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厦门航空有限公司

作品数:663 被引量:547H指数:10
相关作者:林智杰张友松吴荣南袁庆铭姬连俊更多>>
相关机构:中国民航大学南京航空航天大学厦门大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金福建省自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学更多>>

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  • 7篇2008
  • 9篇2007
  • 7篇2006
  • 11篇2005
663 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民用航空器现代航线维修被引量:3
2004年
在现代航线维修中,安全、可靠、经济是永恒的主题,为保障飞机的高签派率,减少因维修造成飞机停场时间,提出了以可靠性为中心的维修理念,建立以“MCC”为中心的营运体系。
杨军
关键词:民用航空器航线维修
QAR译码浅谈
2016年
近年来随着民航机队数量的不断增加,飞机故障数量与日俱增.故障呈现出多样化和复杂化.给民航安全带来了不小的挑战. 作为厦航维护技术的中流砥柱,航线技术服务处充分利用各种资源,快速、准确的完成飞机故障的处理,显得尤其重要.其中,利用'快速存取记录器'的数据——QAR 数据来辅助故障分析,判别故障根源,已经成为一种可靠、快速、准确、有效的手段.
陈笑楠
787发动机防冰故障隔离方法优化探索
787发动机防冰系统将发动机第7级高压压气机的热气输送至进气道前缘,用于防止结冰.压气机出来的热气需经过PRSOV(压力调节及关断活门)进行调压,PRSOV受控于一个分离的EAI控制器.现有的维护手册对于发动机防冰系统故...
陈仕泽
关键词:航空发动机防冰系统故障隔离
在线CT导纳测试及其应用被引量:18
2004年
讨论了常见电流互感器(CT)的故障及其特征,提出了一种实现在线电流互感器测试的新方法———导纳测试法;介绍了澳大利亚红相电力设备公司505型导纳测试仪的工作原理及实用性。
白洋张建余育植
关键词:电流互感器导纳线电流电力设备测试法测试仪
利用AMDAR数据分析厦门、泉州双雷达三维风场反演误差被引量:2
2020年
利用2016年全年进出厦门机场和晋江机场航班的AMDAR(Aircraft Meteorological DAta Relay)数据对双雷达反演风场进行检验,分析了厦门、泉州双雷达风场反演的总体误差,研究结果表明:1)验证了双雷达连线附近区域反演风场的平均绝对误差较大,发现了与两部雷达连线的夹角小于15°和大于165°的区域的反演结果的平均绝对误差明显大于误差的年平均值。2)对于反演风向而言,误差随着高度增加而减小。对于反演风速而言,高度在9 km以下的反演误差在5m/s左右,而9km以上的反演误差较小。3)剔除了双雷达连线附近区域(与两部雷达连线的夹角小于15°和大于165°的区域)和反射率因子小于5dBZ以及等于100dBZ(剔除非气象回波)的反演结果后,双雷达反演风场误差较小,相对于AMDAR数据的风向年平均绝对误差为29.4°,风速年平均绝对误差为3.28 m/s,总体误差在可接受范围之内,反演结果接近“真值”,该反演方法稳定可靠。
张晗昀罗昌荣崔梦雪蚁志鸿张伟陈德花
关键词:双多普勒雷达风场反演误差分析
波音737NG飞机燃油系统常见故障浅析
2024年
介绍了波音737NG飞机燃油系统中燃油盖板漏油、燃油泵低压灯亮等常见故障,并对系统原理进行了分析,讨论了故障隔离步骤的先后顺序,提出对应的快速处置方案,以便实际故障发生时能够快速处置而不偏离手册规定,达到安全高效的生产运行目标。
刘怡
关键词:燃油漏油低压
基于AHP的客舱颠簸管理失效分析被引量:2
2022年
颠簸管理失效带来的后果极其严重。本文对近期国内民航业典型颠簸伤人事件及颠簸管理流程进行尽可能全面的分析,从“人员-机械-环境-管理”四个方面建立颠簸管理失效评价指标体系,运用层次分析法构建颠簸管理失效影响因素评价模型,从而分析获得各个指标之间的相对重要程度,根据各项指标权重针对关键因素提出建议措施。
陈集川
关键词:层次分析法
GTCP85-129型APU起动故障分析被引量:1
2006年
从 APU 起动特性入手,结合维护特点,分析影响 APU 起动因素,提出了改善 APU 起动性能的维护方法。
段永杰
关键词:起动特性APU起动性能
飞机维修方案与无损检测检出概率
本文简要介绍了飞机结构设计损伤容限设计基本原理,说明维修计划文件(MPD)和用 户维修方案的制订过程,并阐述了维修方案对无损检测检出概率(POD)提出的要求,以及在具体实 践工作中实现的方法以及存在的问题。
关键词:飞机维修无损检测
文献传递网络资源链接
航空运输企业科技创新价值评估体系
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