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刘敏

作品数:13 被引量:74H指数:5
供职机构:西南交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学社会学经济管理更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 3篇住宅
  • 2篇信息系统
  • 2篇遗传算法
  • 2篇遗传算法求解
  • 2篇诱导信息
  • 2篇停车
  • 2篇停车诱导
  • 2篇停车诱导信息
  • 2篇停车诱导信息...
  • 2篇居住
  • 1篇地形
  • 1篇新干线
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇休假排队
  • 1篇养老
  • 1篇人口老龄化
  • 1篇日本新干线
  • 1篇山地
  • 1篇社会
  • 1篇社会需求

机构

  • 13篇西南交通大学

作者

  • 13篇刘敏
  • 3篇杨远祥
  • 2篇李宗平
  • 2篇李映红
  • 1篇刘小丹
  • 1篇惠曦
  • 1篇陈大乾
  • 1篇陈大乾

传媒

  • 2篇交通科技与经...
  • 2篇华中建筑
  • 2篇住宅科技
  • 2篇四川建筑
  • 2篇道路交通与安...
  • 1篇新建筑
  • 1篇交通标准化
  • 1篇中南公路工程

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1995
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
综合客运枢纽内部换乘组织分析被引量:8
2009年
综合客运枢纽内部换乘组织是一项复杂的系统工程。从方便乘客换乘与提高枢纽内部基础设施利用率的角度出发,对综合客运枢纽的换乘模式、换乘需求和内部换乘组织进行研究,并以铁路成都北站综合客运枢纽为例,进行分析论证。
刘小丹刘敏
关键词:综合客运枢纽换乘模式换乘量换乘组织交通流线
社区养老构想——对老龄化社会居住环境之建议被引量:6
2001年
为解决我国人口老龄化急速发展带来的巨大压力 ,通过对比中西方老龄社会的对策 ,论述了我国可行的养老模式。针对我国目前以家庭养老为主、社会养老功能薄弱的现状 ,指出重视“社区养老”设施的建设 ,使社区具备健全的养老功能的具体内容。
惠曦刘敏
关键词:人口老龄化社区养老居住环境
适合老人与残疾人的环境设计探讨被引量:24
2000年
该文概述了我国老人与残疾人的现状和发展趋势;指出他们心理和生理方面的特殊困难和需求。借鉴国外无障碍环境设计的经验,初步探讨适合老人和残疾人环境设计的几个方面。
刘敏陈大乾
关键词:环境设计
停车诱导信息系统显示优化问题的遗传算法求解
2007年
针对复杂的道路网布置和具体的道路交通状况,基于广义停车成本概念探讨了停车诱导信息系统的显示优化问题,并建立了显示优化模型。对于这个0—1模型,设计了利用基本遗传算法(SGA)求解的步骤,通过一个实例验证了模型和求解方法的科学性和适用性。
杨远祥刘敏李宗平
关键词:停车诱导信息系统遗传算法
高速列车速度控制系统的模糊综合评判被引量:2
2004年
高速铁路列车需要高效和安全的列车速度控制系统来保证列车的安全运行。目前可以达到上述要求的列车速度控制系统有很多,我们必须全面深入地研究和分析各系统的结构、原理和性能等,并结合我国国情,进行技术经济对比,最终选择出适合我国国情,安全可靠、经济实用的高速铁路列车控制系统。
李映红刘敏
关键词:日本新干线模糊综合评判
停车诱导信息系统显示优化问题的遗传算法求解被引量:4
2006年
针对复杂的道路网布置和具体的道路交通状况,基于广义停车成本概念探讨了停车诱导信息系统的显示优化问题,并建立了显示优化模型。对于这个0-1模型,设计了利用基本遗传算法(SGA)求解的步骤。最后,通过实例验证了模型和求解方法的科学性和适用性。
杨远祥李宗平刘敏
关键词:停车诱导信息系统遗传算法
信号交叉口红绿灯配时优化的休假排队模型被引量:16
2006年
通过深入分析机动车辆在十字型信号交叉口的排队现象,建立了休假排队模型,求出该系统处于稳态时的各项指标,通过对系统稳态指标的分析建立对于信号交叉口的配时优化与评价的方法。
刘敏杨远祥李映红
关键词:信号交叉口车辆排队休假排队随机分解
城市交通网络系统中环路的功能与作用分析研究被引量:2
2009年
从城市扩张、城市布局形态等方面对城市环路的成因进行分析。对城市交通网络系统中环路的功能与作用进行深入分析和研究,并对沿环路产生的"环带"宽度的影响因素以及环路在提高路网可靠性方面的功效进行了分析和阐述。
刘敏
关键词:环路OD可靠性
一种可拓展的住宅类型──山地台阶式住宅
1995年
刘敏
关键词:住宅山地地形
德国住宅建设及设计趋向
1996年
1 概况 统计数字表明,每个家庭都有住房,但在80年代曾供不应求。真正意义的住房危机是二战以后,50年代初的德国1,700万个家庭仅有1,000万套住宅,这之后是全国大规模地修建,平均每年峻 工70万套住宅,直到住宅危机消失。 目前,德国最主要的问题是在人口密集区的大城市,那里的青年夫妇、多子女家庭和外国人的居住问题很突出,这种居住困难不是在于找不到住房,而是找不到适合他们需要和符合他们经济承受能力的住房,原因是多方面的:生育高峰期出生的人需要住房,移民需要住房,随着生活水平提高及生活观念的改变,单身及单亲家庭逐年增加;同时期贷款的高利息及地价上扬使新建住宅变得困难。据统计,1991年原西德缺150万套住宅。
刘敏
关键词:住宅建筑设计
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