西南交通大学地球科学与环境工程学院测量工程系
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 相关机构：广西科技大学土木建筑工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信更多>>
- 高速铁路无砟轨道精调算法软件探讨被引量：4
- 2018年
- 目前高铁无砟轨道的调轨方案是借助轨道几何状态测量仪随机调轨软件,通过人工操作得出。这样费工费时,给工程实际应用带来诸多不便。为了能够快速计算出符合工程实际需要的调整结果,依据人工调轨的思路,编程实现自动化调轨算法。对比某专业长轨精调软件与新研发的无砟轨道精调软件,对同一段无砟轨道实测数据进行轨道精调,分别统计两种方法获得的调轨方案各项平顺性指标合格率、调整量和计算时间,结果表明:(1)两种方案均能满足工程实际要求,且新研发的精调软件得到的调整量要小于某专业长轨精调软件得到的调整量;(2)对于不同方法得到的调轨方案的效率,某专业长轨精调软件调整需要几个小时,而新研发的软件调整只需要几分钟,新算法显著地缩短了精调方案的获取时间,提高了工效。
- 孙德安岑敏仪李阳腾龙伍从静任利敏
- 关键词：高速铁路轨道精调无砟轨道
- 高速铁路轨道检测点的数据处理被引量：8
- 2014年
- 轨道测量仪必须依靠轨道控制网(CPⅢ)进行测站定位和定向,并根据自身轨距、倾斜传感器修正轨道点坐标。50~70 m间隔的相邻测站之间检测的轨道点须保证有10 m左右的重叠,相邻两个测站测量的轨道点在重叠区的坐标值会有差异。为了探索更好的轨道点测量数据处理模型,本文提出中线桩修正、中线桩和轨距尺联合修正两种方法,并与现有的测站平差方法对比。通过标准轨道检验场实测检测,结果表明:通过中线桩和轨距尺联合修正的方法最优,修正后相邻测站重叠区轨道检测点的坐标高程较差中误差比测站平差的结果最大可减小69.46%,验后精度得到显著提高。
- 李阳腾龙岑敏仪杨晓云
- 关键词：传感器数据处理
- 基于Internet的移动GNSS基准站技术
- 在区域CORS网络中可能存在一定的盲区或者局部服务中断,或者因某些特殊原因急需在没有CORS服务的区域内提供高精度的网络RTK服务。这就需要在相应区域实现GNSS基站的快速架设和提供网络服务的支持,如将搭载GNSS基站的...
- 张熙黄丁发冯威
- 关键词：GNSSCORS
- 文献传递
