叶铭勋
- 作品数：16 被引量：82H指数：6
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- 发文基金：水利水电科学基金更多>>
- 相关领域：水利工程建筑科学化学工程航空宇航科学技术更多>>
- 沥青灌浆堵漏技术
- 1995年
- 与其它灌浆止漏材料比较，用于热沥青灌浆堵漏的沥青浆液，具有不被水流稀释的特点，即使在流速很大的情况下，也能将渗水通道堵塞。且具较大的工程实用价值。
- 叶铭勋陈迅捷费玉琴
- 关键词：沥青灌浆堵漏水工混凝土
- 砼孔隙率的测定被引量：13
- 1997年
- 砼孔腺率是评价混凝土性能的最主要指标之一。本文通过硬化水泥浆体几种测孔方法的研究和论证，提出了用甲醇法测定砼孔隙率的方法。该法可以测定包括集料界面结构孔隙在内的砼总孔隙率。这种方法简单易行，可望用于检测砼的施工质量并评定其耐久性。
- 叶铭勋
- 关键词：甲醇法孔隙率钢筋混凝土混凝土
- 混凝土碳化反应的热力学计算被引量：24
- 1989年
- 本文根据化学热力学的基本原理,通过计算方法比较了水泥硬化体中液相和固相水化产物发生碳化反应的活性大小以及因碳化反应而发生的固相体积变化。几种水化产物中,氢氧化钙晶体发生碳化反应的活性最大,又能使固相体积增加,因而有利于混凝土密实性的提高。钙矾石和水化铝酸四钙也都容易发生碳化反应,并使固相体积减少高达40%以上,产生的危害性较大。而水化硅酸钙(托勃莫来石)发生碳化反应的活性较低且固相体积变化较小。普通混凝土因钙矾石碳化的结果,孔隙率增加1%左右,对混凝土的性能特别是耐久性产生不利的影响。因此,应该重视水泥组分和掺加料的选用,以减少碳化反应的危害,提高耐久性。
- 叶铭勋
- 关键词：混凝土碳化反应热力学
- 沥青灌浆防渗堵漏方法
- 本发明是一种用于各种水下或地下建筑物或在渗漏条件作业的工作面的沥青灌浆防渗堵漏方法，广泛应用于各种水下构筑物及基础、隧道、桥桩、围堰等防渗堵漏技术领域。本发明的特点是将沥青加热，然后用耐高温的耐热泵将热沥青泵入能隔热保温...
- 叶铭勋
- 文献传递
- 硬化水泥浆体的固相密度被引量：2
- 1992年
- 本文阐述了硬化水泥浆体固相密度的测定方法并测定了掺加粉煤灰、硅灰、矿渣后水化水泥的固相密度.结果表明,加粉煤灰和硅灰的试样,固相密度下降,而加矿渣使固相密度增大.
- 叶铭勋
- 关键词：水泥浆体
- MU无溶剂化学灌浆材料的性能与应用被引量：12
- 1998年
- 本文介绍了MU化学灌浆材料的性能、特点及其工程应用实例。这种新型化学灌浆材料不仅适用于各种不同裂缝宽度的补强加固,也非常适合于地下或水工建筑物的防渗堵漏处理,是一种多功能的新型材料,具有较大的实用价值。
- 叶铭勋
- 关键词：裂缝化学灌浆堵漏补强
- 李家峡水电站上游围堰沥青防渗灌浆技术的研究与应用被引量：3
- 1993年
- 沥青灌浆是近期发展起来的一种灌浆新技术,用于较大渗漏的处理,具有不被流水稀释而流失的优点,施工也比较简单。李家峽水电站上游围堰采用沥青灌浆防渗,这在我国还是第一次。在施工中,解决了沥青灌浆施工的主要关键技术,使之能推广应用,促进了我国灌浆技术的发展,具有较大的实用价值和社会经济效益。
- 叶铭勋陈迅捷宋君亮
- 关键词：水电站围堰灌浆技术
- 青铜峡水利枢纽工程^#1机及^#3胸墙裂缝的防渗处理
- 1996年
- 青铜峡水利枢纽工程＾＃１机及＾＃３胸墙因泥凝土开裂，渗漏十分严重裂缝宽度一般为０．６－１．５ｍｍ，最大缝宽为２．９ｍｍ，水平缝多数有渗水和析钙现。由于裂缝与通气孔相通，防渗处理方案是，首先在通气孔内粘贴２４ｍ长的橡皮筒，然后进行化学灌浆防渗。
- 叶铭勋贾恩宏
- 关键词：裂缝防渗处理化学灌浆水利枢纽工程胸墙
- 全文增补中
- 笕桥机场跑道基础灌浆加固被引量：2
- 1991年
- 一、工程概况 杭州笕桥机场始建于1935华,解放后曾三次改建扩建,目前跑道长3200m,宽60m。表层混凝土面板为边长1.25m的正六边形板块,有一层、二层和三层结构之分。 由于机场进行过多次改建扩建,跑道结构不一,道面等级强度值也较低,加上近年来,由于民航飞机超载使用等多方面原因,机场道面损坏日益加剧,不少部位的混凝土板块出现了下沉、脱空和断裂,严重危及飞行安全。因而B707,MD—82等机型已被迫停航。
- 叶铭勋薛政群缪培德朱伟
- 关键词：机场跑道地基处理灌浆
- 混凝土裂缝的化学灌浆加固被引量：8
- 1997年
- 本文介绍了砼裂缝加固的几种常用化学灌浆材料，特别是近期发展起来的MU无溶剂灌浆料，它具有堵漏和加固的双重功能。本文还介绍了新型的灌浆机具手动隔膜泵，它具有重量轻、使用方便等特点，使化学灌浆操作可以在无电的条件下进行，便于推广应用。
- 叶铭勋
- 关键词：化学灌浆灌浆材料混凝土裂缝
