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孟繁宇

作品数:4 被引量:16H指数:3
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇道路工程
  • 1篇灯光
  • 1篇遗传算法
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇视觉
  • 1篇隧道交通
  • 1篇隧道交通安全
  • 1篇透过率
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇磨耗层
  • 1篇开级配
  • 1篇开级配抗滑磨...
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑磨耗层

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇湖南省交通科...

作者

  • 4篇孟繁宇
  • 3篇潘晓东
  • 2篇邓其
  • 2篇李波
  • 1篇喻泽文
  • 1篇熊子益
  • 1篇赵元莹
  • 1篇李淑明
  • 1篇王鹏

传媒

  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇公路工程
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
隧道烟雾环境下驾驶视觉安全模拟实验研究被引量:6
2014年
隧道内烟雾环境会对驾驶员视觉认知过程造成一定的干扰,而真实隧道烟雾环境下的光源特性测量及驾驶视认实验,既风险高也不具有重复性。研究通过隧道模型的模拟实验方法,对隧道内烟雾环境进行模拟,并测定驾驶员在不同光源照明下对障碍物的视认反应特性。实验得出了隧道烟雾环境下最佳视认性光源色温范围,并进一步通过驾驶模拟实验比较隧道烟雾浓度与车速对驾驶员视认安全的影响,可为隧道通风及照明设计提供参考。
邓其詹华岗肖文贵喻泽文潘晓东孟繁宇
关键词:隧道交通安全
基于神经网络-遗传算法的功能性沥青路面材料优选被引量:3
2013年
根据功能性沥青路面中全面性能的要求,采用GA-ANN法对沥青路面中的矿料配比进行优化,综合考察沥青混合料矿料类型、沥青类型和填加剂等因素。以动稳定度作为评价指标,综合考究其残留稳定度、蠕变速率、摩擦因数、渗水系数以及空隙率等因素,从而提出了功能性沥青路面矿料配比的最佳优化方案。综合评价结果显示方案是可行且有效的,在一定程度上能够满足我国公路运输事业对功能性沥青路面材料配比的要求。
孟繁宇潘晓东
关键词:道路工程沥青路面
开级配抗滑磨耗层材料堵塞行为和疏通方法被引量:5
2013年
OGFC(开级配抗滑磨耗层)材料随着运营时间的增长,其空隙的堵塞程度也越来越严重。针对OGFC堵塞的特点,提出单面堵塞和双面堵塞,分别模拟OGFC材料的浅度和深度堵塞;采用高压水清洗堵塞,在室内研究了OGFC板件的堵塞行为和高压水枪的冲洗效果。实验表明,同样堵塞程度,高水压对渗水系数增长速率影响明显;渗水系数的增长遵循先快后慢,存在极限值;深层堵塞决定最终冲洗效果;疏通影响了渗水路径,表现在竖直方向上渗水量的急剧增加。
李波孟繁宇李淑明王鹏熊子益
关键词:OGFC
烟雾对隧道灯光透过性影响的模拟实验研究被引量:3
2013年
通过相似模型的方法,对隧道内不同烟雾浓度的环境进行模拟,并对光源的透过特性进行测定.通过拟合曲线与朗伯-比尔定律曲线的对比,得到不同烟雾浓度、不同色温的室内模拟实验曲线,验证了掺墨水体与烟雾胶体对光的衰减作用相似,可为考虑隧道烟雾环境下的照明设计提供室内实验参考.
孟繁宇李波赵元莹潘晓东邓其
关键词:灯光透过率
共1页<1>
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