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余群舟

作品数:80 被引量:268H指数:9
供职机构:华中科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划湖北省高等学校省级教学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 50篇期刊文章
  • 26篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 40篇建筑科学
  • 22篇交通运输工程
  • 11篇文化科学
  • 3篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 24篇地铁
  • 13篇盾构
  • 13篇基坑
  • 12篇隧道
  • 10篇深基坑
  • 9篇土木
  • 9篇土木工程
  • 8篇工程施工
  • 7篇吊装
  • 6篇教学
  • 6篇车站
  • 5篇地铁车站
  • 5篇地铁施工
  • 5篇预警
  • 5篇施工安全
  • 5篇安全帽
  • 4篇地下连续墙
  • 4篇盾构法
  • 4篇预警系统
  • 4篇施工控制

机构

  • 80篇华中科技大学
  • 1篇西安科技大学
  • 1篇上海隧道工程...
  • 1篇武汉光谷建设...

作者

  • 80篇余群舟
  • 33篇周诚
  • 32篇骆汉宾
  • 10篇丁烈云
  • 9篇魏然
  • 9篇周迎
  • 7篇覃亚伟
  • 6篇林兴贵
  • 6篇郭谱
  • 5篇杜婷
  • 5篇孙峻
  • 5篇覃文波
  • 4篇刘振华
  • 4篇杨俊
  • 4篇李彬
  • 3篇吴贤国
  • 3篇仲景冰
  • 3篇徐捷
  • 3篇陈海滨
  • 3篇周荣

传媒

  • 13篇施工技术
  • 7篇土木工程与管...
  • 4篇高等建筑教育
  • 4篇教育教学论坛
  • 4篇工程管理学报
  • 3篇建设监理
  • 3篇施工技术(中...
  • 2篇建筑安全
  • 2篇大学教育
  • 1篇建筑科学
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇建筑设计管理
  • 1篇隧道建设
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国建设教育
  • 1篇土木建筑工程...

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 5篇2022
  • 9篇2021
  • 6篇2020
  • 6篇2019
  • 6篇2018
  • 11篇2017
  • 9篇2016
  • 7篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2001
80 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于广角相机三维重构的深基坑检测应用研究被引量:2
2021年
实时动态的现场检测和控制是保障深基坑施工过程安全性的重要措施,而传统的检测方法因受限于深基坑施工环境的通视条件导致检测的精度和时效性不足。利用广角相机采集深基坑内多角度连续照片,基于改进的多视图立体匹配三维重构方法建立可视化深基坑支撑点云模型,通过与激光点云扫描模型对比预试验,确定基于广角相机的三维重构方法生成模型的误差范围。结合某一深基坑施工实际案例,运用快速三维重构方法进行实证分析,并与实际检测数据进行对比,验证该方法在深基坑支撑施工控制中的有效性。
雷蕾骆汉宾孟文辉余群舟
关键词:深基坑施工控制
富水卵砾石泥砂层浅埋隧道施工方案优化研究
2023年
以武汉市某区间地铁隧道工程实例为背景,介绍富水卵砾石泥砂层浅埋隧道施工的难点和风险。利用PLAXIS 2D/3D建立数值模型验证优化方案的可行性。研究结果表明,采用台阶法开挖引起的地表沉降较CRD法小,地表沉降槽的影响范围为隧道中心线左、右两侧的3~4倍隧道断面尺寸;采用全断面注浆搭配管棚支护相较于长短管注浆搭配超前小导管对地表沉降、衬砌结构的变形控制效果优良,前者降低了下穿地下车行通道施工段结构的最大沉降值约46.88%。
方诗涛苏孝伟余群舟陈健
关键词:隧道工程浅埋暗挖法预加固
地铁盾构隧道管片吊装的门吊刹车摆动预警系统及方法
本发明属于吊装作业安全控制领域,公开了一种地铁盾构隧道管片吊装的门吊刹车摆动预警系统及方法,其中预警系统包括吊装数据采集模块、数据分析与预测模块和管片摆动预警模块;吊装数据采集模块用于实时采集地铁管片在下井吊装过程中的空...
周诚骆汉宾余群舟袁硕蒋伟光
文献传递
一种基于安全帽的施工环境监测系统及方法
本发明公开了一种基于安全帽的施工环境监测系统及方法,该系统包括搭载有环境监测传感器、定位装置、数据转换装置、无线传输装置及警报装置的安全帽、数据存储服务器及监测管理处理器。本发明通过定位装置及环境监测传感器实时获得工人作...
周诚骆汉宾朱红霞周迎余群舟李彬魏然
文献传递
任课教师主导的小组全过程施工实习模式探索与实践被引量:2
2021年
在整体工程观视野下,课题组提出了任课教师主导的小组全过程施工实习新模式。该模式由任课教师主导,在土木工程专业高年级开设土木工程施工课的同时成立学生实习小组,学生在校内学习土木工程施工理论课的同时进行校外具体建设项目全过程施工实习,通过多届实习小组接力完成从项目开工到竣工验收整个施工工期持续时间内的施工实习。在实习过程中,实习小组每周到施工现场一次,在任课教师和校外指导教师的联合指导下,分阶段完成模块化实习目标,同时及时收集、整理现场实习照片、视频、实习日记、实习总结等实习学习文件。在多届小组接力实习下,形成按时间顺序完整记录建设项目全过程施工实习的学习资料,为今后土木工程专业学生基于工程整体建造全过程的施工实习提供具体案例。在整个实习期间,任课教师全程参与小组现场实习,获得大量实践性教学的第一手资料,因此该模式的实施也成为施工教师实践知识快速形成的有效途径,特别为相关高校青年施工教师实践知识的学习和积累提供了借鉴与参考。
宋协清孙峻余群舟
一种大型吊装作业虚拟指挥舱及其工作方法
本发明属于吊装作业安全控制领域,提供一种大型吊装作业虚拟指挥舱及其工作方法,本发明装置由实景监控系统、虚拟引导系统、精准定位系统和吊装力学分析系统组成。本发明可实现吊装现场全局域监控的可视化,并基于BIM模型构建吊装虚拟...
周诚丁烈云骆汉宾余群舟郭谱林兴贵肖森
文献传递
地铁越江泥水盾构到达接收渗漏风险控制技术被引量:5
2016年
研究目的:本文以某实际工程盾构到达接收为背景,针对在高承压水、强透水地层条件下盾构到达站点时发生的盾构接收渗漏存在的风险,从注浆加固、降水、管片监控、环境监控、管片修复等方面,提出一种盾构到达接收渗漏风险控制技术,为类似地下工程施工风险控制提供参考。研究结论:通过实际工程中盾构到达接收渗漏风险的控制,得出以下结论:(1)严格管理,做到精细化施工可以大大降低接收渗漏风险;(2)盾构接收风险控制可通过洞内注浆加固、端头降水加固、盾构管片结构监控、周边环境监控、盾构管片修复来实现;(3)现场对渗漏水进行统计,如有渗漏,须立即采用聚氨酯进行封堵且应控制好压力;(4)盾构管片发生破损、错台、变形等损害后,可利用内层修补方法和外层修补方法对管片进行修复;(5)施工过程中应加强对盾构管片结构、周边地表及房屋等的监测,监测频率及监测点布设应适当加密;(6)地铁盾构进洞施工方案的选择应通过专家讨论,通过比选最终选择制定相对安全的施工方案;(7)本研究成果可应用于类似工程的盾构到达接收渗漏风险控制。
周诚余群舟杨俊
关键词:盾构到达
一种地下连续墙钢筋笼双机吊装位姿智能引导方法及系统
本发明属于地下工程施工领域,涉及一种地下连续墙钢筋笼双机吊装位姿智能引导方法及系统。该方法通过建立钢筋笼吊装位姿的搜索空间、建立钢筋笼吊装动作集以及建立钢筋笼受力变形方程;在吊装位姿的搜索空间内规划钢筋笼吊装的位姿点,并...
周诚骆汉宾余群舟刘振华蒋伟光
文献传递
武汉江底高承压水联络通道施工风险控制被引量:10
2016年
联络通道施工风险较高,是地铁建设风险控制的关键点。2号联络通道位于长江江底的高承压水粉细砂层中,采用冻结法施工。详细介绍了联络通道冻结法施工的风险,提出了相应的预防措施和事后处理措施,结合监测数据得出一些规律,提出冻结法施工关键在于综合考虑确定各项施工参数,及时注浆,及时监测测温孔、泄压孔、去回盐液温差的数据变化。
李亚巍王琛余群舟
关键词:地铁联络通道冻结法
BOT项目典型经营风险的定量分析
2011年
通过建立模型对项目公司的资本结构风险、工程竣工风险、收益风险等典型经营风险从定量的角度进行了研究,分析得出项目公司在运作BOT项目时应保持最小自有资金的比例、最长建设期的限制和必须满足的最小收益率的计算公式,为项目公司管理典型经营风险提供决策依据。并通过算例对项目公司资本结构风险、工程竣工风险进行分析与讨论。
余群舟陈海滨
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