孙保虎
- 作品数：12 被引量：32H指数：4
- 供职机构：湖北省交通规划设计院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室开放基金湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学理学更多>>
- 大型三角闸门在中高水头船闸中的应用分析
- 2014年
- 三角闸门因其具有能承受双向水头,并且能在动水时启闭,启闭力小,使用灵活等优点,使其在感潮河段的低水头中小型船闸上得到广泛应用。本文结合引江济汉通航工程龙洲垸船闸三角闸门的结构、结构计算以及闸门启闭机运行特点进行了介绍,为大型三角闸门在中高水头船闸中的应用提供参考。
- 黄亚栋徐洪强罗家安孙保虎
- 关键词：三角闸门启闭机有限元法稳定性
- 引江济汉通航工程通过能力计算探讨
- 2012年
- 根据工程实际情况,运用苏南运河公式、船闸通过能力公式和参照桥区通过能力计算方法,分别对引江济汉通航工程通航渠道、进出口船闸、通航防洪闸的通过能力进行计算。计算结果表明,引江济汉通航工程能满足近期及远期运量的需要。
- 欧阳飞孙保虎
- 关键词：航道通过能力防洪闸引江济汉
- 汉江雅口航运枢纽船闸通航条件试验研究被引量：4
- 2017年
- 采用整体物理模型试验对汉江雅口航运枢纽船闸上下游口门区及连接段通航条件进行研究。阐述设计方案工程布置条件下的船闸通航条件及影响因素,针对设计方案在通航水流条件方面存在的不足,提出在船闸上游连接段外侧布置圆弧形隔流堤及河床局部疏浚等优化工程措施,较好地解决了枢纽船闸通航问题。
- 孙保虎李君涛
- 关键词：船闸通航条件模型试验
- 汉江襄阳港发展规划研究被引量：1
- 2016年
- 襄阳港位于汉江中游,是湖北省重要港口及鄂豫渝陕毗邻地区重要的区域性港口,是全省煤炭、汽车、建材等大宗物资运输的集散中心。然而,受历史条件制约,港口基础设施建设相对滞后,成为制约襄阳市综合交通枢纽建设的瓶颈。随着国家长江经济带、湖北汉江生态经济带开发战略的深入实施,襄阳港迎来了新的发展机遇期。本文结合襄阳港目前存在的主要问题,重点从岸线资源评价、港口功能定位、港口空间布局等方面,提出汉江襄阳港发展规划的主要思路,为行业主管部门进行规划和决策提供帮助。
- 陈旭孙保虎孙先
- 3D打印在水运工程中的应用展望及面临问题被引量：1
- 2015年
- 水运工程具有投资大、建设周期长等特点。结合目前正迅速兴起的3D打印技术,提出了其在水运工程建设中的应用设想,并从科研、设计、施工、管理等方面分析目前需要解决的问题,同时提出相应的发展建议,希望引起相关部门和单位的重视,并开展进一步的探讨和研究,使之变为现实。
- 欧阳飞曹周红胡峰军孙保虎游涛
- 关键词：水运工程3D打印
- 坞式船闸底板自重在其内力计算中的折减问题研究被引量：4
- 2012年
- 现行JTJ 307—2001《船闸水工建筑物设计规范》对底板自重在内力计算中的考虑没有明确规定,不同设计者根据具体地基条件进行不同程度折减。通过以往工程建设经验及数值分析,建议宜借鉴和参考SL 265—2001《水闸设计规范》,即可不考虑底板自重,折减程度可为100%,同时建议船闸设计规范中补充类似条文和说明,并对此作进一步的验证。
- 曹周红胡峰军孙保虎刘晓平
- 关键词：水工结构弹性地基梁船闸
- PHC刚性管桩基础上的闸首底板内力计算方法被引量：3
- 2014年
- 为了合理解决复合桩基上的闸首底板内力简化计算问题,分析复合桩基沉降机理,基于应力与沉降分解法给出桩与桩、桩与土、土与桩和土与土的沉陷系数计算式,结合并列铰接地基梁法建立考虑桩-土-结构共同作用的计算模型。依托高石碑船闸工程实例,通过与查表法的对比验证计算程序的可靠性,研究在不同工况时底板单宽弯矩、沉降、地基反力的变化规律。结果表明,该模型计算的桩土分担比与有限元分析结果接近,计算精度可以满足结构简化分析的需要,能合理反映基桩的根数、以及间距与桩长不规则等因素对底板沉降和内力的影响。运营期相对于完建期而言,地基均处于回弹状态、底板弯矩增量有正负值,可优化调整底板宽缝封闭前边墩浇筑高程、回填土高程,使得运营期出现的正负弯矩接近相等。
- 孙保虎何良德何英发周俊波谢红
- 关键词：船闸复合桩基
- 坞式船闸底板受力的改善措施及其效果分析
- 2014年
- 坞式船闸底板中部容易开裂。本文结合前人研究成果,提出了底板设置凸肋、设置齿墙、沉入遮帘板桩以及铺设软垫层等措施防裂,并采用有限元方法对其效果进行了仿真模拟和比较分析。结果表明,这些措施均能减小底板的最大拉应力,建议工程建设中结合具体情况选用各种措施改善底板受力,防止开裂。
- 曹周红刘晓平孙保虎胡峰军
- 关键词：有限元
- 中高水头大型三角闸门静力数值分析被引量：11
- 2011年
- 引江济汉通航工程龙州垸船闸三角闸门规模和承受水头为国内外现役和在建船闸三角门之最。由于三角闸门空间结构复杂,结构尺寸大、计算工况多、受力复杂,在设计计算时无成熟的计算公式。为了掌握该闸门结构在各种工况下的应力、应变情况,采用ANSYS有限元分析软件建立了大型三角闸门的有限元模型,分析了三角闸门结构的应力、位移以及稳定性等,并校核了该闸门的强度和刚度,评估闸门的安全性。计算结果为完善闸门结构的设计提供了依据,同时对闸门安装、运行都有很好的指导意义。
- 罗家安孙保虎黄亚栋徐洪强
- 关键词：三角闸门有限元法桁架结构稳定性
- 坞式船闸底板受力演化特性及分缝防裂方法效果被引量：1
- 2014年
- 为了进一步分析坞式船闸底板开裂原因,采用多场耦合分析方法建立了有限元模型,模拟常规施工过程,分析底板受力时变演化过程和特点,指出常规设计方法作为一种瞬时分析方法不能较好考虑时间因素。同时,对改变底板力学演化特性的预留宽缝施工方法进行了探讨,分析了其改善底板受力的效果,指出其效果良好,能减少底板的拉应力,有效防止底板表面开裂,建议在大型船闸工程建设中多加采用。
- 曹周红刘晓平孙保虎
- 关键词：水工结构有限元船闸仿真
