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孟德友

作品数:60 被引量:1,462H指数:21
供职机构:河南财经政法大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省政府决策研究招标课题河南省教育厅人文社会科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理建筑科学交通运输工程历史地理更多>>

文献类型

  • 48篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 38篇经济管理
  • 7篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇历史地理
  • 1篇生物学
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 13篇可达性
  • 9篇县域
  • 8篇铁路
  • 8篇城市
  • 6篇区域经济
  • 6篇经济联系
  • 6篇河南县域
  • 5篇综合评价
  • 5篇路网
  • 5篇公路
  • 4篇引力模型
  • 4篇省际
  • 4篇熵权
  • 4篇熵权TOPS...
  • 4篇耦合协调度
  • 4篇协调度
  • 4篇经济区
  • 4篇交通网
  • 4篇交通网络
  • 4篇高速公路

机构

  • 37篇南京师范大学
  • 22篇商丘师范学院
  • 21篇河南财经政法...
  • 5篇唐山师范学院
  • 3篇河南大学
  • 2篇河南教育学院
  • 1篇安庆师范学院
  • 1篇东北师范大学
  • 1篇华东师范大学
  • 1篇毕节学院
  • 1篇河南省科学院
  • 1篇上海大学
  • 1篇江苏师范大学

作者

  • 59篇孟德友
  • 30篇陆玉麒
  • 8篇陈文峰
  • 7篇樊新生
  • 7篇范况生
  • 5篇沈惊宏
  • 5篇史本林
  • 4篇高超
  • 4篇李小建
  • 3篇王宏科
  • 2篇万年庆
  • 2篇赵文亮
  • 2篇李欣
  • 1篇马颖忆
  • 1篇王晗
  • 1篇李红忠
  • 1篇车冰清
  • 1篇史焱文
  • 1篇贺振
  • 1篇朱纪广

传媒

  • 8篇地域研究与开...
  • 7篇经济地理
  • 6篇地理科学
  • 3篇地理研究
  • 3篇地理科学进展
  • 3篇商丘师范学院...
  • 2篇许昌学院学报
  • 2篇郑州航空工业...
  • 1篇国土与自然资...
  • 1篇安徽农业科学
  • 1篇北京大学学报...
  • 1篇人文地理
  • 1篇经济经纬
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇工业技术经济
  • 1篇热带地理
  • 1篇河南科学
  • 1篇测绘工程
  • 1篇中国土地科学

年份

  • 1篇2021
  • 8篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 7篇2014
  • 2篇2013
  • 10篇2012
  • 11篇2011
  • 3篇2010
  • 5篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
60 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
河南“米”字形高铁网构建对可达性及城市空间格局影响被引量:32
2017年
从可达性的视角采用平均旅行时间、经济潜力、日常可达性等指标对河南"米"字形高速铁路网构建对各地市省内和省际可达性及城市空间格局的影响进行分析发现,(1)"米"字形高速铁路网有助于各地市省内和省际可达性水平提升,郑州的极化与集聚效应进一步增强,边界城市的交通边缘化状况明显改善,"米"字形城镇发展轴带正在形成;(2)各地市省内和省际经济潜力大幅度提升,位置居中的高铁沿线城市省内区位优势显著,边界高铁沿线城市在省际联系中的门户区位优势显现;(3)以郑州中心的0.5 h核心圈、1 h紧密圈正在形成,"同城效应"显现,各地市省际2 h交流圈大幅度拓展,以郑州为中心的1.5 h省际合作圈即将形成。高铁网的构建将成为河南城市空间格局演变的重要推动因素和空间结构优化的基础支撑条件。
孟德友魏凌樊新生高超
关键词:高速铁路可达性
1984-2005年我国对外开放地域分异研究——基于贸易和外资的综合分析被引量:12
2008年
基于从对外开放结果来评价对外开放程度这一分析思路,首先对1984以来我国对外贸易和利用外资的地域分布特征和区域差异状况进行分析,然后利用外贸依存度和外资依存度来综合评价各地区对外开放度,并进而对开放以来我国对外开放度的空间格局进行探讨;研究表明与各阶段开放政策相一致20多年来我国对外开放度形成了由东向西梯度递减两极分化的空间格局。
孟德友陆玉麒
关键词:对外贸易FDI
基于生态位理论的城市生态位研究——以河南各省辖市为例被引量:27
2008年
生态位理论作为生态学的基本理论已被广泛引用到社会科学领域的研究之中。在相关学者对城市生态位研究的基础上廓清了城市生态位的深刻内涵,通过选择反映城市生态位的指标因子,根据城市生态位的计量模型,测算并分析了河南各省辖市城市生态位指标因子值。针对各省辖市在发展过程中存在的城市生产生态位、生活生态位区域差异显著以及城市环境生态位存在的问题,在生态位扩充理论的基础上提出了几点扩充河南各省辖市城市生态位的策略和措施。
孟德友陆玉麒
关键词:生态位城市生态位生态位态势理论
中部省区制造业区域专业化分工与竞合关系演进
采用克鲁格曼区域分工指数,专业化指数对中部省区2000,2004和2008三个年份的制造业区域专业化分工水平进行测度;通过构建竞合关系模型结合马尔可夫状态转移概率矩阵对中部六省区间的竞合关系进行判断并对其演进态势进行探讨...
孟德友陈文峰陆玉麒
关键词:竞合关系制造业
文献传递
基于基尼系数的河南县域经济差异产业分解被引量:69
2011年
采用基尼系数及其分产业部门分解的方法,依据河南省2000—2009年各县域单元的人均GDP数据,对河南省县域经济单元的区域差异程度、动态变化的产业结构效应和集中效应进行深入探讨。研究表明:第二产业区域差异是构成河南县域经济总体差距的决定因素;县域经济差异波动增大,产业结构效应是推动县域经济差异拉大的主要原因,而集中效应对县域经济差距有缓解作用,集中效应的不断下降超过了结构效应的增加对区域差异扩大的贡献,进而不断的缓解县域经济差距。因此,推动非农产业在各县域单元间均衡发展是缓解河南县域经济差异的有效途径,尤其是加快推进农区县域的农业产业化和工业化进程是实现河南省县域经济均衡协调发展的关键。
孟德友陆玉麒
关键词:县域经济基尼系数产业结构
中国入境旅游经济地区差距演变及其结构分解被引量:24
2013年
本文以基尼系数及其分解法对1997—2009年中国入境旅游收入地区差异、收入结构分项差异及其演变做测算。研究发现我国入境旅游收入地区差异呈缩小态势;旅游外汇收入构成各分项基尼系数都呈下降趋势,交通、购物收入基尼系数对总基尼系数贡献度较大;结构效应对总基尼系数的减小贡献不是很大,集中效应是总基尼系数变化的决定性要素。分析指出,要缩小地区入境旅游差距,必须在坚持发展地区经济和开发高级旅游景区的前提下,关键点在于改善落后地区交通条件和开发地域特色的中高档商品以扩大旅游外汇交通收入及购物收入。
沈惊宏孟德友陆玉麒卢晓旭任金铜
关键词:入境旅游基尼系数
我国农民收入时空差异的地域与因子结构双重解析被引量:12
2012年
根据泰尔系数和基尼系数可按地域和收入来源进行分解的特性,对我国1997—2009年间各省份农民收入时空差异进行地域和因子结构双重解析。结果表明,省际间农民收入呈小幅波动增大态势;三大地带内差异是构成农民收入差异的主导部分,尤其是中部地带内省际间差异和贡献居首要地位;因子结构分解则显示工资性收入对总体非均衡程度的贡献最高。着力加快中、西部地区的工业化、城镇化进程,推进农业剩余劳动力向城镇转移或向非农产业转移,提升其工资性收入水平,并从政策、财政和科技等方面支持落后地区加快发展家庭经营是缓解农村地区省际收入差距并促进农村经济区域协调发展的有效途径。
史本林万年庆关丽娟孟德友
关键词:农民收入基尼系数
基于生态位理论的旅游地发展策略研究——以黔东南州巴拉河流域乡村旅游区为例被引量:33
2006年
通过把生态位理论和竞争排斥原理引用到区域旅游地的实证分析当中,提出旅游地生态位的概念并对其内涵作详细的阐述。在此理论基础上具体探讨黔东南苗族侗族自治州巴拉河乡村旅游区发展中存在的旅游地生态位重叠现象的主要表现,并针对由于生态位重叠而引发的恶性竞争问题提出促使巴拉河乡村旅游区协调发展的战略性建议。
孟德友陆玉麒
关键词:生态位理论生态位重叠
基于县域单元的河南农民收入区域分异时空格局被引量:18
2012年
依据河南1995—2009年县域农民人均纯收入统计数据,采用数理统计和地统计分析法对农民收入水平区域差异时空格局演变态势进行深入探讨。研究表明,1995—2009年间河南县域农民人均纯收入水平绝对差异持续增大,而相对差异呈阶段性波动增大态势;县域农民收入水平表现出较强的空间集聚态势,整体上呈以豫中和豫西北县市为中心,以豫北、豫东、豫东南和豫西南地区县市为外缘的核心-边缘型空间格局,西北和东南部县市间差距在拉大,两极分化趋势增强。由此认为,加快提高豫东和豫东南农业县域的农民收入水平是推进全省区域协调发展的关键。
赵文亮王春涛陈文峰孟德友范况生
关键词:农民收入县域单元
江苏省区域经济联系及城市经济区划分
区域经济联系一直是经济地理学和区域研究的重要内容。文章选择以江苏为研究对象,首先,借助于描述区域空间相互作用强度的引力模型结合 GIS 技术的网络分析功能在把江苏13个地级市和52个县(县级市)抽象为道路网络中的节点获得...
孟德友陆玉麒
关键词:区域经济联系引力模型城市经济区
文献传递
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