您的位置： 专家智库 > >

多年冻土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室

作品数：14 被引量：126H指数：7
相关机构：北京交通大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司中国科学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划北京市自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 5篇公路
  • 5篇非饱和
  • 4篇冻胀
  • 4篇数值模拟
  • 4篇非饱和土
  • 4篇饱和土
  • 4篇值模拟
  • 3篇冻土
  • 3篇数值模拟研究
  • 3篇隧道
  • 3篇沥青
  • 3篇路基
  • 2篇冻胀融沉
  • 2篇融沉
  • 2篇黏土
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 2篇公路隧道
  • 2篇粉质黏土

机构

  • 14篇多年冻土地区...
  • 7篇北京交通大学
  • 6篇中交第一公路...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 7篇李旭
  • 5篇房建宏
  • 4篇刘建坤
  • 3篇李刚
  • 3篇赵永国
  • 3篇韩常领
  • 3篇刘振亚
  • 2篇柴福斌
  • 1篇丁小军
  • 1篇张稚光
  • 1篇陈曦
  • 1篇陈建兵
  • 1篇陈团结
  • 1篇孙忠宁
  • 1篇张留俊
  • 1篇陈波
  • 1篇田亚护
  • 1篇李英
  • 1篇常丹

传媒

  • 6篇中外公路
  • 4篇岩土工程学报
  • 1篇工程勘察
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 7篇2009
共 14 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
冻土水热耦合方程及数值模拟研究
路基冻胀融沉是多年冻土区路基的主要病害。冻胀融沉病害与土体水分迁移以及温度变化密切相关,而冻土温度变化和水分迁移又会相互影响。基于非饱和土渗流和热传导理论,建立冻土水热耦合问题的联合求解微分方程;然后采用COMSOL M...
白青波李旭田亚护房建宏
关键词：冻土非饱和土冻胀融沉路基
文献传递
既有公路下超浅埋、偏压小间距隧道的设计与施工技术被引量：4
2009年
依托穿越既有公路工程的实体隧道,通过偏压、超浅埋小间距隧道的不同施工顺序、不同支护结构条件的现场监测和三维数值模拟,提出了合理的施工方法和几何不对称支护结构设计的理念,并应用于该小间距隧道的现场施工,提高了干扰既有道路的超浅埋隧道设计与施工技术水平,实现了在窄小走廊带内合理布线的可行性。
赵永国张稚光韩常领
关键词：既有公路浅埋偏压小间距隧道
PIV技术在非饱和冻土冻胀模型试验中的实现与灰度相关性分析被引量：8
2018年
粒子图像测速法（PIV）已经在流体力学和岩土工程中得到广泛应用,并取得了良好的试验结果。但是,由于黏性土缺乏表面纹理,PIV技术尚未在冻结黏性土颗粒迁移分析中得到成功应用。针对黏性土冻结过程中的土颗粒迁移问题,采用自制的PIV冻土模型试验箱,以非饱和粉质黏土作为试验土样,结合Canon EOS 1300D相机和GeoPIV软件,提出了PIV技术在非饱和冻土中的实现方法。结果表明：（1）试验过程中光线的变化会极大的影响试验结果,故需要在摄影棚中构建恒定光场;（2）为便于PIV分析,试验前需对冻土进行表面纹理构建,粒径0.3 mm石英砂是纹理构建的最佳示踪粒子;（3）非饱和粉质黏土在冻结过程中的冰水相变会导致图像灰度变化,根据统计结果,将种子区域灰度相关性及整体灰度相关性分别调整为0.85和0.69。
刘振亚刘建坤李旭胡田飞房建宏
关键词：非饱和土粉质黏土
青藏公路热棒工作状态检测技术研究
热棒作为一种无源冷却装置,有很高的热交换效率,是目前青藏公路保护冻土路基稳定的有效手段。随着热棒技术在寒区工程中的广泛应用,现场热棒工作状态检测方案与设备的设计和开发成了各热棒使用单位亟待解决的问题。本文在充分分析热棒现...
陈建兵汪双杰章金钊谢发勤谢栓勤
关键词：青藏公路热棒
文献传递
高模量沥青混合料在阿尔及利亚东西高速公路上的应用被引量：8
2009年
该文介绍了法国高模量沥青混合料——高模量沥青混凝土BBME和高模量沥青碎石EME的物理力学性能及其特点、生产途径及施工要求。通过在阿尔及利亚东西高速公路上的应用以及与普通沥青混合料的对比分析,指出应用这种技术在改善路面使用性能、节约资源、降低工程投资等方面的重要作用。
丁小军柴福斌李刚陈波
关键词：高模量沥青混合料车辙外加剂
冻土水热耦合方程及数值模拟研究被引量：56
2015年
路基冻胀融沉是多年冻土区路基的主要病害。冻胀融沉病害与土体水分迁移以及温度变化密切相关,而冻土温度变化和水分迁移又会相互影响。基于非饱和土渗流和热传导理论,建立冻土水热耦合问题的联合求解微分方程;然后采用COMSOL Multi-physics软件进行二次开发,实现冻土温度场和水分场全耦合数值模拟;进而将数值模拟结果与土柱冻结和融化实验的结果进行对比,验证水热耦合数值模拟模型的有效性;最后以青海省玛多县地区路基为例,研究多年冻土路基中温度场与水分场的分布和变化规律。
白青波李旭田亚护房建宏
关键词：冻土非饱和土冻胀融沉路基
东西高速公路隧道火灾逃生模拟分析被引量：1
2009年
隧道内发生火灾是不可避免的,该文利用FDS(Fire Dynamics Simulator)软件,模拟了隧道内发生火灾时洞内温度、能见度、热辐射强度以及随时间蔓延、扩散的情况,为火灾逃生分析提供了理论依据,并提出了减少火灾灾害的措施。
韩常领赵永国
关键词：FDS软件公路隧道火灾数值模拟
法国公路隧道通风量计算方法被引量：1
2009年
该文简要介绍了法国公路隧道通风卫生标准、需风量计算方法,在通风量计算中考虑了在不同时间段内的汽车排放基准量以及与之对应的车辆组成比例,同我国通风量计算有一定的区别,供同行参考。
李英韩常领
关键词：通风量重型车轻型车通风方式
法国沥青路面设计体系的特点被引量：11
2009年
阿尔及利亚东西高速公路项目,是完全按照欧洲规范(主要是法国规范)设计和施工的国外高速公路项目。笔者在项目实施的过程中,全面参与了东西高速公路中、西标段的路面设计工作。该文结合笔者的一些切身感受,对法国沥青路面设计体系的结构设计和材料设计的特点进行了详细的介绍。
李刚赵永国张留俊
关键词：沥青路面设计体系
法国热拌沥青混合料配合比设计方法被引量：7
2009年
法国的热拌沥青混合料的配合比设计方法和指标评价体系同我国以及英美等国存在很大的差异。该文结合阿尔及利亚东西高速公路实例,对法国的热拌沥青混合料的配合比设计方法进行了系统的介绍。为专业人员今后按照欧洲体系从事路面配合比设计提供了参考和依据。
孙忠宁柴福斌李刚陈团结
关键词：热拌沥青混合料配合比设计方法
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0