性、关联性的直接要求,也是保障当事人合法权益,保证处罚公正、公开、透明的应有之义。
- 吴建军施金鹤
- 关键词：证据链交通执法危险货物危货运输口供查处
- 加快内河港口建设 促进内河港口经济发展——对嘉兴内河港口发展战略的思考
- 通过对嘉兴内河港口现状、发展优势、机遇及制约因素的分析,思考嘉兴内河港口发展的总体思路。
- 施国良
- 关键词：港口
- 文献传递
- 发展海河联运是实现嘉兴市陆海统筹的有效途径被引量：1
- 2015年
- 国家＂十二五＂规划纲要中明确提出＂推进海洋经济发展,要坚持陆海统筹,制定和实施海洋经济发展战略,提高海洋开发、控制、综合管理能力＂,党的十八大也作出建设海洋强国的重要战略部署。2013年,我国提出以长江经济带、丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路为核心的＂两带一路＂战略。这表明我国区域经济发展,特别是沿海地区经济发展,已突破陆域界限,延伸至海域,进入陆海统筹协调发展的新时代。
- 花屹姚智勤
- 关键词：海河联运陆海统筹海洋强国港航管理
- 结构混凝土表面裂缝、气泡成因分析及控制措施
- 2004年
- 在高速公路建设中，结构混凝土表面裂缝、气泡是常见的但又较难消除的质量缺陷。文章对裂缝、气泡的类型、形成原因进行了分析，从材料、设计、施工等方面提出了控制措施，对确保混凝土的外观质量具有实用意义。
- 钱宪明吴齐正
- 关键词：结构混凝土高速公路建设量具
- 危货新规你还可以做得更好——关于道路危险货物运输管理规定(征求意见稿)一些建议
- 2012年
- 近期，《道路危险货物运输管理规定》（征求意见稿）（以下简称危货新规）征求有关部门的意见，在新规定中已经尽量解决发展中遇到的难点热点，还提出危货分级管理的理念，最大的亮点突出了专业安全管理人员的重要性，对其从业资格证的获取、工作职责及人数配备都提出了法定的要求，通过以人为本的理念管安全。但是有些规定进行细化及量化后体现的更多是理想化但缺乏可操作性，使危险新规落不到实处的风险，笔者就为危货新规提供一些重要建议和参考。
- 张惠萍马有明
- 关键词：危险货物运输管理从业资格证以人为本
- 嘉兴市水运发展状况分析被引量：1
- 2017年
- 为给发展嘉兴市水路运输提供思路,通过分析嘉兴市水运基础设施、水路货运量、内河港货物进出比、集装箱物流、海河联运等基本情况,揭示嘉兴市水运生产呈现出先降后升的态势及内河货物吞吐量下降等问题并分析成因,对嘉兴市水路运输未来发展提出建议:加大航道疏浚力度,提升高等级航道比例;大力推广港口码头岸电的使用和车辆充电桩建设,提高清洁能源应用水平;依托嘉兴外港和内河港,重点推进一批投资多元、功能集成、特色鲜明的物流园区建设;打通海河联运通道瓶颈,淘汰"散、小、旧"的设施设备,推动集装箱运输、海河联运深入发展。
- 江莉郁晨怡
- 关键词：水路运输货运量集装箱物流海河联运
- 开发海河联运 凸现水运优势被引量：1
- 2004年
- 高早明
- 关键词：嘉兴港联运货物吞吐量水运桥头
- 公路收费权质押法律问题探析
- 2013年
- 一、公路收费权概述1．公路收费权的定义及特点公路收费权是指国家交通主管部门或公路经营企业在国家依法允许设立的收费公路上，对过往机动车辆收取通行费的权利。我国的《公路法》将收费公路划分为政府还贷公路和经营性公路。
- 花屹万丽
- 关键词：收费公路公路收费权权利质押法律分析
