内蒙古自治区老集高速公路建设管理办公室
- 作品数：10 被引量：24H指数：3
- 相关作者：张蕊更多>>
- 相关机构：中国科学院路域生态工程有限公司北京师范大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
- 多孔玄武岩沥青混合料的设计与体积指标分析被引量：1
- 2006年
- 多孔玄武岩吸水率较大,同样吸收沥青也较大,从而对混合料配合比设计、质量控制和使用性能都产生很大的影响。对多孔玄武岩进行马歇尔法和Superpave旋转压实仪法进行设计,两种方法设计的最佳沥青含量差别较大,通过比较,得出如何采用马歇尔法对混合料进行设计和现场控制。同时,对混合料理论最大相对密度和矿料间隙率的计算进行了比较,以便于混合料的质量控制。
- 张志耕马士杰王林陈江
- 关键词：多孔玄武岩马歇尔法SUPERPAVE法理论最大相对密度矿料间隙率空隙率
- 工程项目成本管理及核算的思考
- 2006年
- 成本管理是实现企业财务目标——利润最大化的主要手段之一。成本核算、成本预测、成本计划、成本控制、成本分析和成本考核共同构成成本管理系统。组织好成本核算,对全面提高企业管理水平,落实企业内部经济责任制,提高效益,推动企业在激烈竞争的市场环境中成长,尤为重要。
- 张蕊王海龙王春雷
- 关键词：工程项目成本管理
- 高寒干旱环境下桥涵裂缝修补技术探讨
- 2007年
- 以高寒干旱的北方某高速公路混凝土桥涵裂缝修补工程为依托,探讨了桥涵的裂缝修补及裂缝化学灌浆修补的关键技术。通过聚氨酯预聚体和环氧丙烯酸酯反应,制备了一种性能良好且可在低温(-15℃)下固化的改性环氧丙烯酸酯灌浆材料,用于高寒环境下混凝土裂缝修补取得了良好的效果。
- 张志耕彭海华张亚峰邝健政
- 关键词：公路桥涵
- 老集高速公路软土地基处理及沉降监测试验研究被引量：5
- 2006年
- 介绍了内蒙古老集高速公路下湿地(软土地基)工程地质情况,并提出该路段软土地基处理方案,其中包括在软土地基上实施沉降与稳定监测的观测仪标的埋设、观测断面布设等。同时对该软土路段长期的沉降监测结果进行了分析。
- 张志耕
- 关键词：软土地基碎石挤密桩沉降观测工后沉降
- 老集高速公路K290＋360～K290＋480路基病害调查与工程治理
- 2006年
- 通过对内蒙古老集高速公路K290＋360～K290＋480段路基病害进行分析，在物探与钻探的基础上，给出了具体的处治方法，最后采用瑞雷面波法对处理后的路基质量进行了检测。
- 张志耕
- 关键词：路基病害处理技术
- 大碎石沥青混凝土Superpave设计与施工浅议被引量：1
- 2006年
- 文章详细介绍了基于Superpave体系的密级配沥青碎石设计思路,并结合老集高速公路的应用实践,讨论了大碎石柔性基层的混合料设计、施工工艺等问题。
- 张志耕程国义
- 关键词：施工工艺
- 大跨度刚架拱桥静动力性能的荷载试验研究被引量：1
- 2006年
- 介绍了内蒙古三道沟刚架拱桥的静动载试验结果,通过对试验数据的分析处理,对该桥的静动力特性及安全储备等问题进行了分析和评价。
- 张志耕
- 关键词：交通工程拱桥刚架拱荷载试验
- 钢筋混凝土圆管涵开裂原因分析
- 2006年
- 在高速公路建设过程中,出现了已完工的圆管涵工程在道路通车之前就开裂的情况。本文以内蒙古老集高速公路部分开裂圆管涵为工程背景,通过理论分析并运用大型通用有限元计算软件AN SY S8.0,对可能导致圆管涵开裂的各种原因进行了分析,结果表明,施工方法不当和混凝土收缩是引起圆管涵开裂的主要原因。
- 张志耕
- 关键词：圆管涵开裂有限元
- 聚氨酯改性环氧丙烯酸酯灌浆材料的制备被引量：12
- 2006年
- 通过聚氨酯预聚体和环氧丙烯酸酯反应,制备了一种改性环氧丙烯酸酯灌浆材料。通过比较聚氨酯预聚体和环氧丙烯酸酯的质量比和固化物性能的关系,确定了聚氨酯预聚体和环氧丙烯酸酯的质量比为2∶3时,综合性能较好。利用正交实验探索组分中稀释单体比、引发剂和促进剂的用量等因素对材料性能的影响,得到最优用量。改性后的灌浆材料,不仅性能良好,而且可以在低温(-15℃)下固化。
- 张志耕张亚峰邝健政薛炜
- 关键词：环氧丙烯酸酯乙烯基酯树脂聚氨酯化学灌浆
- 半干旱地区高速公路边坡生态恢复技术研究被引量：4
- 2006年
- 针对边坡土质、半干旱地区自然概况、边坡角度及坡向、植被草种的选择及使用,对半干旱地区高速公路边坡生态恢复难点进行综合分析,并提出相应的解决办法。
- 王海亮张春禹何凡
- 关键词：半干旱地区边坡生态恢复
