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何鸿涛

作品数:3 被引量:30H指数:3
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇值模拟
  • 2篇圆柱
  • 2篇圆柱绕流
  • 2篇数值模拟
  • 2篇绕流
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇凸体
  • 1篇湍流模型
  • 1篇平板
  • 1篇吸气
  • 1篇控制数
  • 1篇肩部
  • 1篇CFL
  • 1篇吹气

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 3篇何鸿涛
  • 2篇张群峰
  • 1篇吕志咏

传媒

  • 2篇科学技术与工...

年份

  • 3篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
二维圆柱层流绕流及其控制数值模拟被引量:17
2009年
采用有限体积法求解二维N-S方程,通过改变时间、空间计算参数,对雷诺数100的二维圆柱非定常流场进行了数值模拟,将所得结果与实验数据以及已有的计算结果进行了对比。并对在尾部多个位置加入不同长度阻隔板控制流动的圆柱流场进行了考察。结果发现:在合适的位置放置阻隔板,可以有效抑制尾迹中涡脱落的形成。
张群峰何鸿涛吕志咏
关键词:圆柱绕流
圆柱绕流及其控制的数值模拟研究
以圆柱绕流为代表的钝体绕流是工程实践中非常普遍的流动现象,控制和消除圆柱尾部涡脱落是空气动力学研究的热点之一。分流平板、吸气和吹气是目前工程实际中应用较为广泛的三种控制方法。本文将通过数值模拟的方法来研究圆柱绕流的基本特...
何鸿涛
关键词:圆柱绕流
文献传递
不同湍流模型数值模拟三维轴对称凸体分离流动的比较被引量:3
2009年
采用基于非结构化网格的有限体积法对三维轴对称凸体分离流动进行了数值模拟。分别采用标准k-ε模型、可实现(Realizable)k-ε模型、低Re数k-ε模型、剪切应力输运(Shear Stress Transport,SST)k-ω模型和低Re数SSTk-ω模型,进行了数值模拟和计算。给出了计算模型、流场网格以及计算结果,并与实验结果进行了对比,结果发现:低Re数k-ε模型模拟效果最佳,与实验结果最为接近。
张群峰何鸿涛
关键词:湍流模型数值模拟
共1页<1>
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