姜帆
- 作品数：5 被引量：131H指数：4
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 城市轨道交通与其它交通方式衔接的研究被引量：97
- 2001年
- 从线路和车站相互关系的角度 ,分析和论述了城市轨道交通规划中 ,该系统与其它交通衔接的方式及技术问题 ,并给出了国外在这方面比较好的做法 ,为我国城市轨道交通的规划提出了具有积极借鉴意义的方向 .
- 姜帆
- 关键词：城市轨道交通交通规划交通枢纽衔接方式车站设计城市客运
- 关于轨道交通需求预测与城市客运交通枢纽关系的研究被引量：28
- 2001年
- 城市交通由多种交通方式构成 .城市居民的出行 ,往往是多种交通方式的组合过程 .因此 ,各种交通方式之间换乘的组织 ,决定了 1个城市客运交通体系的水平 .结合我国城市交通发展的实际 。
- 姜帆
- 关键词：客运交通枢纽轨道交通交通需求预测实例分析交通政策
- 城市大型客运交通枢纽国民经济效益分析被引量：4
- 2003年
- 城市大型客运交通枢纽是解决城市内各种交通方式间换乘组织的最有效途径,但是如何确定其合理的建设规模是规划、设计部门所面临的重大问题。本文对客运交通枢纽修建后带来的经济效益进行了探讨,给出了其国民经济效益计算方法。
- 王冬梅姜帆
- 关键词：城市交通经济评价
- 综合交通枢纽组织管理的模式分析被引量：16
- 2002年
- 多种运输方式交叉部位即综合交通枢纽的组织管理问题 ,是我国交通运输市场化和可持续发展的关键问题之一。现行的联合运输与各种运输方式条块分割式双重管理体制并存反映了我国交通枢纽的典型的松散结构模式。如何打破这种运输管理结构模式 ?由于多种运输方式技术经济特征的耦合和互补性变化 ,借助于系统的综合集成的系统方法论 ,建立起协同和虚拟企业化的多种运输组织形式 ,在联合运输、开放的市场与条块分割的运输组织管理之间建立起一个桥梁。从结构演化研究中 ,得出劳动力增长。
- 姜帆
- 关键词：综合交通枢纽稳定性分析
- 正交易条件对资源最佳配置的影响
- 2002年
- 本文通过讨论资源的个人最佳配置和社会最佳配置,分析了正交易条件下外部性对资源最佳配置的影响。
- 姜帆沈永清王冬梅
- 关键词：外部性企业
