西南交通大学超导与新能源研究开发中心磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室
- 作品数：16 被引量：17H指数：3
- 相关作者：梁纲更多>>
- 相关机构：贵州大学电气工程学院福建师范大学物理与能源学院东北大学理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家磁约束核聚变能发展研究专项更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 基于忆阻器阵列的下一代储池计算被引量：2
- 2022年
- 储池计算是类脑计算范式的一种,具有结构简单、训练参数少等特点,在时序信号处理、混沌动力学系统预测等方面有着巨大的应用潜力.本文提出了一种基于存内计算范式的储池计算硬件实现方法,利用忆阻器阵列完成非线性向量自回归过程中的矩阵向量乘法操作,有望进一步提升储池计算的能效.通过忆阻器阵列仿真实验,在Lorenz63时间序列预测任务中验证了该方法的可行性,以及该方法在噪声条件下预测结果的鲁棒性,并探究忆阻器阵列阻值精度对预测结果的影响.这一结果为储池计算的硬件实现提供了一种新的途径.
- 任宽张握瑜王菲郭泽钰尚大山
- 使用无氟化学法在NiO/NiW上制备超导涂层导体用SmBiO_3缓冲层
- 2014年
- 在能源日趋紧缺的形势下,高温超导材料的应用具有可观的前景。经济、高效、节能的REBCO超导涂层导体的制备技术成为其大规模应用的关键,目前,非真空的化学溶液沉积技术是降低涂层导体制备成本的重要途径。于空气条件下制备了NiO薄膜,并在NiO薄膜上使用无氟化学方法制备了SmBiO3薄膜,作为REBCO超导涂层导体的缓冲层。研究了NiO薄膜质量对制备SmBiO3薄膜的影响,旨在为REBa2Cu3O7-δ涂层导体的制备提供一条非真空全化学法的途径。
- 张红赵勇蒲明华
- 关键词：涂层导体NIOS
- 真空管道高温超导侧挂磁悬浮旋转运动系统的改进（英文）被引量：1
- 2019年
- 侧挂式磁悬浮回转系统拥有两根具有单磁场峰值的永磁轨道。在环形真空管道中,该系统的磁悬浮车可以在6 mm悬浮间隙下达到80 km/h的运行速度。在不大幅改变整体结构的条件下,探讨了一种增大系统运行速度的途径。通过将2个平行的永磁轨道合并成1个具有三磁场峰值的单轨,将显著增强系统的悬浮力,从而有望提高系统的运行速度。然而车体质量的增加将抵消悬浮力增加带来的效应。综合评估二者的影响,结果表明,相比较于具有单磁峰的双轨,具有三磁场峰值的单轨能让系统获得更高的运行速度。并且,对于三磁峰单轨系统,其最大运行速度随超导块数量的增加而增加。相比较于单峰磁轨而言,当超导块列数为17时,三峰磁轨系统的运行速度可以增大8.2%。
- 赵立峰杜怡东潘熙锋蒋婧张勇赵勇
- 关键词：悬浮力
- 基于忆容器件的神经形态计算研究进展被引量：3
- 2021年
- 人工智能的快速发展需要人工智能专用硬件的快速发展,受人脑存算一体、并行处理启发而构建的包含突触与神经元的神经形态计算架构,可以有效地降低人工智能中计算工作的能耗.记忆元件在神经形态计算的硬件实现中展现出巨大的应用价值;相比传统器件,用忆阻器构建突触、神经元能极大地降低计算能耗,然而在基于忆阻器构建的神经网络中,更新、读取等操作存在由忆阻电压电流造成的系统性能量损失.忆容器作为忆阻器衍生器件,被认为是实现低耗能神经网络的潜在器件,引起国内外研究者关注.本文综述了实物/仿真忆容器件及其在神经形态计算中的最新进展,主要包括目:前实物/仿真忆容器原理与特性,代表性的忆容突触、神经元及神经形态计算架构,并通过总结近年来忆容器研究所取得的成果,对当前该领域面临的挑战及未来忆容神经网络发展的重点进行总结与展望.
- 任宽张珂嘉秦溪子任焕鑫朱守辉杨峰孙柏赵勇张勇
- 关键词：突触神经网络
- 工作气压对室温磁控溅射CIGS膜的影响被引量：1
- 2013年
- 研究了工作气压对磁控溅射法制备CIGS薄膜的影响,采用X射线衍射,扫描电镜,X射线萤光光谱和X射线能量色散谱分析了膜层的组织和成分。研究发现,工作气压升高,薄膜沉积速率降低。当工作气压低于0.2 Pa时,薄膜致密均一;高于0.2 Pa表面出现Cu2-xSe相,并随气压升高在膜表面的覆盖面积增大。对气压影响薄膜表面形貌的机理采用成膜动力学理论进行了讨论。
- 闫勇李莎莎欧玉峰晏传鹏刘连张勇赵勇余洲
- 关键词：工作气压表面形貌
- 卷绕法Nb3Al超导线材急热急冷热处理及性能研究
- 本文采用卷绕法,结合静液挤压、拉拔和轧制等塑性加工过程制备了Nb3Al 超导线材前驱体长线,并首次利用自主设计制作的急热急冷(～2000℃,RHQ)装置对线材样品进行RHQ 热处理和低温成相退火。
- 孙霞光潘熙锋崔立军李平原闫果赵勇刘向宏冯勇张平祥
- 关键词：临界温度
- “井”字形双驱龙门模型参考自适应控制
- 2022年
- 为了在大行程范围内实现快速精确定位,研究了一种X-Y双边冗余驱动的“井”字形双驱龙门。分析了同步误差对末端工作头实际精确位置的影响,利用拉格朗日方法推导了其动力学模型。针对两平行轴同步性能易受到由末端工作头运动引起的非对称负载影响的问题,设计了一种模型参考自适应控制方法以用于实时补偿该非对称负载,并利用李亚普诺夫理论证明了该方法的稳定性。在实际龙门平台上的实验表明,相较于传统的主从PID控制,所提控制方法在不增加电机推力负担的情况下,明显减小了轨迹跟踪误差和同步误差,有效提高了龙门平台的精确定位性能。
- 万云飞陈思鲁张勇张驰杨桂林
- 关键词：动力学建模自适应控制
- MgB2超导材料晶界连接性的改善和提高
- MgB2作为"中温超导材料", 是最有望于实现大规模应用的材料。在制备MgB2材料过程中,MgB2超导相晶粒间的连接性是提高电流输运特性的一个主要因素。而MgO的生成是一个关键问题,它不仅破坏MgB2超导相的生成,同时常...
- 张红李磊赵勇张勇
- 关键词：MGB2晶界临界电流密度
- 真空管道中高温超导磁悬浮车运行时的振动能耗特性被引量：5
- 2014年
- 当真空管道中的气压降到一定值时,其中运行的高温超导磁浮车所受到的空气阻力近似省略。那么磁浮车的运动方向上的动能会因为磁轨道上有接头或其它原因导致轨道上表面磁场的分布不平衡而转移到与运行垂直方向上的振动而损耗掉。对一个已设计好的轨道,其缺陷是不可避免的,文中讨论磁浮车在这种轨道上的动能损耗与磁浮车运行速度的关系。将一定真空环境中运行着的高温超导磁浮车的这种振动近似为弹簧的阻尼振动,然后根据高温超导体的特性及相应测量值来确定其刚度系数与阻尼系数,从而考虑其阻尼振动的动能损耗情况。模拟了三种振动产生方式的耗能情况,与实验结果相符合,表明了能耗规律及其在真空管道运输设计与应用中的参考价值。
- 马家庆周大进赵立峰张勇赵勇
- 关键词：受迫振动磁悬浮列车能耗高温超导体真空管道运输
- 真空管道HTS磁浮系统中振动耗能法电磁制动分析被引量：4
- 2015年
- 为了实现高温超导(HTS)磁浮车的无接触的制动,本文提出一种基于振动耗能的电磁制动方法。在永磁轨道与磁浮车的悬浮气隙中增加一层固定在车体上的电磁线圈,以线圈通电的方式改变磁场分布而得到在轨道上方的磁场分布不均衡的效果。磁浮车体的运动方向上的动能将转化到与其运行垂直方向上的阻尼振动耗掉而使车体减速,其阻尼系数通过闭合线圈的方式改变。以真空管道中运行的HTS磁悬浮车为例,用理论分析得出所加电磁线圈的自阻值与外接电阻的阻值之和与耗能的关系,最后在西南交通大学真空管道HTS磁浮系统实验平台上实验验证了该方法的合理性与有效性,为将来的真空管道磁浮交通系统的设计提供参考。
- 马家庆周大进赵立峰梁纲张勇赵勇
- 关键词：真空管道运输磁悬浮列车阻尼振动
