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周新立

作品数:9 被引量:45H指数:4
供职机构:中国人民解放军95214部队更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇故障诊断
  • 2篇扑翼
  • 2篇扑翼飞行器
  • 2篇航空发动机
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 1篇导引律
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇摄像
  • 1篇摄像机
  • 1篇设计方法
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇视情维修
  • 1篇数据检验
  • 1篇特征提取
  • 1篇欠驱动
  • 1篇欠驱动系统
  • 1篇耦合器

机构

  • 8篇空军工程大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 9篇周新立
  • 2篇孙秀霞
  • 2篇彭建亮
  • 2篇魏瑞轩
  • 1篇尉询楷
  • 1篇崔晓峰
  • 1篇陈亚滨
  • 1篇李湘清
  • 1篇杨孚标
  • 1篇王丽
  • 1篇肖加余
  • 1篇钟新辉
  • 1篇董文瀚
  • 1篇胡明朗
  • 1篇李艳
  • 1篇晏应龙
  • 1篇邢素丽
  • 1篇沈东
  • 1篇文思维
  • 1篇曾竟成

传媒

  • 2篇长沙航空职业...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇机器人
  • 1篇应用科学学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 3篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
复合材料修复含中心裂纹铝合金薄板和厚板破坏模式研究被引量:1
2014年
采用T300碳纤维增强环氧树脂复合材料补片单面修复含中心裂纹铝合金(LY12CZ)板,板厚为1.76mm和5.20mm.测试了修复试件准静态拉伸和疲劳性能,分析了修复试件的准静态和疲劳破坏模式,考察了裂纹长度对修复效果的影响.结果表明:厚度为1.76mm修复试件的拉伸破坏是由补片与铝合金板之间的胶黏剂层脱粘控制,而厚度为5.20mm修复试件是由铝合金板中的裂纹扩展控制.对于厚度为1.76mm修复试件,其准静态拉伸性能随裂纹长度增大而降低,而疲劳性能随裂纹长度增大而提高.然而,厚度为5.20mm修复试件的准静态拉伸和疲劳性能均随裂纹长度增大而降低.
文思维肖加余胡猛周新立杨孚标邢素丽曾竟成
关键词:力学性能复合材料补片
基于运动补偿的小型无人机云台控制器设计方法被引量:14
2011年
云台安装的摄像机可用于基于视觉的小型无人机目标跟踪与定位。分析了无人机平移和旋转运动对目标在图像平面成像的影响,推导了机体角速度与云台姿态角速度转换矩阵,设计基于运动补偿的云台控制器将无人机速度和机体角速度引入云台控制器输入,补偿因无人机运动引起的摄像机视线改变,并利用目标在图像平面的位置偏差修正摄像机跟踪误差。仿真实验表明所设计的云台控制器可提高目标跟踪精度,减少云台抖动。
李湘清孙秀霞彭建亮周新立
关键词:无人机摄像机
利用跟踪-微分器构造增广比例导引律被引量:9
2009年
研究了一种构造增广比例导引律的方法。采用具有较强滤波功能的跟踪-微分器来估计视线角速度和视线角加速度,并将信号延迟环节和指令"软化"环节构成导引耦合器来消除跟踪-微分器过渡过程对导引性能的不利影响。给出了几种典型跟踪-微分器构造增广比例律时的应用方法,针对典型跟踪-微分器的优缺点,提出了一种简洁快速无振荡跟踪-微分器,并将其用于增广比例导引。仿真实验表明,具有跟踪-微分器结构的增广比例导引方案有良好的导引性能,且简单可行。
彭建亮孙秀霞董文瀚周新立
关键词:跟踪微分器耦合器
基于支持向量机的故障诊断方法及其应用被引量:10
2006年
提出了一种采用模糊手段进行特征提取、支持向量机进行模式分类的内燃机燃油系统故障诊断方法。该方法专门针对小样本集合设计,能够在小样本情况下获得较大的推广能力,首先采用模糊手段对故障信号和原因进行特征提取,接着利用支持向量机进行分类实现特征级诊断,最后将其应用于内燃机燃油系统的故障诊断中,取得了令人满意的结果。
王丽周新立尉询楷
关键词:支持向量机特征提取故障诊断
仿鸟扑翼飞行器建模分析被引量:4
2009年
针对目前对微小型飞行器的研究需要,分析计算了仿鸟扑翼飞行器翅拍动所产生的气动力和气动力矩,导出了拍翅式微型飞行器机体的运动微分方程和状态空间方程,并计算扑翼在飞行中的位置和姿态角。然后用matlab语言和Simulink环境设计了扑翼飞行器的仿真系统,并给出了相应的仿真结果。
崔晓峰魏瑞轩周新立邵苗黄建华
基于改进IRN网络的航空发动机故障诊断
2004年
建立了一种带偏差单元的内部回归神经网络。该网络的主要特点是记忆特性好 ,收敛速度快、稳定性强。介绍了该神经网络在航空发动机故障诊断中的应用方法 ,并通过实例验证了该方法在发动机故障分类中的实用性。在对某型航空发动机故障诊断中 ,准确性极高。从而在适时与视情维修过程中提出合理的建议 ,以便为相应维修方法的实施、改进和研究应用提供可靠的依据 ,有着良好的推广应用前景。
丁未周新立
关键词:航空发动机故障诊断视情维修
基于灰色时序的航空发动机磨损故障预测模型被引量:7
2004年
把时序AR(n)预测模型和灰色GM (1,1)预测模型两者有机结合起来 ,形成新的灰色时序模型的预测模型。以发动机光谱为例 ,经过实测数据检验 ,显示了其更好的预测效果。
周新立钟新辉李艳
关键词:航空发动机数据检验
仿昆扑翼飞行器全解耦控制被引量:1
2009年
针对仿昆扑翼飞行器飞行控制所面临的欠驱动问题,基于平均理论,提出采用周期时变反馈策略控制仿昆扑翼飞行器的策略,并给出了设计周期时变反馈控制器的输入参数化设计方法.该方法对飞行昆虫的扑翼运动进行仿生模拟,通过调整根翅运动参数,实现了对6个方向气动力和力矩的独立控制.本质上就是用参数表示欠驱动系统的输入,并以此构造周期时变反馈函数;从而在原系统中引入更多数目的独立控制量,将原系统转化为完全能控系统.然后,将此可控系统线性化,并利用线性反馈控制器设计工具设计其反馈控制律.仿真结果表明,基于该策略设计的控制器具有响应速度快、稳定误差小、鲁棒性强等特点.
胡明朗周向东魏瑞轩王强沈东周新立
关键词:微型飞行器
基于IRN网络的旋转件融合诊断方法与应用
2005年
提出了一种基于小波神经网络的故障诊断方法,该方法采用小波变换作为特征提取器,IRN神经网络作为分类 器实现特征级的融合诊断,实验结果证明该方法具有很好的容错性和抗干扰特性,是一种比较实用的故障诊断方法。
晏应龙陈亚滨周新立
关键词:小波神经网络故障诊断
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