孙立霞
- 作品数：13 被引量：32H指数：4
- 供职机构：青海大学财经学院更多>>
- 发文基金：青海大学中青年科研基金教育部“春晖计划”青岛市社会科学规划项目更多>>
- 相关领域：经济管理农业科学文化科学更多>>
- 基于丝绸之路经济带视角下青海物流业发展水平评价研究被引量：4
- 2017年
- 本文在分析青海省物流业发展现状的基础上,运用因子分析法构建包含物流规模、物流需求、物流效益、物流设施等方面共12个指标,对青海省物流能力进行综合评价。结果显示:通过与丝绸之路经济带西北五省2013年区域物流水平的比较分析,青海省物流业发展规模较小,尚未形成专业化优势,物流需求处于中等水平,综合竞争力水平在全国乃至西部处于较低的水平。影响青海省物流产业竞争力的主要因素是供给量及绩效。因此提升青海物流业的综合竞争力,必须重视物流发展的基础设施投入和专业化规模扩大。
- 孙立霞石鹏娟
- 关键词：物流水平综合评价
- 青海省经济增长与环境质量的关系分析
- 2010年
- 本文选取青海省1998～2009年经济与环境数据,建立人均GDP与工业"三废"排放量之间的计量模型,对经济增长与环境质量关系进行计量分析,描述青海地区环境库兹涅茨曲线(EKC)特征。研究表明:青海省经济增长与环境污染程度之间不完全符合典型的EKC特征,应倡导发展循环经济,实现经济发展与环境保护的双赢。
- 孙立霞
- 关键词：环境库兹涅茨曲线经济增长环境污染循环经济
- 试论实践教学在区域经济学教学中的运用被引量：1
- 2013年
- 区域经济学是一门综合性、应用性较强的学科,这就要求在教学过程中加强实践教学环节。本文通过探讨实践教学在区域经济学中的应用,以此提高教学质量,达到培养应用性人才的目标。
- 孙立霞丁生喜
- 关键词：实践教学区域经济学
- 青海省县域经济差异实证研究被引量：1
- 2012年
- 基于2010年青海省统计年鉴数据,运用SPSS17.0统计软件对42个样本中的指标数据进行了分析,对青海省县域经济发展状况作出评价,并用集中度指数理论来验证以上的结论。最后,从比较优势理论、土(草)地使用权流转、产业结构优化、增长极培育理论4方面提出缩小县域经济差距的对策建议。
- 石鹏娟孙立霞高慧荣
- 关键词：县域经济
- 城市化与产业结构协调发展研究——以青海省为例被引量：1
- 2014年
- 建立了城市化与产业结构协调发展的综合评价指标体系，运用区域城市化与产业结构协调发展定量评价模型，对青海省1990～2012年的城市化与产业结构协调度的动态变化进行实证研究。结果表明，截至2012年，青海省城市化与产业结构协调发展水平处于失调状态。
- 孙立霞
- 关键词：城市化产业结构协调发展
- 基于偏离—份额分析法的青海省区域产业结构研究被引量：5
- 2012年
- 以2004～2009年为考察期,利用偏离—份额分析法(SSA)分析青海省8个区域在产业结构与区位竞争力方面对区域经济增长的影响,并对区域经济产业结构的调整提出建议,以促进青海省区域经济协调发展。
- 孙立霞
- 关键词：偏离-份额分析法产业结构
- 高等学校本科区域经济学课程建设的功能成本分析
- 2014年
- 对我国高等学校教学质量与教学改革工程实施以来区域经济学课程建设现状、课程建设的基本要求进行分析,指出本科阶段区域经济学课程建设存在的主要问题。运用价值工程方法,分析课程建设的功能、成本和价值,并以青海大学区域经济学课程建设为例,提出区域经济学课程建设思路与具体方法。
- 丁生喜张宏岩殷颂葵孙立霞于继明
- 关键词：区域经济学课程建设
- 基于产业集聚视角的青海省轻工业空间布局分析
- 2016年
- 产业集群作为一种区域发展模式,已经成为许多国家和地区的发展战略,产业集聚是产业集群发展的必经之路。本文以青海省轻工业为研究对象,采用区位商、空间基尼系数对青海省轻工业空间集聚水平进行测度,计算结果表明,青海省轻工业的规模化、专业化和集中化水平在全国尚处于较低水平,但轻工业在省域各区域已经形成了一定的地域专业化分工,在轻工业空间布局中应依托现有地域分工,培育产业集群。
- 孙立霞刘同德
- 关键词：产业集聚
- 基于灰色关联度的青海省物流业影响因素分析被引量：1
- 2020年
- “一带一路”倡议的实施,拓展了区域经济发展的空间,物流业的发展在其中起着重要作用。研究分析了影响青海省物流业竞争力水平的因素,结果表明:基础设施影响因素中公路运输影响大,物流业固定资产投资对货运周转量影响程度小,第二产业增加值对物流业影响程度最大,进出口总额对物流业影响程度最小,人均工资、人均消费指标与物流业灰色关联度较高。
- 孙立霞
- 关键词：物流业影响因素
- “一带一路”背景下西北五省(区)物流业发展水平评价被引量：1
- 2020年
- "一带一路"倡议的实施,拓展了区域经济发展的空间,物流业的发展在其中起着重要作用。研究分析与评价西北五省(区)物流业发展水平,结果表明:丝绸之路经济带西北五省(区)物流业发展水平地区间差异较大,物流节点的梯度关系较弱。区域物流的极化效应和扩散效应不明显,西北五省(区)应加强合作,通过产业互补、共享基础设施、有利的区位条件和政策优势加强区域之间物流联系强度。
- 孙立霞
- 关键词：物流业竞争力
