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刘宏伟

作品数:7 被引量:11H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇声屏障
  • 2篇桥梁
  • 1篇地铁
  • 1篇动力学
  • 1篇性能分析
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂施工
  • 1篇悬臂施工阶段
  • 1篇应力
  • 1篇余数
  • 1篇振动
  • 1篇声屏障设计
  • 1篇施工阶段
  • 1篇施工控制
  • 1篇数论
  • 1篇损伤识别
  • 1篇桥梁变形
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桥梁结构损伤

机构

  • 7篇重庆交通大学

作者

  • 7篇刘宏伟
  • 2篇曾德荣
  • 2篇邓雪涛
  • 1篇韩西

传媒

  • 2篇重庆交通学院...
  • 2篇南方农机
  • 1篇声学技术

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
不对称变截面箱梁桥在悬臂施工阶段扭转控制分析被引量:4
2007年
采用空间理论方法、剪力流理论及Prandtl的薄膜比拟法,推导出了不对称箱型变截面梁悬臂施工扭转角度和剪力计算公式.并用该公式对重庆鱼洞长江大桥在悬臂施工阶段箱梁扭转变形及受力进行了计算分析.计算结果证实了,在施工阶段因恒载和施工荷载的不对称分布产生的扭矩对主箱梁的扭转变形影响不大,箱梁所受到的内力在施工控制许容范围内.
邓雪涛曾德荣刘宏伟
关键词:连续刚构桥悬臂施工
地铁高架段声屏障设计及性能分析
随着中国轨道交通的快速发展,中国交通运输体系愈加完善。城市轨道交通的建设给居民的生活带来了便利,但也产生了噪音问题,如常见的地铁制式,在高架段会带给周边的居民较大的噪音污染,影响了人们的日常生活。针对噪音污染的问题,最常...
刘宏伟
关键词:声屏障设计吸声性能
桥梁结构损伤识别方法综述被引量:2
2018年
表明研究结构损伤的重要性;从全局和局部两个方面简要介绍了损伤识别的方法,以及各种方法的优缺点;展望结构的损伤识别领域未来的发展趋势。
杨徐平刘宏伟
关键词:健康监测桥梁工程
宽体板拱桥空间应力影响面加载程序开发研究
随着计算机技术的不断发展、桥梁计算理论的深入研究和不断完善,桥梁进行空间计算已变得十分必要。现目前的桥梁计算理论中,除拱桥外几乎大多桥梁结构在空间计算理论方面取得巨大突破。拱桥的计算理论基本上还处于通过横向分布简化后,通...
刘宏伟
文献传递
鱼洞长江大桥正桥近期工程施工监控方案研究被引量:3
2007年
介绍重庆市重大工程项目鱼洞长江大桥正桥近期工程,根据其跨度大,结构横截面不对称、引桥支架高等特点和施工方案制定的相应监控方案.
曾德荣刘宏伟邓雪涛
关键词:施工控制桥梁施工桥梁变形
复合QRD型轨道交通声屏障的设计及性能分析被引量:1
2019年
低频噪声绕射问题是目前声屏障设计亟需解决的难题,随着数论扩散体的应用,出现了在声屏障上使用二次余数扩散体(Quadratic Residue Diffusers,QRD)的尝试。但是,由于环境的影响,其工程适用性并不强。以声学传播特性为基础,结合数论扩散体原理并考虑材料使用量提出了一种新型声屏障。用Lms.virtrual.lab软件,采用自动匹配层(Automatic Matched Layer,AML)有限元方法并考虑声振耦合,验证了其应用于轨道交通时优于扩散体复合T型声屏障及传统倒L声屏障的降噪性能,尤其在低频段降噪效果明显,有较高的工程适用性和现实意义。
刘宏伟韩西杨徐平陆海天
关键词:轨道交通声屏障
车辆——路面耦合动力学模型文献综述
2018年
汽车行驶在不平整路面上时候会产生耦合振动。这一耦合振动对车辆的行驶安全和驾驶员的舒适度有很大的影响。研究者这一耦合过程,就要建立车辆和道路的模型。车辆是一个多自由度的体系,面对不同的研究目的可以进行不同程度的简化,路面结构以刚性路面为主要的研究对象,通过动力学研究这一体系然后得出响应结论。本文将综述近年来国内车辆—路面耦合动力学模型技术的最近进展。
刘宏伟杨徐平
关键词:动力学车辆振动模型路面模型
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