海军驻北京地区航空军事代表室
- 作品数：52 被引量：223H指数：8
- 相关作者：姜海勋时圣革孙盛坤王晓亮禹琳琳更多>>
- 相关机构：中国人民解放军海军航空工程学院中航工业北京航空制造工程研究所中航工业北京航空材料研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 一种基于拓扑的军事信息系统划代方法被引量：9
- 2016年
- 军事信息系统是信息化武器装备的"神经系统"。信息网络是军事信息系统的基础设施,而网络拓扑结构从某种意义上决定了军事信息系统的能力。研究工作提出了一种基于拓扑的军事信息系统划代方法,以网络、数据等要素连通性的持续提升为主要依据将军事信息系统划分为五个代际。通过分析军事信息系统在发展过程中的本质变化,为洞察未来军事信息系统的发展趋势提供一些有益的启示。
- 陆军王燕敏秦瑞祥张雪松
- 关键词：军事信息系统网络拓扑连通性
- 机载PD雷达地杂波功率谱计算方法被引量：4
- 2013年
- 针对机载PD雷达的工作特点,结合Morchin的后向散射系数模型,按照等距离-等多普勒网格法划分,分析了地杂波功率谱计算方法的推导过程和计算细节,提出了通过预先计算存储地杂波的散射单元面积、后向散射系数来提高功率谱运算速度的计算方案。
- 禹琳琳
- 关键词：PD雷达功率谱
- SiC纤维增强β21S复合材料及蒙皮结构制备技术研究被引量：2
- 2018年
- 采用箔-纤维-箔方法制备了SiC纤维增强β21S复合材料(SiC_f/β21S),其中箔材采用冷轧+退火处理的方法获得,纤维布采用数控纤维缠绕机获得。采用有限元分析软件对纤维布与箔材的复合过程进行了计算,确定了较佳的制备工艺参数。在较佳的工艺参数条件下制备SiC_f/β21S复合材料,其中热等静压工艺参数为830℃、860℃/120MPa/2h,然后在不同温度条件下,进行0h、9h、25h、49h的真空热处理,对SiC_f/β21S复合材料的纤维/基体界面和基体微观组织进行了分析,研究了界面反应层的微观组织演变和动力学长大规律。采用箔-纤维-箔方法与热等静压成型工艺相结合的方法,在最佳工艺参数条件下制备了SiC_f/β21S复合材料蒙皮结构,并对其组织和性能进行了测试分析。
- 赵冰王晓亮曲海涛林松辛社伟
- 关键词：钛基复合材料SIC纤维
- 系统部件在储存状态下最佳检测周期的确定被引量：1
- 2004年
- 由于储存时间长,导弹等航空系统的备件存在一定的失效,而且可靠性也会逐渐降低。为了使可靠性保持在一定的水平之上,就要定期进行检验或修理。在费用最小条件下对如何确定检验周期进行了分析,并结合具体分布举例作了计算分析。
- 王进才秦博杨懿松
- 关键词：威布尔分布航空系统可靠性
- 电源机箱散热特性数值分析
- 2018年
- 可靠性和节能是电力电子设备最重要的指标之一,为了达到较高的可靠性和较低的能耗,采用高效、低阻的散热方式,强化电子器件与散热器之间的热量交换是关键。本文针对电源机箱散热性能不足的问题,建立了电源机箱数值模型,对其散热与阻力特性进行了数值分析。计算结果表明,采用铜质散热器、减小散热翅片厚度、并对多个热源进行分段式散热,更能实现电源机箱的高效低阻散热。
- 刘轶芦树平刘蛟
- 关键词：电力电子设备散热可靠性
- 机场地面保障装置电驱动系统研究
- 2019年
- 纯电力驱动已经成为机场地面保障装置一种重要驱动形式,电驱动性能是电动地面保障设备的最主要性能,电动地面保障装置动力需要从电动机、控制器控制策略以及蓄电池分别进行匹配。匹配方法涉及到不同的计算模型。本文通过实际使用事例证明计算匹配与实际情况一致,计算匹配符合实际使用需求。
- 时圣革田甜李嘉陈文科洪晓珣
- 关键词：动力匹配
- 复合材料锥形壳体受轴压的有限元分析和实验研究被引量：2
- 2013年
- 本文通过应用通用大型有限元分析软件ANSYS对复合材料锥形壳体进行有限元分析,同时对壳体进行轴压实验,然后通过对比有限元分析结果和实验结果,建立有限元分析和实验研究的关系。结果表明,有限元分析结果能够在一定程度上吻合实验结果,有限元分析能够对实验研究起到指导作用。
- 董文武王鹏飞
- 关键词：轴压试验有限元分析
- RT-20系列燃油调节器“40升”故障排除方法探索
- 2013年
- 本文对RT-20系列燃油调节器厂内调试过程中常见的"40升"故障产生的原因进行分析,提出相应的故障排除方法,并通过实践过程中的应用进行了排故方法有效性验证。
- 董文武袁琨彭惠
- 关键词：燃油调节器排故
- 航空活塞二冲程汽油机可变排气阀控制策略研究
- 2018年
- 采用可变排气阀结构设计可以改善某航空活塞二冲程汽油机在不同工况条件下的性能,然而,可变排气阀的开启策略对发动机动力性能和经济性能有很大影响。通过实验研究了排气阀的控制策略对汽油机性能的影响规律,提出了可变排气阀控制策略的优化途径,并通过仿真进行了验证。结果表明,优化后的控制策略可实现改善该汽油机性能的目标。
- 姜海勋
- 关键词：航空活塞发动机二冲程汽油机控制策略性能仿真
- LNG船动压水润滑轴承承载特性数值研究
- 2018年
- 针对LNG船动压海水润滑径向轴承建立了三维数值模型,完整地模拟了轴承内的动压形成过程。并采用理论分析和数值验证相结合的方法,研究了动压水润滑轴承内的径向速度和周向压力分布情况,揭示了动压的形成机理:当轴承内形成楔形水膜时,水膜厚度方向的速度不按线性分布,使得水膜在圆周方向产生压力梯度;当速度在水膜厚度方向按内凹分布时,压力梯度为正,水膜压力逐渐增加;当速度刚好达到线性分布时,水膜压力达到极值;当速度按外凸分布时,压力梯度为负,水膜压力逐渐减小。
- 张岳刘蛟刘轶
- 关键词：LNG水润滑轴承数值模拟
