武汉材料保护研究所有限公司
- 作品数：402 被引量：243H指数：6
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- 发文基金：国家科技重大专项湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺化学工程交通运输工程一般工业技术更多>>
- 基于实时测量的等离子喷焊熔池温度对焊层组织性能的影响
- 2023年
- 等离子喷焊过程中熔池温度波动大,目前主要存在依赖人工干预、自动化程度低等问题,喷焊层质量受到很大影响。因此,喷焊过程熔池温度的实时控制是等离子喷焊技术发展的必然选择。为研究喷焊过程熔池温度变化对喷焊层组织性能的影响,开发实时监控技术打下基础,采用在线监测的方法,对喷焊过程熔池温度进行实时测量,分析了喷焊过程熔池温度对喷焊层宏观形貌、组织成分和显微硬度的影响。结果表明,等离子喷焊过程熔池温度控制在1400℃左右,喷焊层具有较好的组织与性能。喷焊过程熔池温度较低时,容易引起近熔合区形成氧化物夹杂;喷焊过程熔池温度过高时,容易造成喷焊层稀释率的增加。喷焊电流110 A时,前段喷焊层的显微硬度为(670±26)HV0.1,明显高于中段喷焊层的显微硬度(550±20)HV0.1;当喷焊电流为70、110和150 A时,喷焊层显微硬度呈由高到低的趋势。
- 吴勉潘邻李银华余斯亮
- 关键词：等离子喷焊在线监测显微硬度
- 一种气固两相高温冲蚀试验装置
- 本实用新型实施例提供了一种气固两相高温冲蚀试验装置，包括输气单元、给料单元、冲蚀管、冲蚀室、试样固定单元、激光测速仪、高速摄像机和计算机；输气单元包括输气干路、气体加热室、第一输气支路和第二输气支路；给料单元包括壳体、料...
- 刘欢王阁义陈同舟张秀菊李海燕胡红云姚洪
- 文献传递
- AA6061铝合金钛-锆化学转化工艺的研究被引量：2
- 2019年
- 以H2TiF6、H2ZrFe6为主成膜剂,通过添加水杨酸和Ce(NO3)3·6H2O,在AA6061铝合金表面制备了钛-锆转化膜。通过单因素试验,得到了AA6061铝合金钛-锆化学转化的最佳配方为:H2TiF6 4mL/L,H2ZrF6 0.4 mL/L,水杨酸0.35 g/L,Ce(No3)3·6H2O 0.14g/L,反应温度30℃,反应时间120s,pH值4.0。钛-锆化学转化处理能够明显提高AA6061铝合金的耐蚀性。
- 桂博艺占稳李志鹏胡立新
- 关键词：耐蚀性
- 低热膨胀系数耐磨超高分子量聚乙烯材料及其制备方法
- 本发明公开了一种低热膨胀系数耐磨超高分子量聚乙烯材料及其制备方法，首先根据比例，将钨酸锆和超高分子量聚乙烯进行研磨，机械共混得到共混粉末；然后将共混粉末在50‑80℃温度下烘干干燥，得到干燥共混粉末；之后将干燥共混粉末装...
- 段海涛曹翔禹杨田詹胜鹏贾丹马利欣李银华
- 文献传递
- 铁路货车用水性涂料的工艺研究和推广应用被引量：3
- 2019年
- 根据国家环保发展形势和铁路货车的涂装现状,开展了铁路货车用水性涂料的工艺研究和推广应用工作,研究了水性涂料的技术标准、施工工艺、环保和安全性能,开展了符合性设备改造、样车试用和推广应用等工作。结果表明:水性涂料代替溶剂型涂料,可改善铁路货车的防护能力和外观质量,并具有优异的环保性和安全性。
- 陶加法汪洋肖艳陈强
- 关键词：铁路货车水性涂料推广应用
- 金属及其他无机覆盖层 热喷涂协调 任务和职责
- 本文件规定了确保热喷涂涂层和喷涂零件质量的任务和职责，包括与热喷涂有关活动的协调。本文件适用于同一公司或生产部内一人或多人协调的热喷涂活动。
- 陈同舟余斯亮倪雅李志刚姚洪徐少辉高名传赵心我刘欢康壮苏尹志坚易娟
- 涂有憎污复合涂层的接触网钢腕臂定位装置及加工方法
- 本发明公开了一种涂有憎污复合涂层的接触网钢腕臂定位装置及加工方法，其特征在于：部分或全部零部件的底层防腐涂层的外表面涂有憎污复合涂层，所述憎污复合涂层为防腐蚀导电憎污涂料。本发明的接触网钢腕臂定位装置生产制造成本低，长效...
- 石瑞霞李红梅陈同舟汪洋方志国戚广枫吕青松冯增辉耿肖
- 文献传递
- 一种酯类润滑油用多酚型抗氧剂及其制备方法
- 本发明公开了一种酯类润滑油用多酚型抗氧剂及其制备方法。该多酚型抗氧剂为三(3,5‑二烷基‑4‑羟基苯基)‑烷基酸间苯三酚酯类抗氧剂，其制备条件温和，以间苯三酚、3,5‑二烷基‑4‑羟基苯基‑烷基酰氯为原料，使用二氯甲烷和...
- 李健金永亮段海涛贾丹詹胜鹏凃杰松刘炼
- 文献传递
- 多种金属化学转化工艺基础研究
- 随着国内汽车保有量的逐年攀升,石油消耗、交通安全、环境污染等问题愈加突出,传统汽车已无法满足人们更高的需求,近些年来新能源汽车越来越受到重视。汽车轻量化技术是新能源汽车发展中不可缺失的一环,其有望解决以上诸多问题。开发一...
- 李信响占稳张威段海涛
- 关键词：化学转化多金属耐蚀性轻量化
- 文献传递
- 无溶剂耐温耐磨环氧涂料的研制及性能研究
- 2022年
- 针对150℃高温条件下活塞对磨造成的蒸汽管道内壁腐蚀磨损问题,以无溶剂环氧树脂体系为基础,通过填料、助剂筛选和配方设计,研制出了适用于蒸汽管道内壁、综合性能良好的耐温耐磨环氧涂料。涂层采用E-031脂环族环氧树脂和J-129酚醛环氧树脂共混改性树脂体系,选择聚四氟乙烯作为润滑填料,研究了其不同粒径及用量对涂层耐磨性能的影响,发现粒径为2μm的聚四氟乙烯粉末用量为7%(质量分数,下同)时,涂层的耐磨性更好。同时通过筛选硅烷偶联剂并进行性能研究,确定了KH-560的最佳用量为1.5%,最终制备出满足使用要求且综合性能良好的无溶剂耐温耐磨环氧涂料。
- 冯增辉刘兰轩汪洋吴东恒田志强周闻云陶加法
- 关键词：无溶剂环氧涂料聚四氟乙烯共混改性
