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电子科技大学机械电子工程学院

作品数:971 被引量:5,033H指数:25
相关作者:陈亮姚伯威凌丹王伟梁永春更多>>
相关机构:清华大学机械工程学院清华大学机械工程学院机械工程系四川大学计算机学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程电子电信电气工程更多>>

文献类型

  • 903篇期刊文章
  • 65篇会议论文

领域

  • 391篇自动化与计算...
  • 232篇机械工程
  • 103篇电子电信
  • 83篇电气工程
  • 76篇文化科学
  • 68篇理学
  • 62篇金属学及工艺
  • 50篇一般工业技术
  • 35篇航空宇航科学...
  • 21篇交通运输工程
  • 17篇经济管理
  • 12篇动力工程及工...
  • 9篇兵器科学与技...
  • 6篇建筑科学
  • 6篇环境科学与工...
  • 6篇医药卫生
  • 4篇天文地球
  • 4篇化学工程
  • 4篇轻工技术与工...
  • 3篇矿业工程

主题

  • 49篇教学
  • 47篇仿真
  • 43篇电机
  • 43篇数控
  • 40篇感器
  • 40篇传感
  • 40篇传感器
  • 38篇机床
  • 36篇网络
  • 33篇有限元
  • 33篇机器人
  • 31篇可靠性
  • 27篇故障诊断
  • 26篇数控机
  • 26篇数控机床
  • 25篇嵌入式
  • 22篇单片
  • 21篇单片机
  • 20篇永磁
  • 19篇轴承

机构

  • 968篇电子科技大学
  • 28篇四川大学
  • 27篇清华大学
  • 17篇中国工程物理...
  • 13篇大连理工大学
  • 13篇西南交通大学
  • 10篇中国燃气涡轮...
  • 9篇西安交通大学
  • 9篇成都飞机工业...
  • 8篇中国电子科技...
  • 7篇西华大学
  • 7篇重庆大学
  • 7篇中国民用航空...
  • 6篇重庆三峡学院
  • 5篇兰州理工大学
  • 5篇成都大学
  • 5篇河北工业大学
  • 5篇浙江大学
  • 5篇中国工程物理...
  • 5篇中国南方工业...

作者

  • 92篇杜平安
  • 81篇黄洪钟
  • 78篇黄大贵
  • 54篇杨平
  • 51篇丁杰雄
  • 51篇李迅波
  • 29篇杜丽
  • 29篇骆德渊
  • 28篇范守文
  • 28篇李辉
  • 27篇熊静琪
  • 26篇胡天友
  • 22篇刘晓明
  • 22篇沈艳
  • 21篇李晓宁
  • 18篇秦东兴
  • 17篇王立平
  • 16篇郭兵
  • 14篇汪忠来
  • 12篇苗强

传媒

  • 100篇电子科技大学...
  • 38篇中国测试技术
  • 37篇微计算机信息
  • 35篇实验技术与管...
  • 34篇实验科学与技...
  • 30篇机械设计与制...
  • 28篇实验室研究与...
  • 25篇机械工程学报
  • 21篇组合机床与自...
  • 16篇制造技术与机...
  • 14篇仪表技术与传...
  • 13篇计算机集成制...
  • 13篇机床与液压
  • 13篇机械
  • 12篇机械科学与技...
  • 12篇压电与声光
  • 11篇机械传动
  • 11篇传感技术学报
  • 10篇工业控制计算...
  • 10篇中国科技论文

年份

  • 4篇2019
  • 27篇2018
  • 64篇2017
  • 56篇2016
  • 43篇2015
  • 74篇2014
  • 77篇2013
  • 58篇2012
  • 65篇2011
  • 67篇2010
  • 68篇2009
  • 68篇2008
  • 58篇2007
  • 65篇2006
  • 82篇2005
  • 38篇2004
  • 26篇2003
  • 27篇2002
  • 1篇2000
971 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
工艺误差对电容式微加速度计温度漂移的影响(英文)
2016年
利用有限元方法,仿真分析了深反应离子刻蚀工艺造成的折叠梁宽度误差对电容式微加速度计温度漂移的影响。在存在工艺误差和保证微加速度计灵敏度恒定的前提下,增大了折叠梁设计宽度,计算了不同宽度下微加速度计的温度漂移量。结果表明:刻蚀工艺误差越大,微加速度计温度漂移量越大。折叠梁设计宽度为4.5μm和6.5μm时,最大温度漂移量分别为2.42mg/℃和1.71mg/℃,因此通过适当地增大设计尺寸,可以有效地减小微加速度计的温度漂移量。
彭鹏彭倍周吴于慧君曲昊何晓平
关键词:电容式微加速度计温度漂移
从直馏汽油分级分离正庚烷及甲基环己烷被引量:1
2010年
以直馏汽油为原料,采用初步精馏、萃取精馏、深度精馏分级工艺分离正庚烷和甲基环己烷。结果表明:在塔板数13块,回流时间12 min,塔顶温度90-106℃等条件下,可以将原料中正庚烷和甲基环己烷混合含量从14%提浓得到70%以上。根据正庚烷和甲基环己烷的极性不同,采用单级循环汽液平衡方法选择萃取剂。实验表明:醇A可将正庚烷和甲基环己烷的相对挥发度从1.075提高到1.422。以上述浓缩液为原料,以醇A为萃取剂进行萃取精馏,经Aspen Plus软件模拟分离正庚烷和甲基环己烷,最终得到96.26%的正庚烷和92.10%的甲基环己烷。
刘晶杨基和周永生毛麾辉
关键词:直馏汽油正庚烷甲基环己烷
基于图像识别的火灾烟雾探测方法和实现被引量:2
2014年
近些年,图像处理技术发展迅速,基于图像处理技术的火灾探测是火灾监控领域的重要方法之一。在明火发生之前,烟雾往往是火灾最重要的特征。相比传统的探测方法,基于图像处理的视频式烟雾探测能大大减少误报漏报概率。目前国内研究基本都是将图像采集完成后基于PC进行识别处理,实时性较差,利用FPGA可实现数据并行处理的特性,将视频图像处理方法应用在FPGA平台上,能很好地实现火灾探测的实时性要求。
陈诗涵王建宝廖林王周知
关键词:图像识别火灾探测多特征融合FPGA
工业控制器实验教学改革与实践
2016年
实验教学是工业控制器原理及应用技术课程教学的重要环节。该文分析了工业控制器传统实验教学的不足之处,并从优化课程结构、充实实验内容、完善考核形式等方面出发,给出了提高实验教学效果的有效改革措施;建立了包含基础型、提高型、综合应用型实验的分阶段、多层次的实验教学体系。实践证明,新的实验教学体系能进一步激发学生学习的主动性和创造性,有效提高学生方案设计、解决问题和探索创新的能力。
肖茜王成栋
关键词:实验教学教学改革
粒子滤波在锂离子电池剩余寿命预测中的应用被引量:18
2013年
为有效预测锂离子电池剩余寿命,引入了粒子滤波算法。对粒子滤波的基本概念和算法实现步骤进行介绍,在给出锂离子电池寿命统计数据的基础上,应用粒子滤波算法计算其剩余寿命,解决了锂离子电池剩余寿命预测的问题。对相同的锂离子电池统计数据,利用扩展卡尔曼滤波方法计算进行对比实验。分析结果表明:粒子滤波算法比扩展卡尔曼滤波算法可靠,能较好地预测出锂离子电池的剩余寿命,误差小于5%。
苗强崔恒娟谢磊周雪
关键词:锂离子电池粒子滤波剩余寿命扩展卡尔曼滤波
基于ADAMS的某发动机动态仿真被引量:4
2006年
利用虚拟样机技术研究了某斜盘发动机的动力学特性.利用ADAMS软件建立了某斜盘发动机的参数化动力学分析模型,通过建立菜单和对话框来实现快速修改.对影响发动机性能的几个关键参数进行了参数化仿真分析,如斜盘分布圆半径、斜盘倾角以及导槽形式.结果表明,随斜盘倾角的增大,机构的输出转速也增大;直导槽形式的结构比“8”字导槽形式的结构运行更加平稳.与试验结果的对比结果说明了仿真模型的正确性、仿真结果的有效性以及利用虚拟样机技术研究发动机动力学性能的可行性.
薛运锋石明全陈维义
关键词:参数化建模仿真虚拟样机
ARM芯片S3C44B0在高精度直流开关电源设计中的应用被引量:2
2006年
介绍了嵌入式ARM处理器S3C44B0的系统结构,并将其应用到开关电源控制系统的软硬件设计中,详细给出了系统的硬件架构和软件主程序流程图。
张磊李小兵胡天友
关键词:ARMPID
收缩管/扩张管型无阀压电微泵的动态特性研究被引量:4
2011年
为了合理地预测收缩管/扩张管型无阀压电微泵泵腔压力脉动,利用流体动力学基本理论以及锥管的特点,给出了无阀微泵的动态数学模型,包括吸入和泵出模式的连续性方程以及泵腔体积变化。采用有限元分析方法,对振动薄膜的最大体积变形量进行了计算。基于微泵动态数学模型,对无阀微泵压力和流量特性进行了仿真研究,分析不同薄膜最大体积变形量和振动频率对微泵动态特性的影响。同时,采用安装在泵腔上的压阻式微型压力传感器完成微泵泵腔压力脉动测试。通过对仿真结果和试验结果的分析比较,表明微泵动态数学模型用于计算无阀微泵动态压力特性是可行的。
蒋丹李松晶杨平
关键词:流体动力学微泵压力脉动动态特性微型压力传感器
基于小波去噪和最小二乘支持向量机的滚动轴承故障诊断研究被引量:3
2014年
针对滚动轴承故障,提出了基于相关原则优化阈值的小波去噪和最小二乘支持向量机相结合进行滚动轴承故障诊断的方法,采用相关原则优化阀值的小波对轴承早期故障特征进行提取,运用能量-特征法提取出信号特征,然后利用最小二乘支持向量机多分类算法进行故障类型的识别。实验与仿真结果表明:基于相关原则优化阈值的小波变换和最小二乘支持向量机相结合的故障诊断方法能有效地诊断出滚动轴承的典型故障。
韩星熊静琪王李立秦枭品
关键词:滚动轴承小波变换最小二乘支持向量机故障诊断
齿轮配对跑和中的啮合振动测量研究
简要介绍了汽车主减速器齿轮配对跑合工艺和跑合过程中的齿轮啮合冲击及啮合频率;重点针对齿轮啮合振动信号中混有的生产现场的强噪声干扰,利用安装在配对跑和试验机床主轴轴承座和底座上的两只传感器,分别采集混有环境噪声的啮合振动信...
姚立娟丁杰雄
关键词:主减速器啮合冲击噪声对消噪声干扰振动测量
文献传递
共97页<12345678910>
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