吴明先
- 作品数：48 被引量：158H指数：8
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 密切圆理论在公路测设中的应用
- 1990年
- 为了保证汽车平稳安全的行驶及路容的美观,在线形设计时就必须在圆曲线和直线之间插入缓和曲线。由于缓和曲线的引入,使得公路的测设和计算较为复杂困难。本文针对公路缓和曲线的“标准”型一回旋线,引入数学上的密切圆理论,讨论了这一理论在缓和曲线测设放样及曲线范围内路面面积的计算问题,并推导出密切圆应用于这两方面的简便实用公式。
- 吴明先
- 关键词：公路
- 非线性阻尼辐支座
- 1.本外观设计产品的名称：非线性阻尼辐支座。;2.本外观设计产品的用途：桥梁及建筑结构的上部载荷。;3.本外观设计的设计要点：设计要点在于其形状及结构。;4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。;5.后视图与主视图相...
- 刘士林吴明先葛胜锦潘长平王伟彭泽友熊治华高山冯云成张延龙
- 文献传递
- 公路测设新技术应用被引量：1
- 1995年
- 根据近年来的工程实践，综述公路测设中应用全球定位系统（GPS）、遥感工程地质判译、航测、DTM与数字化测图以及CAD等先进勘察设计手段的特点和适用性。结合我国实际情况，为公路测设现代化进一步发展提供参考意见。
- 吴明先
- 关键词：公路勘测GPSDTMCAD
- 一种隧道拱顶应变监测装置
- 本实用新型公开了一种隧道拱顶应变监测装置，包括固定安装在拱顶下方的平台，平台的上表面设置有激光发射器，拱顶上与激光发射器对应位置处安装有激光接收器a，拱腰上位于平台的下方靠近平台处安装有两个激光接收器b；激光接收器a及激...
- 吴明先杨晓东李得俊唐治金葛文渊李国强
- 文献传递
- 川藏公路102滑坡群整治工程技术研究
- 贾志裕喻林青蔡庆娥胡高社匡龙君陈满华张西民台电仓刘卫民赵杰黄强盛徐振立尉学勇杨岳民高巍焦生杰闫胜利陈虎吴明先杨志强田永瑞
- 大胆蚕蛹锚拉结构结合高填筑路基对102滑坡群主要危害段进行了治理，通过变形监测与数据模拟分析手段为工程的实施效果提供了保证，尤其工后几年雨季与地震的考验再次证明了102滑坡群可治。在高海拔地区治理冰碛物滑坡的勘察、设计、...
- 关键词：
- 关键词：滑坡群整治工程
- 基于行车稳定性的高速公路超高过渡方式对比研究被引量：2
- 2021年
- 针对目前公路线性超高过渡段存在行车稳定性不足以及小坡断面排水不良等问题,对高速公路超高过渡方式进行研究。基于动力学软件CarSim仿真平台,构建了3种曲线型超高渐变仿真模型,如三次抛物线、上半波正弦型、下半波余弦型曲线;同时,以高速公路的平曲线为仿真道路模型,分析了横坡为0处的超高渐变率,验证了不同超高渐变方式下的行车稳定性,并输出了相应的稳定性参数变化情况。分析表明:多次抛物线、上半波正弦型、下半波余弦型缓和曲线超高渐变模型的超高渐变率最大值均大于线性过渡方式,分别超出50%,100%及57%。与线性渐变率为一定值不同,采用曲线型超高过渡方式进行过渡的渐变率为连续变化的值,上述超高渐变方法都在回旋线中点达到临界值,且渐变率关于中轴对称。曲线型渐变过渡起终点附近的侧向加速度、横摆角速度曲线较为平滑。通过对3类曲线型过渡形式下的排水长度进行计算分析,结果表明:三次抛物线的过渡形式更有助于超高过渡段的排水。建议超高过渡段中最大超高渐变率与零坡断面位置相结合,以此降低横向排水不畅路段的长度,增强路面排水能力。采用曲线型超高渐变模型对改善多车道高速公路长缓和曲线渐变段的稳定性及排水性能有重要意义。
- 屈强李星吴明先潘兵宏王贵山
- 关键词：交通安全动力学仿真行车稳定性排水性能
- 多车道高速公路不同车道运行速度的特点被引量：6
- 2021年
- 为研究不同车型在不同车道的运行速度差异,讨论不同设计速度下各车道的运行速度分布特点和规律,并提出不同车道运行速度推荐值,以应用于其他相关几何指标选取和验算。通过调查我国多车道高速公路的交通管理方式,基于包茂高速、西安绕城高速和连霍高速公路的实测不同车道车辆运行速度调查数据,绘制了每条车道的运行速度分布图、正态分布曲线和累计分布曲线,分析得到了多车道高速公路不同车道的运行速度特点和分布规律,并提出了不同设计速度下各车道的运行速度推荐值。结果表明:高速公路第1车道的运行速度大于等于设计速度,剩余车道的运行速度大于等于该车道的限制速度,但低于设计速度,说明车道限速偏低;运行速度由内侧车道向外侧车道呈递减趋势,内侧小客车专用车道运行最高,外侧车辆混行车道运行速度最低;按车型进行车道管理是一种有效的控制措施,对保证内侧小客车运行速度具有积极作用,但外侧车道车辆混行对行驶速度稳定存在负面影响,车辆行驶速度并不稳定;多车道高速公路不同车道的运行速度差异较大,计算道路几何指标时车辆速度直接采用设计速度的85%并不合适,应针对相应的多车道高速公路实际运行状况展开调查,以得到合适的运行速度取值;针对调查路段,统计得到了3车道和4车道高速公路不同车道运行速度推荐值,为其他指标的计算提供依据。
- 吴明先曹骏驹林宣财张江洪王松
- 关键词：交通安全运行速度ORIGIN多车道高速公路
- 清连一级公路技术现状的综合评价
- 2008年
- 介绍了广东清远-连州一级公路升级改造工程项目的背景，分析了既有清连一级公路的原有设计技术指标及其满足高速公路技术标准的适应性，评价了既有路基、路面、桥梁、隧道、交叉工程、交通工程及沿线设施的使用状况及其适应性，为项目升级改造决策提供了详实的依据。
- 杨海吴羡吴明先晁德志
- 关键词：一级公路技术标准技术指标
- 清连一级公路升级改造方式研究被引量：3
- 2008年
- 在分析清连一级公路技术标准现状的基础上,借鉴国内一级公路升级改造的相关经验,从线形指标的适应度、通行能力和服务水平满足程度、路基加宽的工程经济性等三方面综合论证了清连一级公路升级改造的方式。
- 吴明先吴羡晁德志
- 关键词：一级公路
- 清连一级公路升级改造工程技术标准的选择与论证被引量：1
- 2008年
- 依据清连高速公路在区域路网布局中的功能定位，在交通量预测和现有一级公路技术现状及其满足高速公路技术标准的适应性分析的基础上，研究论证了广东省清远～连州山区一级公路升级改造为高速公路的技术标准的选择与技术指标的运用，评价了升级改造后高速公路的通行能力和服务水平。
- 吴羡高宣德吴明先晁德志
- 关键词：山区公路一级公路技术标准技术指标
