华东船舶工业学院船舶与海洋工程学院
- 作品数：189 被引量：1,121H指数：16
- 相关作者：何惠际张家新李维扬马晓平朱国锋更多>>
- 相关机构：同济大学土木工程学院同济大学土木工程学院地下建筑与工程系上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省重点实验室开放基金船舶工业国防科技预研基金江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学文化科学更多>>
- 高速船运动在线联机预报及其控制仿真被引量：2
- 2004年
- 船舶在航行时由于航行工况和环境变化多端 ,受力十分复杂 ,使得船舶推进系统具有非线性、时变性和干扰的复杂性等特点。该文基于MATLAB/SIMULINK对某一高速船推进系统进行建模。在此模型中 ,利用神经网络对航行海况进行在线联机预报 ,预报结果传给局域网中另一计算机的模糊控制器 ,对船桨子系统进行在线控制 ,从而改变船舶航速。同时船舶的实时航速被反馈到神经网络预报器 ,进行下一轮预报及其控制 ,如此反复 ,最终实现智能控制。对翼滑艇的仿真研究结果表明 ,应用此种联机控制 ,在各种海况下 ,均能达到良好的控制效果。有理由相信神经网络结合模糊控制在船舶工程中有很好的应用前景。
- 吴小平杨松林郭小东
- 关键词：计算机仿真神经网络模糊控制船舶推进系统在线控制
- 计算机放样的现状与展望被引量：2
- 2001年
- 简要介绍了数学放样的基本概念 ,分析了目前数放的理论基础、光顺手段和光顺步骤。指出数放软件将向智能化、网络化方向发展。最后 ,对部分常用数放软件作了简要介绍。
- 管义锋张平李小林吴威
- 关键词：计算机辅助设计型线光顺数学放样
- 基于MATLAB的船舶喷水推进装置设计分析系统被引量：7
- 2004年
- 以 MATL AB为工作平台 ,应用其仿真软件包 Sim ulink对喷水推进船舶建立了运动数学模型 ,再利用 MATL AB的遗传算法工具箱 GAOT将喷水推进器的设计过程做成程序包 ,只需输入已知数据 ,系统便能自动算出喷水推进器的主要匹配参数的优化组合值。仿真算例表明 ,船舶性能 。
- 奚炜吴小平杨松林郭小东
- 关键词：船舶工程MATLAB软件计算机模拟最优设计喷水推进
- 基于模拟退火算法的潜艇结构系统可靠性计算被引量：11
- 2003年
- 针对结构系统可靠度计算中重要样本函数选择的困难,提出了应用模拟退火算法的自适应的重要样本法,并根据结构系统可靠性计算的特点,给出了适宜的模拟退火过程的冷却进度表。潜艇耐压结构系统可靠性分析的算例表明,本方法可有效地解决非线性失效方程的工程结构系统可靠度的计算问题。
- 吴剑国吴亚舸刘从军
- 关键词：模拟退火算法潜艇结构
- 基于Delphi的非均匀B样条曲线在船舶工程中的应用被引量：2
- 2000年
- 基于Delphi应用非均匀B样条曲线表达船体型线 ,实现了型线的初步光顺 ,研究了在Delphi环境下的有关数据结构、光顺方法、性能计算、肋骨型线插值等技术 ,给出了实际算例 ,说明所述方法是可行的 。
- 刘建峰王旭东周宏
- 关键词：船舶工程船体线型B样条DELPHI
- 网络辅导教学的思考和探索
- 2003年
- 分析了CAI课件开发制作的现状,论述了网络课件的发展势在必行,阐述了网络辅导学习的概念和系统开发的关键技术。以笔者熟悉的课程为例,对超媒体网络辅导教学的设计作了初步的探索。
- 何惠际
- 关键词：CAI网络网络课件超媒体
- 大型板架稳定性的有限元分析被引量：8
- 2000年
- 根据有限元法的原理 ,编制了计算大型板架稳定性的程序。介绍了有限元程序的编制过程和使用方法 ,最后给出算例并进行了解析法与有限元法的比较。
- 郭达谢祚水俞铭华
- 关键词：有限元法程序设计稳定性船舶
- 打桩引起土体位移的计算分析被引量：10
- 2000年
- 以小孔扩张挤土理论为出发点 ,将打桩问题简化为半无限体中的孔洞问题 ,利用边界单元法 ,对群桩施工过程中引起土体位移进行计算。同时考虑桩施工中控制位移的常用措施 ,并对其效果进行分析计算 。
- 姜朋明尹蓉蓉胡中雄
- 关键词：打桩土体位移边界元法
- 贝叶斯方法在船体结构疲劳分析中的应用
- 2000年
- 针对船体结构疲劳试验的小样本特点 ,探讨了确定船体结构疲劳寿命分布模型和建立疲劳性能曲线的贝叶斯方法。该方法将先验信息与样本信息加以综合得到后验概率 ,将统计推断建立在后验概率的基础上 ,减小了因样本短而带来的统计分析误差 ,获得比传统方法更可靠的结果。
- 张家新王自力
- 关键词：船体结构统计分析船舶贝叶斯法
- 翼滑艇智能推进系统仿真研究被引量：1
- 2004年
- 基于MATLAB/SIMULINK对某翼滑艇推进系统进行建模 ,指令发生器根据航行情况发出相应速度指令 ,智能控制器接受并执行这些指令 ,从而实现智能控制。由于一般的模糊控制适应范围有限 ,本文对其进行了改进 ,并与改进前的控制效果进行了比较。仿真结果分析表明 ,无论风平浪静还是波涛汹涌 ,利用模糊控制都可以实现很好的控制效果。而改进后的控制器无论从稳定时间、超调量或者抗干扰能力方面 ,较改进前都有明显的改善。
- 吴小平杨松林奚炜
- 关键词：模糊控制翼滑艇船舶推进仿真
