您的位置: 专家智库 > >

何迪

作品数:9 被引量:4H指数:1
供职机构:西华大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺理学文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇非平衡磁控溅...
  • 2篇TIALN薄...
  • 2篇磁控
  • 2篇磁控溅射
  • 1篇调度
  • 1篇信号灯
  • 1篇信号灯配时
  • 1篇性能研究
  • 1篇遗传算法
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇汽车
  • 1篇区域调度
  • 1篇中频磁控溅射
  • 1篇铝靶
  • 1篇公交
  • 1篇TIAL
  • 1篇TIALN
  • 1篇AL
  • 1篇LNG汽车

机构

  • 6篇西华大学

作者

  • 6篇何迪
  • 2篇赵广彬
  • 2篇廖凤娟
  • 2篇谭刚
  • 2篇罗磊
  • 1篇童岱
  • 1篇黄海波
  • 1篇张丽珍
  • 1篇李宁刚
  • 1篇李欣健

传媒

  • 3篇西华大学学报...
  • 1篇统计与决策
  • 1篇真空
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2012
  • 1篇2011
9 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
四川省推广LNG汽车展望
2012年
随着四川省多个液化天然气(LNG)企业投产,LNG汽车的推广应用受到了市场的高度关注。本文分析了四川省LNG汽车的发展条件和主要优势,对四川省LNG汽车的发展态势、LNG汽车的用气量、LNG加气站的布局以及LNG槽车数量进行了预测,进而提出了相应的发展建议。
何迪童岱黄海波
关键词:LNG汽车
泰山大道口早高峰信号灯配时方案设计
2012年
合理的信号灯配时方案可以提高交叉口的通行能力。结合泰山大道的实际情况,设计交通调查方案,进行调查数据的统计和分析,并进行信号相位和信号灯配时方案的设计,设计后的信号灯配时方案提高了原有交叉口早高峰的通行能力。
何迪李宁刚
关键词:信号灯配时通行能力
公交发车时刻表区域协同模型研究被引量:1
2012年
区域调度是目前城市公交调度发展的新趋势。文章在适应外部环境且自身调度工作合理的基础上,以最大程度的协调区域内各线路上的公交车辆、达到区域协同工作为目的,以尽可能的减少公交乘客在主要换乘站点的等待时间之和为优化目标,建立区域协同调度模型,并针对此离散变量优化问题,提出了求解该问题的改进的遗传算法,并通过算例进行验证。
何迪
关键词:区域调度遗传算法
公交乘客出行延迟费用研究
2011年
引入了乘客期望出行时间这一概念,在分析乘客期望出行时间和出行延迟费用特点的基础上,分乘客单位时间延迟费用相同和不同两种情况,讨论了单线路上公交乘客总的出行延迟费用函数的计算。该费用函数可使公交时刻表的优化目标更准确。
何迪郭守儆
关键词:公交
铝靶电流对TiAlN薄膜组织结构与性能的影响被引量:3
2014年
采用非平衡磁控溅射离子镀技术在YG6硬质合金表面沉积Ti Al N薄膜,研究Al靶的溅射电流对TixAl1-xN薄膜组织结构与性能的影响。利用X线衍射仪、扫描电子显微镜和显微硬度仪等分析仪器对制备的TixAl1-xN薄膜的相结构、表面形貌和显微硬度进行测试分析。测试结果表明:膜层中存在Ti3Al N、Al N相,且Ti3Al N沿(220)晶面择优取向。SEM测试表明,随Al靶功率的提高,膜层晶粒结构变得更致密。显微硬度仪测得薄膜平均硬度最高可达2 980 HV。
廖凤娟赵广彬谭刚罗磊张丽珍何迪李欣健
关键词:TIAL非平衡磁控溅射
中频磁控溅射TiAlN薄膜的制备与性能研究
2014年
采用中频非平衡磁控溅射离子镀技术在硬质合金基体YG6上制备TiAlN薄膜。利用XRD、EDS、体式显微镜、显微硬度仪和多功能材料表面性能测试仪等对其组织结构以及性能进行了研究分析。结果表明:低Al靶功率时,膜层以TiN、TiC形式存在,TiN的择优取向面(111),显微硬度与偏压有关;高Al靶功率时,膜层主要存在Ti3AlN、AlN相,Ti3AlN相沿(220)晶面择优取向;膜层结构致密均匀,N原子与金属原子比接近1:1;膜层厚度为1.93μm;显微硬度3145HV;结合力85N。
谭刚赵广彬廖凤娟罗磊安小建何迪
关键词:TIALN薄膜非平衡磁控溅射
共1页<1>
聚类工具0