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刘效龙

作品数:2 被引量:35H指数:1
供职机构:北京大学城市与环境学院城市与经济地理系更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇城市
  • 1篇通达
  • 1篇通达性
  • 1篇中原城市
  • 1篇中原城市群
  • 1篇维数
  • 1篇路网
  • 1篇空间自相关
  • 1篇公路
  • 1篇公路网
  • 1篇公路网络
  • 1篇分形
  • 1篇分形维数
  • 1篇LISA
  • 1篇城市化
  • 1篇城市群

机构

  • 2篇北京大学
  • 1篇河南省国土资...

作者

  • 2篇刘效龙
  • 1篇张世全
  • 1篇冯长春

传媒

  • 1篇地域研究与开...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
中原城市群城市规模等级的时空演变分析被引量:35
2011年
综合运用分形、马尔科夫转移矩阵、等级钟和空间自相关等方法对中原城市群城市规模等级的时空演变进行了分析,得出结论:①城市规模等级分布趋于"扁平化",首位城市郑州的垄断性较弱;城市在不同规模类型间的转移过程中,小城市向中等城市的转移概率低,中等城市向大城市的转移概率高,中等规模城市数量增长缓慢;城市个体位序的变化相对较小,城市规模发展具有较强的路径依赖和连续性;②城市规模分布依然以省辖市为基础,在省辖市与周围县市的空间互动上,开封和平顶山对周围县市有显著的极化作用,郑州和新乡对周围县市产生了极化作用但不显著,其余省辖市与周围县市未形成紧密的空间互动关系。
刘效龙张世全冯长春
关键词:分形维数空间自相关
河南省公路网络通达性评价及其对城市发展的影响
在当前的城市化进程中,公路尤其是高等级公路的修建对于完善区域路网、提升运输能力、提高城市经济竞争力、协调区域发展具有重要意义。通达性是度量交通网络结构的有效指标,也是评价城市获取发展机会和控制市场能力的有效指标之一,是影...
刘效龙
关键词:公路网络通达性城市化
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