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姬鹏

作品数:47 被引量:99H指数:6
供职机构:河北工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 21篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 30篇交通运输工程
  • 29篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇汽车
  • 5篇发动机
  • 5篇仿真
  • 4篇悬架
  • 4篇转向系
  • 4篇车辆
  • 4篇磁力
  • 3篇电动
  • 3篇油饼
  • 3篇运动学
  • 3篇润滑
  • 3篇润滑装置
  • 3篇赛车
  • 3篇滤清
  • 3篇滤清器
  • 3篇机油
  • 3篇机油冷却器
  • 3篇机油滤清器
  • 3篇挂车
  • 3篇干式

机构

  • 43篇河北工程大学
  • 9篇吉林大学
  • 2篇中国汽车技术...
  • 1篇西南大学
  • 1篇滑铁卢大学
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 47篇姬鹏
  • 9篇赵一凡
  • 5篇管欣
  • 5篇刘飞
  • 4篇詹军
  • 4篇张涛
  • 3篇李小龙
  • 3篇朱天军
  • 3篇姜愉
  • 2篇杨树凯
  • 2篇逄淑一
  • 1篇王磊磊
  • 1篇彭和
  • 1篇端木琼
  • 1篇高瑞贞
  • 1篇吴仕赋
  • 1篇赵子月
  • 1篇张建宇
  • 1篇孙扬
  • 1篇张喜亮

传媒

  • 4篇机械设计与制...
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  • 2篇汽车技术
  • 2篇机械工程师
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  • 1篇汽车工程
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 7篇2017
  • 6篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种发动机干式润滑装置
本发明公开了一种发动机干式润滑装置,包括发动机本体、弯头、机油箱、机油泵、集油盘、油饼、稳压阀、高压油管、U形接头、机油冷却器、机油滤清器和红蓝接头,所述发动机本体下方前端安装有集油盘;所述发动机本体下方左侧安装有机油泵...
刘飞牛卫箭姬鹏李盛炜
热磁复合式汽车制动能量回收装置
本发明公开了一种热磁复合式汽车制动能量回收装置,包括制动器和固定于制动器上的两组能量回收贴片,能量回收贴片呈覆合的层状结构,包括温差半导体层和磁体层,温差半导体层一侧与制动器固定,两组能量回收贴片中磁体层中的N极与S极交...
吕征张建宇姬鹏石银冬李学通杨州益周骞张喜亮刘宏基
一种磁式多功能高效防滴漏节水阀
本发明公开的一种磁式多功能高效防滴漏节水阀,包括设置在管座的上方的下阀体,下阀体内部腔体内设置有用磁体控制的执行部,下阀体的上方设置有通过连接件连接的上阀体,上阀体内部腔体内设置有控制部,节水阀在磁力和水压的共同作用下控...
姬鹏张孟博李学敏朱哲赵一凡
文献传递
基于灵敏度分析的某SUV前副车架轻量化设计被引量:5
2017年
建立了某SUV前副车架其有限元模型。在6种工况下分别对前副车架进行了强度分析,以及自由工况下的模态分析。对所有零部件进行了灵敏度分析,据此确定优化设计变量。在此基础上进行了轻量化设计。优化之后的前副车架的总质量较之前减重比达到19%。对优化后的模型进行了强度分析和模态分析。验证结果表明,应力值均在屈服应力范围内,模态固有频率得到相应的提高。在提高其性能的基础上,实现了质量减轻的目标。
姬鹏申伟凯武振江
关键词:模态轻量化
一种磁化式永磁磁力耦合器
本发明公开了一种磁化式永磁磁力耦合器,包括第一轴体和第二轴体,第一轴体靠近第二轴体的一端开设有凹槽,第二轴体靠近第一轴体的一端一体成型有凸肩,凹槽和凸肩间隙配合,实现第一轴体和第二轴体的对中布置,第一轴体和第二轴体两轴连...
姬鹏张孟博李学敏张涛
文献传递
基于DOE方法的汽车转向系统灵敏度分析
2014年
为了研究稳态工况和瞬态工况下转向系统中转向器转向比和衬套刚度等15个特性参数对转向灵敏度的影响,在Adams/Car平台下建立了包含所有部件的齿轮齿条式转向系统,并嵌入到整车模型中。采用DOE试验方法分析转向灵敏度,通过改变相应参数,研究其对转向灵敏度的影响,结果表明:只有转向器转向比等6个参数对转向灵敏度有显著影响,从而为转向系统的设计和优化提供一定的参考依据。
姬鹏李小龙
关键词:特性参数DOE
面向主观评价的汽车转向系统建模与仿真研究
汽车动力学模型的仿真研究在实际工程中已经得到了大量的应用,但仍待完善,主要原因是现有汽车动力学模型多以描述汽车的开环固有特性为主,仿真结论与实车在客观评价涉及的稳态工况的性能指标上可以达到较高的一致性,但尚不能对汽车的主...
姬鹏
关键词:主观评价
文献传递
轮胎激励对汽车中心区操纵性能的影响分析被引量:2
2015年
为研究轮胎激励对于汽车中心区操纵性能的影响,搭建了考虑轮胎激励因素的转向系统模型,并嵌入到了Carsim整车模型当中。通过比对仿真结果和试验数据,验证了模型的有效性。对该模型转向系统特性参数进行灵敏度分析,得出了各参数在轮胎激励影响下对中心转向区性能的影响程度。因此在对转向系统进行设计开发时应着重考虑助力特性的选取以及干摩擦的降低,同时切勿忽略转向传动比和转向刚度的重要性,以尽可能抑制轮胎激励对汽车中心区操纵性能的影响。
姬鹏李小龙
关键词:转向助力
汽车线路保持性机理分析及动态过程仿真
2017年
线路保持性是汽车稳定性的重要性能之一,目前该性能还没有被纳入车辆性能的前期设计开发阶段,主要原因就是车辆模型无法进行汽车线路保持性的动态仿真,缺乏对体现该性能关键影响因素的描述。针对车辆模型的不足,对汽车线路保持性的机理进行了分析,在此基础上对该性能影响最为主要的转向系统的建模方法提出要求,并通过典型动态行驶工况验证所建模型的有效性,从而在概念设计阶段就可以对该性能展开研究,大大提升车辆稳定性的设计开发稳健性。
姬鹏王朝赵一凡
关键词:动态过程建模仿真
一种电动汽车底盘安装支架
本实用新型公开了一种电动汽车底盘安装支架,它包含安装平台(1),该安装平台(1)整体为长方体盒状结构,其内部四角处分别安装有伸缩缸(2),所述安装平台(1)的上顶面处向内开设有与伸缩缸(2)相对应的槽(3),所述伸缩缸(...
姬鹏潘智东姜愉申伟凯
文献传递
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