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于强
作品数:
4
被引量:1
H指数:1
供职机构:
西安交通大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
机械工程
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合作作者
孔午光
西安交通大学机械工程学院
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西安交通大学...
年份
1篇
2005
2篇
1993
1篇
1984
共
4
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平面连杆机构惯性力和惯性力矩综合优化平衡的研究和实验
于强
高速机构运动规律的主动设计
被引量:1
1993年
本文从线性系统的激励及响应可叠加的原理出发,探讨了从动系统振动与运动规律设计之间的关系。提出了控制从动系统振动的运动规律主动设计原理。
于强
孔午光
关键词:
响应谱
振动
全文增补中
用类阶跃函数组合高速凸轮机构的运动曲线
1993年
作者从直接控制高速凸轮机构从动系统振动的角度探讨了运动曲线的设计问题.提出了用组合加速度法设计凸轮运动曲线的新方法.连续函数曲线不易获得理想的动力学性能的原因是受到基本约束条件的限制.当机构以惯性载荷为主时,与动力学性能指标直接相关的运动曲线是加速度曲线,其构造决定了从动系统在运动过程中的动力学性能.加速度曲线以数个类阶跃函数的叠加表示,其响应的叠加即为运动过程的响应.因此通过类阶跃函数的设计可以有效的控制从动系统的振动.
于强
孔午光
关键词:
阶跃函数
凸轮机构
薄壁管液压胀形材料本构关系的构建
于强
关键词:
液压胀形
本构关系
数值模拟
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