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孙文强: 作品数：35 被引量：67H指数：5; 供职机构：大连海事大学航海学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金更多>>; 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学经济管理更多>>

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两岸海上全面直航对高雄港的影响及对策: 台湾位于我国东南海面上，西隔台湾海峡与福建省相望，东邻太平洋，港口条件优越，有高雄、台中、基隆、花莲、苏澳等重要港口。台湾与祖国大陆的贸易总额近几年来决速增长，根据外经贸部的统计，两岸贸易额2002年达到446.6亿美元...; 龚少军孙文强; 关键词：海上运输两岸海上直航; 文献传递

高速船碰撞危险范围预测: 本文利用船舶避碰几何的数学方法,建立高速船碰撞危险范围数学模型, 并在此基础上对高速船的碰撞危险范围进行预测,同时总结出高速船碰撞危险范围随船速比(K)、DCPA、的变化规律。; 孙文强孙立成夏国忠王逢辰; 关键词：DCPA

基于SDH技术的船舶综合监控系统被引量：6: 2004年; 当前船舶自动化的发展方向是用计算机网络技术实现船舶各种设备、仪器的综合监控和管理,本文提出了下层使用现场总线、上层使用当今最流行的SDH网络技术实现船舶综合网络监控的系统设计方案,并给出了提高系统可靠性的手段。; 龚少军孙文强; 关键词：船舶监控系统网络技术 SDH技术光同步数字传输网冗余设计

船载自动识别系统在未来航海中的应用研究: 本文是在对船载自动识别系统（AIS）研究基础上,提出了船载自动识别系统在未来航海中应用的领域,并进行了一定的论述。尤其对AIS监控网的建立和实施的重要性,以及AIS监控网与VTS之间的关系和未来的发展趋势进行了展开性论述...; 孙文强孙文力夏国忠; 文献传递

基于AIS网络的差分GPS数据广播被引量：1: 2006年; 高精度的差分GPS船位数据是港口船舶导航的必要条件,沿海AIS岸基网为差分数据的广播提供了新手段,通过AIS标准消息格式和GPS差分信息国际标准RTCM-SC104格式的转换,能够实现基于AIS岸基网的GPS差分修正数据的播发,从而为改善沿海航行船舶定位精度提供新途径。; 马立新孙文强; 关键词：差分GPS AIS网络数据广播

船载自动识别系统在未来航海中的应用研究: 本文是在对船载自动识别系统(AIS)研究基础上,提出了船载自动识别系统在未来航海中应用的领域,并进行了一定的论述.尤其对AIS监控网的建立和实施的重要性,以及AIS监控网与VTS之间的关系和未来的发展趋势进行了展开性论述...; 孙文强孙文力夏国忠; 关键词：船舶自动识别系统船舶避碰; 文献传递

基于雾计算的航道流场实时态势感知: 2021年; 参照雾计算的基本原理,通过对传统航标进行技术改造,应用物联网、雾计算技术,能够使其成为提供新型服务的海上通信基础设施之一。基于雾计算的航道流场实时态势感知,通过雾计算接入网(Fog Radio Access Networks,F-RAN),整合新型航标、物联网设备、附近水域的航行船舶等集群节点的可用计算资源,对分布式传感器的大量数据进行实时计算,生成航道附近水域流场的通用态势图,特别是可能出现流切变、横流较大等重要航段的流场数据,实时发布给附近水域航行的船舶,以提前做好预判并采取适当的操纵应对措施,保障航道内的航行安全,提高船舶航行安全系数。; 李志鹏崔昆涛孙文强

NAVDAT对GMDSS海上安全信息业务现代化的增强作用被引量：3: 2015年; 随着GMDSS系统海上安全信息业务的不断发展,现有广播系统已不能满足GMDSS现代化,以及未来IMO E-Navigation深入实施的需要。NAVTEX系统沿岸播发业务已过载,并且速率太慢,需要更高的数据传输速率,以满足沿岸警告信息不断增长的数据量要求;Safety Net广播业务还基本能够满足现有容量要求,但需要监控由Inmarsat FBB播发海上安全信息的实施,以克服需要跟踪特定卫星来完成信息接收的问题;HF广播只有极少数的国家实施,且船舶的使用数量难以评估。NAVDAT系统为工作在500k Hz频带的中频海上移动服务数字广播系统,播发由岸到船的与海上安全相关信息,扩大了安全、防海盗、港口、VTS的信息范围,能够更好地显示海上安全信息,并具备整合信息至导航设备(ECDIS、INS等)的能力。NAVDAT系统将是弥补E-Navigation对增强GMDSS海上安全信息业务功能的重要补充。对于解决现有GMDSS海上安全信息业务存在的问题,NAVDAT系统提供了重要技术方案。; 崔昆涛孙文强夏国忠; 关键词：电子航海

模块化开放式系统架构设计、原理研究被引量：5: 2013年; 基于系统工程学基本原理,随着开放式系统架构设计及应用研究的不断深入,为系统开发、维护及升级铺平了道路。应用模块化开放式系统架构设计和商用可用技术可以降低系统操作及维护费用,并加速开发过程,增强系统的灵活性,以及增强未来新技术注入的可能性,以便于充分利用最新的技术优势。; 崔昆涛孙文力孙文强

船舶驾驶员气质类型与事故倾性关系研究: 2009年; 船舶驾驶员在复杂的、危险的交通环境中进行操船时,驾驶员的气质特征对交通安全有着直接的影响。为判明不同的气质类型对交通安全的影响程度,用《艾森克个性问卷(EPQ)》对随机抽取的37名船舶驾驶专业学生进行测试,确定其气质类型,并在较复杂的航行条件下,采用船舶操船模拟器进行其操船行为测试。对测试获得的数据进行不同气质类型间的差异性检验,发现船舶驾驶员不同气质类型与事故倾性之间存在一定的相关性。测定结果可为对不同气质类型的船舶驾驶员进行正确的管理和培训方式方法的指导提供理论依据。; 庄东晓孙文强; 关键词：气质类型操船模拟器