刘华胜
- 作品数：33 被引量：75H指数：6
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 一种考虑停车共享的中小学两阶段联程通勤出行方法
- 本发明公开了一种考虑停车共享的中小学两阶段联程通勤出行方法，属于路径规划技术领域，联程通勤出行方法主要包括两个阶段，第一阶段根据私家车的出行成本选择联程站点，利用私家车将学生送至联程站点以后前往工作地点或返回家庭住址。第...
- 刘华胜 赵玉琦李煜 邓皓然 杨莎
- 常规公交线路多车型配置优化模型被引量：10
- 2017年
- 为有效缓解公交车固定发车间隔造成的资源浪费和过度拥挤,以公交运营成本与公交服务能力水平加权和最大为目标,建立了常规公交线路多车型配置优化模型.通过分时段配置不同的车型组合运行,构建了公交线路多车型配置运行模式,最后通过Matlab进行了实例验证,证明该模型能够有效降低固定发车间隔所导致的成本较高以及非高峰时段车辆利用率较低的问题,从而提高了公交车的出行吸引力.
- 赵淑芝王东刘华胜孙健
- 关键词：常规公交
- “人路协同”环境下基于机器视觉的视障导识系统设计
- 2022年
- 为解决视障群体的出行问题,创新性地提出了智能人路协同系统概念,构建视障导识系统框架,明确了“由内至外、内外协同”的设计思路。基于机器视觉技术和协同理念,结合无障碍设计规范及现状分析,重点对盲道、导识标线和标志进行了设计,共涉及15个场景33个标志标识。“人路协同”系统及协同设计作为导盲研究领域的重要补充,是前沿技术在无障碍系统运用的重要探索,可有效提升导盲设备的功能效用,为视障人群出行提供有效支撑。
- 王宸璐刘华胜杨雨菁姜宇豪徐佳婉
- 关键词：智慧交通机器视觉无障碍设计标志标线
- 一种基于广义费用函数的客运枢纽换乘流线优化方法
- 本发明属于交通运输分析领域，涉及一种基于广义费用函数的客运枢纽换乘流线优化方法，包括步骤如下：(1)将客运枢纽换乘网络抽象为赋权有向图；(2)基于BPR函数建立路段广义费用函数，基于Webster模型建立节点广义费用函数...
- 罗清玉冰雪贾洪飞刘华胜杨丽丽吴文静杨金玲刘致宁
- 路段上游直线式公交站点对车辆延误影响分析被引量：8
- 2017年
- 针对公交车在直线式公交站点停靠时对车辆运行效率影响问题,利用交通波理论对交通流稳定输入下路段上游直线式公交站点对车辆延误影响分析,将延误分为在公交站点受公交车停靠阻滞产生的延误及受到公交车停靠影响的车辆在交叉口处产生的延误,并利用交通波理论分别对不受公交车停靠影响的车辆延误及受到影响的车辆延误计算模型构建,进而得到公交车停靠引起车辆延误变化即车辆附加延误.最后对所提出的延误模型数值分析,分别得到交叉口信号周期、绿信比、交通流量及公交车停靠时间对车辆延误影响.结果表明,随着绿信比、信号周期减小和交通流量、公交车停靠时间增加,车辆附加延误呈上升趋势,其中公交车停靠时间和交通流量对附加延误影响较大.
- 梁士栋赵淑芝马明辉刘华胜卢春秀
- 关键词：公交站点信号交叉口交通波理论车辆延误
- 基于出行时间价值的可变线路式公交票价设置
- 2023年
- 可变线路式公交作为一种介于常规公交和出租车之间的新型运输方式,可以满足乘客“门到门”的出行需求。首先对比常规公交、可变线路式公交和出租车的服务特征,然后以乘客单次出行为研究对象,基于出行时间价值理论,考虑无需求站点情况下的服务水平差异进行票价初步设置,最后在有需求站点情况下进行票价偏离补偿,得到可变线路式公交乘客的具体票价。
- 胡馨宁刘华胜高祥涛苗家林
- 关键词：出行时间价值服务水平
- 一种基于驾驶人眼动特性的应激响应分析装置及方法
- 本发明公开了一种基于驾驶人眼动特性的应激响应分析装置及方法，包括汽车驾驶模拟器、眼动仪、报警单元、数据处理单元和综合分析单元；汽车驾驶模拟器、眼动仪和报警单元均连接到数据处理单元，数据处理单元连接综合分析单元。本发明通过...
- 曹阳赵淑芝刘华胜刘明
- 文献传递
- 一种考虑停车共享的中小学两阶段联程通勤出行方法
- 本发明公开了一种考虑停车共享的中小学两阶段联程通勤出行方法，属于路径规划技术领域，联程通勤出行方法主要包括两个阶段，第一阶段根据私家车的出行成本选择联程站点，利用私家车将学生送至联程站点以后前往工作地点或返回家庭住址。第...
- 刘华胜 赵玉琦李煜 邓皓然 杨莎
- 一种智能物流交通运输车辆通行控制管理系统及方法
- 本发明公开了一种智能物流交通运输车辆通行控制管理系统，包括订单接收模块、订单分类模块、中控调控模块、车辆通行模块和监控模块。本发明通过车辆车载的监测设备观察图像以数据和图像两种的方式进行呈现图像，包括时段线与分布图两种形...
- 张翀宇赵淑芝刘华胜
- 文献传递
- 交通运输能源消耗大数据信息处理系统
- 本发明公开的属于交通运输能源消耗数据处理技术领域，具体为交通运输能源消耗大数据信息处理系统，其包括：运输设备、能耗监测模块、预处理模块、信息过滤模块、数据处理模块、能耗监测数据库、故障数据库、学习模块和控制台，所述运输设...
- 张翀宇赵淑芝刘华胜
